Перевозку сельхозгрузов беспилотным транспортом налаживают Казахстан и Китай
Фото: пресс-служба Комитета госдоходов РК
Казахстан совместно с Китаем начинают реализацию уникального экспериментального проекта «Умная таможня», направленного на внедрение инновационных технологий на участке государственной границы между двумя странами, передает агентство АПК Новости.
По данным пресс-службы Комитета госдоходов, в рамках проекта планируется запуск беспилотных грузоперевозок через пограничные пункты пропуска «Бахты» (Республика Казахстан) — «Покиту» (Китайская Народная Республика), которые будут осуществляться беспилотными транспортными средствами без участия водителя.
Договоренность была достигнута 21 июля на встрече руководителя Комитета госдоходов Жандоса Дуйсембиева и секретаря партийного комитета города Тачэн господина Чжи Сяньвэя.
Основными преимуществами программы названы:
— использование беспилотников AGV для автоматизированного перемещения грузов через границу, без участия водителей;
— создание единого цифрового пространства для электронного декларирования, признанного обоими государствами;
— круглосуточную работу пропускных пунктов с минимальным участием персонала;
— полную автоматизацию процессов оформления документов и сопровождения груза;
— внедрение интеллектуальной системы навигации и мониторинга.
Благодаря проекту ожидается увеличение объемов товарообмена до уровня свыше 10 миллионов тонн ежегодно, значительное ускорение таможенных процедур, снижение расходов на транспортировку, повышение эффективности торговли и безопасность транспортировки товаров. Это также позволит разгрузить транспортные магистрали региона и создать условия для развития крупных международных логистических центров.
Экономический эффект проекта проявится в создании новых рабочих мест, активизации инвестиционной активности и повышении конкурентоспособности казахстанских производителей сельскохозяйственной продукции, особенно зерновых, масличных культур, мяса и продуктов переработки.
Как сообщили в ведомстве, данная инициатива укрепляет статус Казахстана как важнейшего транспортного коридора Евразии и стимулирует дальнейшее расширение экономических связей с крупнейшими азиатскими рынками.
По данным пресс-службы Комитета госдоходов, в рамках проекта планируется запуск беспилотных грузоперевозок через пограничные пункты пропуска «Бахты» (Республика Казахстан) — «Покиту» (Китайская Народная Республика), которые будут осуществляться беспилотными транспортными средствами без участия водителя.
Договоренность была достигнута 21 июля на встрече руководителя Комитета госдоходов Жандоса Дуйсембиева и секретаря партийного комитета города Тачэн господина Чжи Сяньвэя.
Основными преимуществами программы названы:
— использование беспилотников AGV для автоматизированного перемещения грузов через границу, без участия водителей;
— создание единого цифрового пространства для электронного декларирования, признанного обоими государствами;
— круглосуточную работу пропускных пунктов с минимальным участием персонала;
— полную автоматизацию процессов оформления документов и сопровождения груза;
— внедрение интеллектуальной системы навигации и мониторинга.
Благодаря проекту ожидается увеличение объемов товарообмена до уровня свыше 10 миллионов тонн ежегодно, значительное ускорение таможенных процедур, снижение расходов на транспортировку, повышение эффективности торговли и безопасность транспортировки товаров. Это также позволит разгрузить транспортные магистрали региона и создать условия для развития крупных международных логистических центров.
Экономический эффект проекта проявится в создании новых рабочих мест, активизации инвестиционной активности и повышении конкурентоспособности казахстанских производителей сельскохозяйственной продукции, особенно зерновых, масличных культур, мяса и продуктов переработки.
Как сообщили в ведомстве, данная инициатива укрепляет статус Казахстана как важнейшего транспортного коридора Евразии и стимулирует дальнейшее расширение экономических связей с крупнейшими азиатскими рынками.
Комментарии
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,
Пусть продают через интернет-площадки.
Это плохо, пусть работают.
Хоть бы с профильным Союзом сверились, это, типа Исследовательское бюро прежде чем дезинформацию нести. Хотя наверное в этом и заключалась щадача, дезинформировать.
Добавить комментарий