Россия и Казахстан меняют логистику зерна

Хоппер-зерновоз на железнодорожных путях / Фото: АПК Новости
На полях международной выставки TransLogistica Kazakhstan «РЖД Логистика» и Национальная ассоциация экспортеров «KazGrain» заключили стратегическое партнерство. Стороны подписали Меморандум о сотрудничестве, рассчитанный на три года, который нацелен на развитие экспортной логистики зерновых и других сельскохозяйственных грузов между Россией, Казахстаном и странами СНГ, сообщает агентство АПК Новости.
Документ скрепили подписями первый заместитель генерального директора «РЖД Логистики» Дмитрий Крюков и председатель Совета Правления «KazGrain» Канат Кобесов.
«Одно из главных направлений сотрудничества — поиск и развитие таких транспортных решений, которые позволят эффективнее доставлять сельскохозяйственные грузы и расширять географию поставок», - сообщили в пресс-службе «РДЖ Логистика».

Ключевыми направлениями сотрудничества также стали:
Развитие железнодорожных и мультимодальных перевозок, а также создание новых логистических схем.
Взаимодействие с терминальной инфраструктурой: вопросы перевалки, хранения и консолидации зерна.
Обмен информацией о грузопотоках и потребностях рынка для синхронизации спроса и предложения.
Совместное участие в профильных выставках, форумах и деловых мероприятиях.
Расширение географии поставок на рынки стран СНГ и за их пределами.
«Мы видим большой потенциал в развитии перевозок между Россией, Казахстаном и странами СНГ. Для экспортеров важна не только сама перевозка, но и вся логистическая цепочка — наличие инфраструктуры, возможность комбинировать разные виды транспорта, понятные сроки и маршруты. Объединяя экспертизу «РЖД Логистики» и знания KazGrain о потребностях рынка, мы сможем вместе находить новые решения для грузовладельцев и экспортеров», — подчеркнул Дмитрий Крюков.
По словам Каната Кобесова, объемы производства и экспорта сельскохозяйственной продукции Казахстана последовательно растут, и рынку необходим конкурентный путь до конечного покупателя.
«Подписание Меморандума — это инструмент для более тесной координации и создания эффективной инфраструктуры. Нам нужно расширять доступ казахстанских экспортеров к транспортным маршрутам, терминальной инфраструктуре и портам, а также формировать логистические решения для выхода на перспективные рынки в странах СНГ и за их пределами», — отметил он.
Стороны подчеркнули, что конкретные объемы перевозок, маршруты и коммерческие условия будут определяться отдельными соглашениями. Ожидается, что реализация договоренностей позволит снизить логистические издержки для аграриев и повысить предсказуемость поставок на фоне растущего спроса на зерно в странах Центральной Азии и Ближнего Востока.
«РЖД Логистика» — крупнейший на территории СНГ частный логистический оператор, входящий в Группу компаний «РЖД».
«KazGrain» — Национальная ассоциация экспортеров, объединяющая ключевых производителей и трейдеров зерновой продукции Казахстана.
Документ скрепили подписями первый заместитель генерального директора «РЖД Логистики» Дмитрий Крюков и председатель Совета Правления «KazGrain» Канат Кобесов.
«Одно из главных направлений сотрудничества — поиск и развитие таких транспортных решений, которые позволят эффективнее доставлять сельскохозяйственные грузы и расширять географию поставок», - сообщили в пресс-службе «РДЖ Логистика».

Ключевыми направлениями сотрудничества также стали:
Развитие железнодорожных и мультимодальных перевозок, а также создание новых логистических схем.
Взаимодействие с терминальной инфраструктурой: вопросы перевалки, хранения и консолидации зерна.
Обмен информацией о грузопотоках и потребностях рынка для синхронизации спроса и предложения.
Совместное участие в профильных выставках, форумах и деловых мероприятиях.
Расширение географии поставок на рынки стран СНГ и за их пределами.
«Мы видим большой потенциал в развитии перевозок между Россией, Казахстаном и странами СНГ. Для экспортеров важна не только сама перевозка, но и вся логистическая цепочка — наличие инфраструктуры, возможность комбинировать разные виды транспорта, понятные сроки и маршруты. Объединяя экспертизу «РЖД Логистики» и знания KazGrain о потребностях рынка, мы сможем вместе находить новые решения для грузовладельцев и экспортеров», — подчеркнул Дмитрий Крюков.
По словам Каната Кобесова, объемы производства и экспорта сельскохозяйственной продукции Казахстана последовательно растут, и рынку необходим конкурентный путь до конечного покупателя.
«Подписание Меморандума — это инструмент для более тесной координации и создания эффективной инфраструктуры. Нам нужно расширять доступ казахстанских экспортеров к транспортным маршрутам, терминальной инфраструктуре и портам, а также формировать логистические решения для выхода на перспективные рынки в странах СНГ и за их пределами», — отметил он.
Стороны подчеркнули, что конкретные объемы перевозок, маршруты и коммерческие условия будут определяться отдельными соглашениями. Ожидается, что реализация договоренностей позволит снизить логистические издержки для аграриев и повысить предсказуемость поставок на фоне растущего спроса на зерно в странах Центральной Азии и Ближнего Востока.
«РЖД Логистика» — крупнейший на территории СНГ частный логистический оператор, входящий в Группу компаний «РЖД».
«KazGrain» — Национальная ассоциация экспортеров, объединяющая ключевых производителей и трейдеров зерновой продукции Казахстана.
Комментарии
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,
Пусть продают через интернет-площадки.
Это плохо, пусть работают.
Хоть бы с профильным Союзом сверились, это, типа Исследовательское бюро прежде чем дезинформацию нести. Хотя наверное в этом и заключалась щадача, дезинформировать.
Глубокий верный анализ Зейнула ага


















Добавить комментарий