Казахстан и Китай начали обмен бланками разрешения в цифровом формате
Изображение: Министерство транспорта РК
Обмен иностранными бланками разрешения с Китаем переведен в электронный формат. Об этом сообщили в комитете автомобильного транспорта и транспортного контроля. Пробный запуск грузовых транспортных средств был проведен в конце ноября. На данное время цифровая система официально внедрена, передает агентство АПК Новости.
«Иностранный бланк разрешения (ИБР) — это документ позволяющий перевозчикам выезжать с грузом за рубеж. Так, в ночь с 26 на 27 ноября текущего года в тестовом режиме апробирован пропуск первых грузовых транспортных средств. После успешной тестовой апробации электронная система официально внедрена», - говорится в информации комитета.
С начала этого года с Китайской стороной произведен обмен бланками разрешений для перевозки грузов в количестве 190 тыс. единиц. Это рекордный показатель.
Профильные ведомства двух стран провели переговоры о дополнительном обмене ИБР в количестве 40 тыс. единиц. Так, 30 тыс. единиц ИБР обменено по новой системе в электронном формате, обмен дополнительных бумажных 10 тыс. ИБР произведен 29 ноября.
За последние 2 года обмен разрешительными документами с КНР увеличился с 50 тысяч до 230 тысяч.
В целом, показатель участия казахстанских перевозчиков в международных автоперевозках вырос с 31 % (2021) до 52% (2023). На сегодняшний день Казахстан осуществляет обмен иностранными разрешениями с 42 странами мира. В текущем году произведён рекордный обмен — 364 705 ИБР.
Напомним, что переход на электронный формат обмена ИБР стал возможным благодаря документу, подписанному в мае 2023 года в рамках государственного визита Главы государства в Сиань. Конкретные сроки внедрения электронного формата определены в рамках встречи Премьер-министра РК с китайским визави в Шанхай в сентябре этого года.
Внедрение электронного бланка максимально облегчает процесс перевозок грузов, подытожили в ведомстве.
«Иностранный бланк разрешения (ИБР) — это документ позволяющий перевозчикам выезжать с грузом за рубеж. Так, в ночь с 26 на 27 ноября текущего года в тестовом режиме апробирован пропуск первых грузовых транспортных средств. После успешной тестовой апробации электронная система официально внедрена», - говорится в информации комитета.
С начала этого года с Китайской стороной произведен обмен бланками разрешений для перевозки грузов в количестве 190 тыс. единиц. Это рекордный показатель.
Профильные ведомства двух стран провели переговоры о дополнительном обмене ИБР в количестве 40 тыс. единиц. Так, 30 тыс. единиц ИБР обменено по новой системе в электронном формате, обмен дополнительных бумажных 10 тыс. ИБР произведен 29 ноября.
За последние 2 года обмен разрешительными документами с КНР увеличился с 50 тысяч до 230 тысяч.
В целом, показатель участия казахстанских перевозчиков в международных автоперевозках вырос с 31 % (2021) до 52% (2023). На сегодняшний день Казахстан осуществляет обмен иностранными разрешениями с 42 странами мира. В текущем году произведён рекордный обмен — 364 705 ИБР.
Напомним, что переход на электронный формат обмена ИБР стал возможным благодаря документу, подписанному в мае 2023 года в рамках государственного визита Главы государства в Сиань. Конкретные сроки внедрения электронного формата определены в рамках встречи Премьер-министра РК с китайским визави в Шанхай в сентябре этого года.
Внедрение электронного бланка максимально облегчает процесс перевозок грузов, подытожили в ведомстве.
Комментарии
Весной говорили июнь будет сухои дожди будут в июле сейчас засуху обещают
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Добавить комментарий