Казахстан и Китай начали обмен бланками разрешения в цифровом формате

Изображение: Министерство транспорта РК
Обмен иностранными бланками разрешения с Китаем переведен в электронный формат. Об этом сообщили в комитете автомобильного транспорта и транспортного контроля. Пробный запуск грузовых транспортных средств был проведен в конце ноября. На данное время цифровая система официально внедрена, передает агентство АПК Новости.
«Иностранный бланк разрешения (ИБР) — это документ позволяющий перевозчикам выезжать с грузом за рубеж. Так, в ночь с 26 на 27 ноября текущего года в тестовом режиме апробирован пропуск первых грузовых транспортных средств. После успешной тестовой апробации электронная система официально внедрена», - говорится в информации комитета.
С начала этого года с Китайской стороной произведен обмен бланками разрешений для перевозки грузов в количестве 190 тыс. единиц. Это рекордный показатель.
Профильные ведомства двух стран провели переговоры о дополнительном обмене ИБР в количестве 40 тыс. единиц. Так, 30 тыс. единиц ИБР обменено по новой системе в электронном формате, обмен дополнительных бумажных 10 тыс. ИБР произведен 29 ноября.
За последние 2 года обмен разрешительными документами с КНР увеличился с 50 тысяч до 230 тысяч.
В целом, показатель участия казахстанских перевозчиков в международных автоперевозках вырос с 31 % (2021) до 52% (2023). На сегодняшний день Казахстан осуществляет обмен иностранными разрешениями с 42 странами мира. В текущем году произведён рекордный обмен — 364 705 ИБР.
Напомним, что переход на электронный формат обмена ИБР стал возможным благодаря документу, подписанному в мае 2023 года в рамках государственного визита Главы государства в Сиань. Конкретные сроки внедрения электронного формата определены в рамках встречи Премьер-министра РК с китайским визави в Шанхай в сентябре этого года.
Внедрение электронного бланка максимально облегчает процесс перевозок грузов, подытожили в ведомстве.
«Иностранный бланк разрешения (ИБР) — это документ позволяющий перевозчикам выезжать с грузом за рубеж. Так, в ночь с 26 на 27 ноября текущего года в тестовом режиме апробирован пропуск первых грузовых транспортных средств. После успешной тестовой апробации электронная система официально внедрена», - говорится в информации комитета.
С начала этого года с Китайской стороной произведен обмен бланками разрешений для перевозки грузов в количестве 190 тыс. единиц. Это рекордный показатель.
Профильные ведомства двух стран провели переговоры о дополнительном обмене ИБР в количестве 40 тыс. единиц. Так, 30 тыс. единиц ИБР обменено по новой системе в электронном формате, обмен дополнительных бумажных 10 тыс. ИБР произведен 29 ноября.
За последние 2 года обмен разрешительными документами с КНР увеличился с 50 тысяч до 230 тысяч.
В целом, показатель участия казахстанских перевозчиков в международных автоперевозках вырос с 31 % (2021) до 52% (2023). На сегодняшний день Казахстан осуществляет обмен иностранными разрешениями с 42 странами мира. В текущем году произведён рекордный обмен — 364 705 ИБР.
Напомним, что переход на электронный формат обмена ИБР стал возможным благодаря документу, подписанному в мае 2023 года в рамках государственного визита Главы государства в Сиань. Конкретные сроки внедрения электронного формата определены в рамках встречи Премьер-министра РК с китайским визави в Шанхай в сентябре этого года.
Внедрение электронного бланка максимально облегчает процесс перевозок грузов, подытожили в ведомстве.
Комментарии
Хах. Почем у вас там литровка стоит?
В РФ 150)))
Все очень круто ???? но есть одно но ! Не правильно учитывать что техника в лизинг брали или нет ! Так как кто ранее начинали и с малыми землями они не смогли брать в лизинг технику так как им не одобрили связи с тем что мало земли . И им приходилось приобретать техники за нал или же буу . Теперь когда он в конкурсе будет выставлять технику без документов лизинга а второй у кого земли больше и приобретал технику в лизинг и ему дадут приоритет и он опять получит землю а у кого меньшее площадь земли и ранее не мог в лизинг брать так как ему не давали по причине что площадь маленькая оставаться опять без земли что ли ? Почему все малых предприятий и сельхоз предпринимателей душите и душите ? Хватит уже крупных корпораций кормить и поддерживать и потом смотреть на них и зависит от них ????
А можно купит мрс породы допер?
Всецело поддерживаю данную инициативу для научно обоснованно координации научных исследований и поддержки ученых, особенно молодых
Хотелось бы узнать,возможно ли экспортировать конину в Италию и Европу
Надо зеркально отвечать РФ в направлении Азиатского рынка, нельзя такое молча терпеть.. Надо зубы тоже показывать...
Добрый вечер! Интересует данная программа по разведению МРС.
Какие условие для подачи заявки?
Заранее благодарю.
Условия программы «Жайлау»:
* годовая ставка вознаграждения – не более 6%
* срок кредитования – до 10 лет
* сумма финансирования – до 350 млн тенге для проектов по разведению КРС и до 200 млн тенге для проектов по разведению МРС.
Еки студентти колдап окуынын акысын толегениниз ушин Алла разы болсын енбегиниздин жемисин кориниз нагыз азаматсы
Абалдеть что творится!!!
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
хочу экспортировать Муку в Афганистан



















Добавить комментарий