Новости, Фермер
Ввоз российского зерна автотранспортом по целевым спискам просят разрешить мукомолы Казахстана
Острая проблема дефицита зерна у мукомольных предприятий Казахстана до сих пор не разрешена. Переработчики отчаянно заявляют: отечественного сырья на рынке нет из-за непонятной ситуации с новым урожаем, ввоз российской пшеницы запрещен, КТЖ не согласовывает планы на перевозку железной дорогой. Ситуация зашла в тупик! Зернопереработчики пишут письма в разные инстанции с просьбой разрешить ввоз российского зерна автотранспортом по специальным спискам, конкретно для своих целей, сообщает агентство «АПК Новости».
«За сентябрь месяц КТЖ вывезла на экспорт 1 млн 200 тыс. тонн зерна, а мельницы простаивают. Если в стране есть пшеница, пусть ее дают, а если нет, тогда пусть откроют границы, чтобы мы могли стабильно работать. Если зерна нет на внутреннем рынке, для чего тогда вводить запреты? Не понятно. Чтобы вывести зерно из Казахстана, планы на вагоны согласовывают, а чтобы мельницы ввозили пшеницу из России для работы - планы на вагоны не согласовывают. Это возмутительно!» - сообщила агентству «АПК Новости» председатель ассоциации переработчиков Павлодарской области Жанар Серимова.
Национальный железнодорожный перевозчик КТЖ заявил на днях, что основной план перевозок зерна и продуктов перемола на октябрь согласован. Однако мукомолы говорят, что планы все еще не согласованы. Россияне заявляют, что отправить зерно в Казахстан сейчас очень проблематично, форма ГУ-12 откланяется.
«Все это сделали для того, чтобы поднять цену на зерно. Это искусственный подъем. Для чего принимаются однобокие решения? Получается, хотят выйти за счет внутреннего рынка, так как наша дорогая мука другим странам не нужна», - отметила Жанар Серимова.
Казахстанские крестьяне сейчас почти не продают зерно, говорят мукомолы, якобы по причине его отсутствия. Переработчики же считают, что все зерно уходит на экспорт.
«Поскольку нам зерновозы не согласовывают, видимо, все уходит на экспорт? Где они тогда? У нас все склады пустые, мы стоим без зерна. Мы не можем привезти пшеницу из России уже второй месяц. Мы обращаемся в разные ведомства, в том числе писали Серику Жумангарину, просим открыть ввоз автомобильным транспортом по сформированному списку, специально для наших целей. Если железной дорогой это сделать невозможно, будем тогда КАМАЗами завозить из РФ. Мы писали такие письма во многие ведомства, но ответ везде приходил отрицательный. Нам отвечали: нет, получайте ж/д транспортом. Но ж/д транспортом нам не согласовывают планы!» - разводит руками глава ассоциации.
Как сообщалось, в связи с непонятной ситуацией по уборке и качеству, крестьяне сейчас придерживают зерно. Кроме того, на рынке нет четкого ориентира по цене. Продкорпорация, которая должна была объявить цены закупа еще 15 сентября, до сих пор молчит.
Татьяна Злая
Копирование и рерайт материалов без ссылки на источник запрещены
Фото иллюстративное, из открытых источников
«За сентябрь месяц КТЖ вывезла на экспорт 1 млн 200 тыс. тонн зерна, а мельницы простаивают. Если в стране есть пшеница, пусть ее дают, а если нет, тогда пусть откроют границы, чтобы мы могли стабильно работать. Если зерна нет на внутреннем рынке, для чего тогда вводить запреты? Не понятно. Чтобы вывести зерно из Казахстана, планы на вагоны согласовывают, а чтобы мельницы ввозили пшеницу из России для работы - планы на вагоны не согласовывают. Это возмутительно!» - сообщила агентству «АПК Новости» председатель ассоциации переработчиков Павлодарской области Жанар Серимова.
Национальный железнодорожный перевозчик КТЖ заявил на днях, что основной план перевозок зерна и продуктов перемола на октябрь согласован. Однако мукомолы говорят, что планы все еще не согласованы. Россияне заявляют, что отправить зерно в Казахстан сейчас очень проблематично, форма ГУ-12 откланяется.
«Все это сделали для того, чтобы поднять цену на зерно. Это искусственный подъем. Для чего принимаются однобокие решения? Получается, хотят выйти за счет внутреннего рынка, так как наша дорогая мука другим странам не нужна», - отметила Жанар Серимова.
Казахстанские крестьяне сейчас почти не продают зерно, говорят мукомолы, якобы по причине его отсутствия. Переработчики же считают, что все зерно уходит на экспорт.
«Поскольку нам зерновозы не согласовывают, видимо, все уходит на экспорт? Где они тогда? У нас все склады пустые, мы стоим без зерна. Мы не можем привезти пшеницу из России уже второй месяц. Мы обращаемся в разные ведомства, в том числе писали Серику Жумангарину, просим открыть ввоз автомобильным транспортом по сформированному списку, специально для наших целей. Если железной дорогой это сделать невозможно, будем тогда КАМАЗами завозить из РФ. Мы писали такие письма во многие ведомства, но ответ везде приходил отрицательный. Нам отвечали: нет, получайте ж/д транспортом. Но ж/д транспортом нам не согласовывают планы!» - разводит руками глава ассоциации.
Как сообщалось, в связи с непонятной ситуацией по уборке и качеству, крестьяне сейчас придерживают зерно. Кроме того, на рынке нет четкого ориентира по цене. Продкорпорация, которая должна была объявить цены закупа еще 15 сентября, до сих пор молчит.
Татьяна Злая
Копирование и рерайт материалов без ссылки на источник запрещены
Фото иллюстративное, из открытых источников
Комментарии
Абалдеть что творится!!!
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
хочу экспортировать Муку в Афганистан
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,
Добавить комментарий