Ситуацию с ограничениями погрузки зерна на экспорт прокомментировали в Зерновом Союзе

Фото: АПК Новости
Зерновой Союз Казахстана в своем аналитическом обзоре за 3 ноября озвучил ситуацию с экспортом зерна, сообщив, что запреты и ограничения введены практически по всем направлениям. Сегодня Союз вышел с информацией о том, что действия КТЖ, в части ограничения погрузки, носят вынужденный характер и направлены на нормализацию движения экспортных зерновых грузов по сети, передает агентство АПК Новости.
«Данная ситуация сложилась по причине большой нагрузки на железнодорожную инфраструктуру сопредельных государств, в первую очередь, Узбекистана. В октябре 2025 года перевозки зерновой продукции составили рекордные 1 млн 539 тыс. тонн. Это на 123% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из этого объема на экспорт отправлено 1 млн 184 тыс. тонн. Такой объем отгрузок привел к большому скоплению гружёных и порожних вагонов на Узбекской железной дороге», - сообщил руководитель Комитета аналитики Зернового Союза Казахстана Евгений Карабанов.
В сентябре и октябре основной поток экспорта зерна шел в направлении стран Центральной Азии. Альтернативные направления экспорта были незначительными.
В Союзе считают, что активизация экспорта на дальние рынки позволит разгрузить среднеазиатское направление. Однако…
«Это будет возможно в случае внесения изменений со стороны Министерства сельского хозяйства РК в правила субсидирования транспортных расходов на экспорт пшеницы, в части: обозначения субсидируемых направлений; уточнения суммы; времени отгрузки, на которые распространяются субсидии; сроки выделения средств», - отметил Е.Карабанов.
«Данная ситуация сложилась по причине большой нагрузки на железнодорожную инфраструктуру сопредельных государств, в первую очередь, Узбекистана. В октябре 2025 года перевозки зерновой продукции составили рекордные 1 млн 539 тыс. тонн. Это на 123% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из этого объема на экспорт отправлено 1 млн 184 тыс. тонн. Такой объем отгрузок привел к большому скоплению гружёных и порожних вагонов на Узбекской железной дороге», - сообщил руководитель Комитета аналитики Зернового Союза Казахстана Евгений Карабанов.
В сентябре и октябре основной поток экспорта зерна шел в направлении стран Центральной Азии. Альтернативные направления экспорта были незначительными.
В Союзе считают, что активизация экспорта на дальние рынки позволит разгрузить среднеазиатское направление. Однако…
«Это будет возможно в случае внесения изменений со стороны Министерства сельского хозяйства РК в правила субсидирования транспортных расходов на экспорт пшеницы, в части: обозначения субсидируемых направлений; уточнения суммы; времени отгрузки, на которые распространяются субсидии; сроки выделения средств», - отметил Е.Карабанов.
Комментарии
Абалдеть что творится!!!
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
хочу экспортировать Муку в Афганистан
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,


















Добавить комментарий