Новый маршрут. Казахстан впервые за 30 лет поставил зерно в Армению

Фото: АПК Новости
Национальный зерновой оператор Казахстана отправил первую партию продовольственной пшеницы в Республику Армения. Поставка стала возможной впервые за 30 лет, передает агентство АПК Новости.
Данную информацию распространила вчера Нацкомпания «Продкорпорация». Сообщается, что рынок Армении вновь стал доступен благодаря договоренностям, достигнутым между главами государств Казахстана и Азербайджана.
«О снятии всех ограничений на транзит грузов в направлении Еревана было объявлено на встрече двух президентов Касым-Жомарта Токаева и Ильхама Алиева, прошедшей 21 октября 2025 года в Астане. Для закрепления мирных договоренностей между Азербайджаном и Арменией Казахстан направил пилотную партию продовольственного зерна по новому железнодорожному маршруту», - уточнили в Продкорпорации.
Вчера состав из 15 вагонов пересек азербайджанскую границу, и уже через несколько дней казахстанская пшеница прибудет на станцию Даларик в Республике Армения.
В рамках рабочей поездки в Баку руководство Продкорпорации провело встречу с представителями Посольства Казахстана в Азербайджане. Стороны совместно контролируют прохождение транзитного груза и его доставку армянским партнерам.
По словам председателя правления АО «НК «Продкорпорация» Асылхана Джувашева, открытие нового транзитного маршрута имеет важное значение, не только для расширения экспортной географии казахстанского зерна, но и для развития логистических связей между странами Закавказья и укрепления торгово-экономического сотрудничества.
Как сообщили агентству "АПК Новости" в Продкорпорации, это новый для Казахстана маршрут. Ранее в Армению всегда поставляла зерно Россия. На данное время партия российской пшеницы также транзитом через Азербайджан следует в Армению.
"Путь через Азербайджан был закрыт много лет. Теперь это политический шаг, открыли транзит, и Казахстан отправил в ознаменование мирных договоренностей пилотную поставку зерна", - уточнили в ПКК.
АО «Национальная компания «Продовольственная контрактная корпорация» – национальный оператор на зерновом рынке Казахстана. Обеспечивает продовольственную безопасность страны и стабилизацию внутреннего рынка зерна, оказывает финансовую поддержку сельхозпроизводителям, занимается поставкой агропродукции на экспорт. Продкорпорация реализует государственную аграрную политику. Единственный акционер – Министерство сельского хозяйства РК.
Данную информацию распространила вчера Нацкомпания «Продкорпорация». Сообщается, что рынок Армении вновь стал доступен благодаря договоренностям, достигнутым между главами государств Казахстана и Азербайджана.
«О снятии всех ограничений на транзит грузов в направлении Еревана было объявлено на встрече двух президентов Касым-Жомарта Токаева и Ильхама Алиева, прошедшей 21 октября 2025 года в Астане. Для закрепления мирных договоренностей между Азербайджаном и Арменией Казахстан направил пилотную партию продовольственного зерна по новому железнодорожному маршруту», - уточнили в Продкорпорации.
Вчера состав из 15 вагонов пересек азербайджанскую границу, и уже через несколько дней казахстанская пшеница прибудет на станцию Даларик в Республике Армения.
В рамках рабочей поездки в Баку руководство Продкорпорации провело встречу с представителями Посольства Казахстана в Азербайджане. Стороны совместно контролируют прохождение транзитного груза и его доставку армянским партнерам.
По словам председателя правления АО «НК «Продкорпорация» Асылхана Джувашева, открытие нового транзитного маршрута имеет важное значение, не только для расширения экспортной географии казахстанского зерна, но и для развития логистических связей между странами Закавказья и укрепления торгово-экономического сотрудничества.
Как сообщили агентству "АПК Новости" в Продкорпорации, это новый для Казахстана маршрут. Ранее в Армению всегда поставляла зерно Россия. На данное время партия российской пшеницы также транзитом через Азербайджан следует в Армению.
"Путь через Азербайджан был закрыт много лет. Теперь это политический шаг, открыли транзит, и Казахстан отправил в ознаменование мирных договоренностей пилотную поставку зерна", - уточнили в ПКК.
АО «Национальная компания «Продовольственная контрактная корпорация» – национальный оператор на зерновом рынке Казахстана. Обеспечивает продовольственную безопасность страны и стабилизацию внутреннего рынка зерна, оказывает финансовую поддержку сельхозпроизводителям, занимается поставкой агропродукции на экспорт. Продкорпорация реализует государственную аграрную политику. Единственный акционер – Министерство сельского хозяйства РК.
Комментарии
Что изменится с 2026 года
• КПН — льготная ставка 3 % (вместо расчёта по 20 % и вычитания 70 %).
Ошибка (вместо расчета по 10% и вычитанию 70%)
Вместо 20% , должно быть 10%
А говорили с 2026 года
Лен уже идёт по 450$ жд и 427$ авто FCA для китайцев, рынок ЕС закрыт иза непонятной ситуации на автопререходах Россия Казахстан ,Китайцы уронили цены + огромный урожай льна в этом году
Без проблем за безнал отправили 20 фур льна с Костаная, первый раз такое слышу что они требуют нал все оформлены как ип или тоо
заводы покупают по 200-230 теньге сегодня +20 теньге государство платит субсидии фермерам если они продают на наши заводы
We are a Bangladeshi company Interest to import wheat from Kazakhstan regularly .Each time 50000 metric ton .Need kazakhstan exporters contacts details . Whatsapp :- +880-179-4782018 ✍️✅????????♀️ Мы — бангладешская компания, заинтересованная в регулярном импорте пшеницы из Казахстана. Каждый раз 50 000 тонн. Нужны контакты казахстанских экспортеров. WhatsApp: +880-179-4782018
Кто финансирует по данной программе, уже запустили данную программу
В жизнье не был такои зарплаты млн сделаите млн зарплаты люди сами бегут работат
Біз несиелердің барлық түрлерін ұсынамыз, біздің ұсынысымыз жылдам, қауіпсіз және өте сенімді. 2000 еуродан 10 миллион еуроға дейінгі несиелер. Жақсы пайыздық мөлшерлеме 2%. Қосымша ақпарат алу үшін қазір бізге хабарласыңыз. Линда Жуэли ханымға хабарласыңыз
Электрондық пошта: moretagefirm@gmail.com
Документы счета фактуры предоставьте. Это операции с кешом
Для дураков эти слушания
Зато экспедиторские компании получают сверхприбыль, их тарифы взять под контроль необходимо


















Добавить комментарий