КТЖ понесла убытки от перевозки зерна на сумму 44 млрд тенге
Фото: АПК Новости
В Нацкомпании КТЖ объяснили рост тарифов на перевозку зерна, сообщает агентство АПК Новости.
Как проинформировал сегодня на встрече в Мажилисе представитель КТЖ, несмотря на повышение тарифа в последние два года в среднем на 24%, компания несет убытки.
«У нас есть решение Государственной комиссии по модернизации экономики, что мы тарифы должны повышать с 2024 по 2026 год на 24% ежегодно. Тем не менее, в 2024 году мы понесли убытки от перевозки зерна на 44 миллиарда тенге. Себестоимость у нас, по сути, в два раза ниже. То есть, себестоимость в два раза выше, чем тариф текущий. Если мы сравниваем со странами СНГ, мы говорим, что у нас самый низкий тариф. К примеру, вот мы везём, когда наше зерно по нашей территории 2100 километров до Сарыагаша, условно, мы платим где-то 12 долларов сейчас нам платят. А по узбекской территории до Галаабы 882 километра идёт, там уже тариф составляет 26 долларов. То есть если пересчитывать в тонно-километры, по сути, разница с узбекскими тарифами где-то в шесть раз. То есть они даже для своего потребителя как бы цены не снижают. Для экспорта именно нашего зерна», - сообщил представитель КТЖ.
По его словам, в 2026 году по плану компании планируется рост тарифа на 24%.
«Мы заявку дали в КРЕМ на пять лет. В дальнейшем, в принципе, наверное, пойдём по уровню инфляции. Вообще наша основная задача к 2030 году дойти до уровня себестоимости. До 2030 года постепенно. У некоторых участников рынка есть опасения, что мы там сразу хотим поднять в два раза в следующем году. Этого не будет», - сказал представитель Нацкомпании.
Как проинформировал сегодня на встрече в Мажилисе представитель КТЖ, несмотря на повышение тарифа в последние два года в среднем на 24%, компания несет убытки.
«У нас есть решение Государственной комиссии по модернизации экономики, что мы тарифы должны повышать с 2024 по 2026 год на 24% ежегодно. Тем не менее, в 2024 году мы понесли убытки от перевозки зерна на 44 миллиарда тенге. Себестоимость у нас, по сути, в два раза ниже. То есть, себестоимость в два раза выше, чем тариф текущий. Если мы сравниваем со странами СНГ, мы говорим, что у нас самый низкий тариф. К примеру, вот мы везём, когда наше зерно по нашей территории 2100 километров до Сарыагаша, условно, мы платим где-то 12 долларов сейчас нам платят. А по узбекской территории до Галаабы 882 километра идёт, там уже тариф составляет 26 долларов. То есть если пересчитывать в тонно-километры, по сути, разница с узбекскими тарифами где-то в шесть раз. То есть они даже для своего потребителя как бы цены не снижают. Для экспорта именно нашего зерна», - сообщил представитель КТЖ.
По его словам, в 2026 году по плану компании планируется рост тарифа на 24%.
«Мы заявку дали в КРЕМ на пять лет. В дальнейшем, в принципе, наверное, пойдём по уровню инфляции. Вообще наша основная задача к 2030 году дойти до уровня себестоимости. До 2030 года постепенно. У некоторых участников рынка есть опасения, что мы там сразу хотим поднять в два раза в следующем году. Этого не будет», - сказал представитель Нацкомпании.
Комментарии
Мораторий необходимо ввести на период решения логистических проблем связанных с ктж. Как переработчики могут что то наращивать, когда железная дорога ограничивает отгрузки продукции?!
Установите закупочные цены на пшеницу как на ГСМ. Не ниже 150 тыс тонна вот тогда будет справедливо Иначе все опять за счёт крестьянская хозяйств. Совсем сельское хозяйство загнали в яму и не осознаете
ГДЕ МОЙ КОММЕНТАРИЙ????????????? Как можно игнорировать полезные ПРЕДЛОЖЕНИЯ? Кто-то в курсе,что перерабатывает ЭТОТ завод,в США-карагач не растёт!!!...
В Семее Опытный завод (директор Княгинен)-на конвеере выпускал кормоцеха для пастбищного овцеводства,было своё конструкторское бюро,изделия постоянно совершенствовались для местных условий...Как бы не получилось,как с японским "болтающемся" мостом-за баснословную цену, и американские тепловозы-сколько можно наступать на одни и те же грабли,разрушающие страну!!!
Конечно нужно разрешить охотники добудут одну или две особи .А сайту прогонят на километры от посевов. Можно разрешить добычу только самок. Тогда из за рогов истреблять её не будут
Союз животноводов защищает интересы олигархов, МСХ идет на поводу Союза не имея влияния на удешевление производства мяса говядины. Не могу понять; это безграмотное правительство или лоббирование интересов имущих. Коррупция уничтожает мелкие и лпх хозяйства не дает ходу кооперации, которая реально удешевит производство продуктов животноводства .Наше МСХ как в басне Крылова "Квартет" занимается переписыванием Закона " О с/х кооперативах" ,а про Закон "О ЛП и дачных хозяйствах и вовсе забыли тем самым разорили аулы кормящие город.
Хорошая инициатива создание селекционного центра. Надеемся что есть план мероприятий, есть финансовая поддержка, есть критерии и есть требования какими породами будет заниматься центр. По области Абай есть хорошие результаты по работе с Байыс, Эдельбайской породе в овцеводстве. А по КРС будут ли работы в селекционном центре? В этом плане племенной центр АО « Асыл тулік» готовы к сотрудничеству. Более 300 тыс доз племенного материала содержится в Биобанке АО « Асыл тулік» по 15 породам и линиям отечественной и зарубежной селекции баранов производителей https://asyl-tulik.kz/
смешно читать
Я слышал возят пшеницу с России и автотранспортный тоже. Даже объявление е ть могут привести в Казахстан пшеницу. Значит ещё работают линейки старые и махинации
Говорят ввозят зерно с России по любому.
В России ящер а может быть и сибирская язва они семена и мясо хотят ввозить в Казахстан
Конечно казахи откроют дорогу на ввоз мяса с России. До конца русские хотят перетровить казахской наци
Добавить комментарий