Максимально возможное число зерногрузов скопилось на подходе к Китаю. Прием вагонов остановлен
Фото: АПК Новости
Представители КТЖ встретятся с экспортерами сельхозгрузов, которые заявили о том, что их работа парализуется из-за постоянных запретов на погрузку. Беседа с бизнесменами состоится 1 ноября в Костанае, сообщает агентство АПК Новости.
«Рабочая группа КТЖ выехала в Костанай для встречи с экспортерами по вопросам ограничений провоза сельхозпродукции в Китай. Также на встречу, которая состоится 1 ноября, приглашены все грузоотправители Костанайского железнодорожного узла, уполномоченные органы, представители местного филиала НПП «Атамекен», - сообщили сегодня агентству АПК Новости в КТЖ.
Со своей стороны КТЖ сообщает, что в настоящее время действуют ограничения на прием грузов по широкой колее на станции Хоргос.
«Причина - скопление контейнеров с зерновыми грузами на станции из-за увеличения времени и количества досматриваемых контейнеров специалистами Главного таможенного управления КНР», - также пояснили в Нацкомпании.
Там отметили, что если ранее на станции досматривали 10 контейнеров 4-5 суток, то сейчас - 7-10 суток. Из-за этого на станции Хоргос скопилось 2500 контейнеров, что является предельно допустимым количеством.
Как сообщалось, порядка 20 компаний-экспортеров сельхозпродукции Костаная обратились в нашу редакцию с заявлением о том, что по причине постоянных ограничений КТЖ, они не могут отправить свой товар в Китай. Китайские партнеры начали расторгать контракты с их предприятиями, бизнес несет убытки.
«Рабочая группа КТЖ выехала в Костанай для встречи с экспортерами по вопросам ограничений провоза сельхозпродукции в Китай. Также на встречу, которая состоится 1 ноября, приглашены все грузоотправители Костанайского железнодорожного узла, уполномоченные органы, представители местного филиала НПП «Атамекен», - сообщили сегодня агентству АПК Новости в КТЖ.
Со своей стороны КТЖ сообщает, что в настоящее время действуют ограничения на прием грузов по широкой колее на станции Хоргос.
«Причина - скопление контейнеров с зерновыми грузами на станции из-за увеличения времени и количества досматриваемых контейнеров специалистами Главного таможенного управления КНР», - также пояснили в Нацкомпании.
Там отметили, что если ранее на станции досматривали 10 контейнеров 4-5 суток, то сейчас - 7-10 суток. Из-за этого на станции Хоргос скопилось 2500 контейнеров, что является предельно допустимым количеством.
Как сообщалось, порядка 20 компаний-экспортеров сельхозпродукции Костаная обратились в нашу редакцию с заявлением о том, что по причине постоянных ограничений КТЖ, они не могут отправить свой товар в Китай. Китайские партнеры начали расторгать контракты с их предприятиями, бизнес несет убытки.
Комментарии
Токаев открой глаза убери коррупцию
Наши мудрые ученые полагали, что произойдет саморегулирование численности сайгаков, однако это не произошло.
За последние 2-3 года численность их постоянно увеличивалось и достигла угрожающих размеров. Все это следствие того, в годы приобретения республикой суверенитета угробили науку. и практически не осталось высококвалифицированных настоящих ученых. До сих пор четко не можем определить или скрываем почему ежегодно массово гибнут тюлени. Ежегодно ведем химичекскую борьбу стадными саранчывыми, затрачивая млрдные бюджетные средства, зачастую с большим опозданием оптимальных сроков. В отношении сайгаков этот метод конечно не приемлим. необходимо принимать разумные меры по регулированию их численность. Для этого нужна большая подготовительная работа: научно обоснованные расчеты по количеству отстреливаемых по регионам, по хранению и использованию их мяса, рогов, которые высоко ценятся в фармпромышленности и шкуру. Отстрел нужно начинать с осени6 примерно до середины зимы.
Полностью согласен
Зачем субсидировать трейдоров? Они и так в в плюсе, считаю доплата им это разбазаривание бюджета, кто то жёстко лобирует свои интересы ????!
С китайцами работать по экспорту гранул из люцерны очень тяжело. Требуют высокую степень белка, сильно демпенгуют цену, часто изменяют условия договора. Да и вообще ведут себя нагло и высокомерно. Перестали с ними работать. И другим не советую.
Мощность маловата, рассчитанная только на внутренний рынок
Курица не ест мясо? Курица не ест мертвечину? Кто вам сказал? Курица ест все!!!! Мертвое, живое, друг друга, любое гов...но, даже своё. Вы просто не следили за ними. Это самое грязное и безразборчивое животное-птица. Свинья тоже ест все. Но если она начала есть свои казахи, то это непорядок с рационом. А употреблять их в еду нельзя просто потому, что генетически они схожи с человеком, и это приравнивается к каннибализму. А вообще, свиньи умные и чистоплотные животные. Просто человек не всегда знает об этом.
Цена какая справки
Уважаемые, вы цены когда пишите, уточняйте за какой протеин по сое эта цена, за какую масличность по рапсу цена... а то нереальные какие-то цифры пишите. Соя это преимущественно южный регион, нет здесь цены 204 тг с НДС. Рапс это Север и Восток, на Востоке нет рапса, а на Севере цены в 223 тг с НДС если только с масличностью до 45% на EXW.
Элеваторы закрываются поскольку пшеницы много? Или мало? Или спасти статистику МСХ
Главное обеспечить кормовую базу этого комплекса и специалистов по животноводству
Барлығы отирик, жемкорлар жала жауып, түрмеге отырғызды, жалғыз ғана шырылдап жүрген киси еди ???? мал шаруашылығы жағдайын жақсарту керек деп, бостандык бериндер, жумысын жалғастыру үшін
Добавить комментарий