Исторического максимума в грузоперевозках достигли Казахстан и Китай
Фото: АПК Новости
Свыше 32 млн тонн грузов перевезено железнодорожным транспортом между Казахстаном и Китаем в 2024 году. Этот объем стал максимумом в истории грузоперевозок РК и КНР, сообщает агентство АПК Новости со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта.
В пресс-релизе ведомства отмечается, что за минувший год экспорт грузов из Казахстана увеличился на 7%, достигнув 13,7 млн тонн. В топе лидеров по отгрузкам названы зерновые грузы.
Ввоз грузов в Казахстан увеличился на 5%.
Объем транзитных перевозок вырос на 19% и превысил 15 млн тонн. В частности, перевозка контейнеров через территорию РК в страны Евросоюза увеличился более чем на 40%.
Стремительный рост отмечен в объемах транзита через порт Актау и казахстанский терминал в порту Сианя, который был введен в 2024 году. В минувшей году по этим направлениям прошло свыше 300 контейнеров – это в 30 раз больше, чем годом ранее.
Напомним, рост грузоперевозок между Казахстаном и Китаем был зафиксирован и в июне 2024 года. Тот показатель экспорта – 12,6 млн тонн - также был назван рекордным. Отмечалось, что этот объем на 35% выше, чем за такой же период 2022 года. На встрече казахстанского и китайского бизнеса в июне сообщалось, что Казахстану после пандемии удалось значительно нарастить экспорт продукции в Китай. В 2023 году отгрузки зерновых выросли в 3 раза. Одними из основных поставляемых агрокультур стали пшеница и ячмень.
В пресс-релизе ведомства отмечается, что за минувший год экспорт грузов из Казахстана увеличился на 7%, достигнув 13,7 млн тонн. В топе лидеров по отгрузкам названы зерновые грузы.
Ввоз грузов в Казахстан увеличился на 5%.
Объем транзитных перевозок вырос на 19% и превысил 15 млн тонн. В частности, перевозка контейнеров через территорию РК в страны Евросоюза увеличился более чем на 40%.
Стремительный рост отмечен в объемах транзита через порт Актау и казахстанский терминал в порту Сианя, который был введен в 2024 году. В минувшей году по этим направлениям прошло свыше 300 контейнеров – это в 30 раз больше, чем годом ранее.
Напомним, рост грузоперевозок между Казахстаном и Китаем был зафиксирован и в июне 2024 года. Тот показатель экспорта – 12,6 млн тонн - также был назван рекордным. Отмечалось, что этот объем на 35% выше, чем за такой же период 2022 года. На встрече казахстанского и китайского бизнеса в июне сообщалось, что Казахстану после пандемии удалось значительно нарастить экспорт продукции в Китай. В 2023 году отгрузки зерновых выросли в 3 раза. Одними из основных поставляемых агрокультур стали пшеница и ячмень.
Комментарии
Что они там курят, обратно будет шум
В отдельных районах Жамбылской и Туркестанской областей приступили к уборке озимой пшеницы.
<a href="https://www.jihlavske-listy.cz/clanek">dfsdf</a>
[url=https://www.jihlavske-listy.cz/clanek/]dassd[/url]
Здравствуйте! Я хотел узнать цены на не рафинированное масло?
я как раз там живу
Наш Телеграм-канал: https://t.me/apk_cx_kz
Добрый день естли у вас канал в телеграме
А какого черта вы даёте продавать муку.и пшеницу внутри Казахстана по завышенные ценам как на экспорт. Охринели уже фермеры. Финансовая полиция должна заниматься Кх и ТОО
Весной говорили июнь будет сухои дожди будут в июле сейчас засуху обещают
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Добавить комментарий