Казахстан и Китай начали обмен бланками разрешения в цифровом формате

Изображение: Министерство транспорта РК
Обмен иностранными бланками разрешения с Китаем переведен в электронный формат. Об этом сообщили в комитете автомобильного транспорта и транспортного контроля. Пробный запуск грузовых транспортных средств был проведен в конце ноября. На данное время цифровая система официально внедрена, передает агентство АПК Новости.
«Иностранный бланк разрешения (ИБР) — это документ позволяющий перевозчикам выезжать с грузом за рубеж. Так, в ночь с 26 на 27 ноября текущего года в тестовом режиме апробирован пропуск первых грузовых транспортных средств. После успешной тестовой апробации электронная система официально внедрена», - говорится в информации комитета.
С начала этого года с Китайской стороной произведен обмен бланками разрешений для перевозки грузов в количестве 190 тыс. единиц. Это рекордный показатель.
Профильные ведомства двух стран провели переговоры о дополнительном обмене ИБР в количестве 40 тыс. единиц. Так, 30 тыс. единиц ИБР обменено по новой системе в электронном формате, обмен дополнительных бумажных 10 тыс. ИБР произведен 29 ноября.
За последние 2 года обмен разрешительными документами с КНР увеличился с 50 тысяч до 230 тысяч.
В целом, показатель участия казахстанских перевозчиков в международных автоперевозках вырос с 31 % (2021) до 52% (2023). На сегодняшний день Казахстан осуществляет обмен иностранными разрешениями с 42 странами мира. В текущем году произведён рекордный обмен — 364 705 ИБР.
Напомним, что переход на электронный формат обмена ИБР стал возможным благодаря документу, подписанному в мае 2023 года в рамках государственного визита Главы государства в Сиань. Конкретные сроки внедрения электронного формата определены в рамках встречи Премьер-министра РК с китайским визави в Шанхай в сентябре этого года.
Внедрение электронного бланка максимально облегчает процесс перевозок грузов, подытожили в ведомстве.
«Иностранный бланк разрешения (ИБР) — это документ позволяющий перевозчикам выезжать с грузом за рубеж. Так, в ночь с 26 на 27 ноября текущего года в тестовом режиме апробирован пропуск первых грузовых транспортных средств. После успешной тестовой апробации электронная система официально внедрена», - говорится в информации комитета.
С начала этого года с Китайской стороной произведен обмен бланками разрешений для перевозки грузов в количестве 190 тыс. единиц. Это рекордный показатель.
Профильные ведомства двух стран провели переговоры о дополнительном обмене ИБР в количестве 40 тыс. единиц. Так, 30 тыс. единиц ИБР обменено по новой системе в электронном формате, обмен дополнительных бумажных 10 тыс. ИБР произведен 29 ноября.
За последние 2 года обмен разрешительными документами с КНР увеличился с 50 тысяч до 230 тысяч.
В целом, показатель участия казахстанских перевозчиков в международных автоперевозках вырос с 31 % (2021) до 52% (2023). На сегодняшний день Казахстан осуществляет обмен иностранными разрешениями с 42 странами мира. В текущем году произведён рекордный обмен — 364 705 ИБР.
Напомним, что переход на электронный формат обмена ИБР стал возможным благодаря документу, подписанному в мае 2023 года в рамках государственного визита Главы государства в Сиань. Конкретные сроки внедрения электронного формата определены в рамках встречи Премьер-министра РК с китайским визави в Шанхай в сентябре этого года.
Внедрение электронного бланка максимально облегчает процесс перевозок грузов, подытожили в ведомстве.
Комментарии
Там ничего казахстанского нет, только воздух в шинах
сәлеметсіздерме кредитті қалай алуға болады асыл тұқымды ірі қара малға
Бәрі жала!!!!
БОСТАНДЫҚ БЕРІҢДЕР
Турки не особо хотят канадскую чичивицу она у них с ГМО
Господи.положено 90 дней-100дней..
Скоро и в 75 дней будут кормить.лишь бы подвести к 5 классу...
Убрали все субсидии. Даже субсид которую выделяли для хозяйств расположенных в ариадных зонах где трава почти не растет. Теперь еще хотите регулировать цену на мяса? Вы что совсем хотите погубить отрасль?!
Білә, вы либо поддержите животноводов субсидии либо тупа не мешайте рпзвиватся. Во всем мире, даже у наших нищих соседей цена намного выше чем у нас. Почему у нас должно быть дешевым? Хватит душить отрасль.
А какие 5 компаний
Мы уже целый год не можем получить субсидий за комбаин где ваши обещании 30 процентов от государства только на словах и болтовня
Цены на хлеб будут падать? Интересно
Добавить комментарий