КТЖ согласовал только половину плана на экспорт зерна через Сарыагаш
Национальный железнодорожный перевозчик КТЖ согласовал на октябрь месяц основным планом через стык Сарыагаш в страны Центральной Азии и Афганистан объем перевозки зерновых в объеме 670 тыс. тонн, сообщает агентство «АПК Новости».
«В данный момент освоение плана составило не более 50% из-за непредоставления груза грузоотправителями», - сообщается в информации КТЖ.
Тем не менее, принято решение согласовать дополнительный объем перевозки через Узбекистан - 70 тыс. тонн зерновых грузов.
Дополнительные заявки на перевозку грузов в Китай находятся на рассмотрении китайской стороной.
Как сообщалось, ранее Национальная ассоциация экспортеров зерна KazGrain направило письмо в Генеральную прокуратуру Казахстана с жалобой на действия КТЖ. Как отмечалось в информации ассоциации, КТЖ не исполняет Протест транспортной прокуратуры по отгрузке и выгрузке контейнерных вагонов на станциях.
Между тем, в КТЖ сообщили, что Протест главной транспортной прокуратуры Казахстана об отмене телеграфных указаний по отгрузке и выгрузке контейнерных вагонов на оборудованных для этого станциях исполнен «в строгом соответствии с требованиями законодательства страны и в установленные сроки».
«Напомним, что согласно законодательству, перевозчик имеет право проверять достоверность сведений, указанных грузоотправителями в железнодорожной транспортной накладной, а также получать от грузоотправителя и грузополучателя копии товаросопроводительных документов при транзите груза для определения статуса перевозки и расчета тарифа. Грузоотправитель предоставляет товаросопроводительные документы, в том числе сертификат, лицензию, ветеринарный сертификат, таможенные декларации, на станции отправления. Если обнаруживаются неполные или несоответствующие документам сведения, грузоотправитель составляет новую транспортную накладную. До ее оформления перевозчик отказывает в приеме груза», - пояснили в КТЖ.
«В данный момент освоение плана составило не более 50% из-за непредоставления груза грузоотправителями», - сообщается в информации КТЖ.
Тем не менее, принято решение согласовать дополнительный объем перевозки через Узбекистан - 70 тыс. тонн зерновых грузов.
Дополнительные заявки на перевозку грузов в Китай находятся на рассмотрении китайской стороной.
Как сообщалось, ранее Национальная ассоциация экспортеров зерна KazGrain направило письмо в Генеральную прокуратуру Казахстана с жалобой на действия КТЖ. Как отмечалось в информации ассоциации, КТЖ не исполняет Протест транспортной прокуратуры по отгрузке и выгрузке контейнерных вагонов на станциях.
Между тем, в КТЖ сообщили, что Протест главной транспортной прокуратуры Казахстана об отмене телеграфных указаний по отгрузке и выгрузке контейнерных вагонов на оборудованных для этого станциях исполнен «в строгом соответствии с требованиями законодательства страны и в установленные сроки».
«Напомним, что согласно законодательству, перевозчик имеет право проверять достоверность сведений, указанных грузоотправителями в железнодорожной транспортной накладной, а также получать от грузоотправителя и грузополучателя копии товаросопроводительных документов при транзите груза для определения статуса перевозки и расчета тарифа. Грузоотправитель предоставляет товаросопроводительные документы, в том числе сертификат, лицензию, ветеринарный сертификат, таможенные декларации, на станции отправления. Если обнаруживаются неполные или несоответствующие документам сведения, грузоотправитель составляет новую транспортную накладную. До ее оформления перевозчик отказывает в приеме груза», - пояснили в КТЖ.
Комментарии
Нищая Агро наука у которой нет ни двора ни кола. Все имущество присвоил НАНОЦ, селекцию и выведение новых пород в животноводстве забрали бездарные Палаты, результаты исследований никому не нужны и не поощряются, профессия учёный уходит в забытье.
Что за бред мы ищем , найти масло не можем , спрос большой на него
Здравствуйте !Закупаете хлопок?
Необходимо государству помочь фермерам . Для развития животноводства и предоставление рабочих мест сельским жителям.
Бұл кісі қазақстандағы жемқорлықтың системасын бұзбақшы болғаны үшін темір торда отырма сонда
Зачем с этим бороться, нужно аппетита снижать - расходы в составесебестоимости, вероятно, куда гораздо выше, плюс отсутствуют затраты на логистику. Но вместо того чтобы снизить доходность, куда гораздо приятнее развивать альтернативные варианты регулирования рынка, субсидирование и квотирование .
В стране 20 млн МРС, а МСХ РК заявляет, что в овцеводстве ежегодно проводится около 83 млн прививок против 10 инфекционных заболеваний (бешенство, сибирская язва, ящур, лептоспироз, пастереллез, чума и другие). Если так, то по 10 прививок должно быть 200 млн. прививок. Одни дилетанты готовят ответы на депутатские запросы. У Правителей все хорошо, но баранина стоит дороже чем конина, на равне с говядиной. ВСе эти ответы отписки.
Вообще надо просто государству всеми способами поддерживать цену.. На мясо, молоко, зерно, и люди сами все сделают, но для начало льготное кредитование для живоиноноводов как говорит Максут
Все верно говорит Максут Б. Анализ как и есть,в жизни в нашем районе три кх которые десятилетиями занимались скотоводством, кончили все поголовье, это же очень каторжный труд, но когда в минус все режут, оставили немного лошадей и овец, с ними чуть попроще...
Теперь будет дорожать мясо внутри рынка
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Добавить комментарий