Грузопотоки с направления Китай-Ц.Азия-порт Туркменбаши переориентируют на порты Курык и Махачкала
Фото иллюстративное, пресс-службы Правительства РК
Порты Курык и Махачкала подписали соглашение о сотрудничестве, передает агентство АПК Новости со ссылкой на КТЖ.
Представители ТОО «Порт Курык» приняли участие в работе XXIX Петербургского международного экономического форума в РФ, на полях которого было подписано Соглашение о сотрудничестве по организации автопаромных перевозок между портами Курык и Махачкала.
«Основной целью подписанного Соглашения является переориентация грузопотоков с направления Китай - Центральная Азия - порт Туркменбаши на маршрут, проходящий через порты Курык (Республика Казахстан) и Махачкала (Российская Федерация). Реализация достигнутых договоренностей будет способствовать формированию эффективных логистических решений, открывающих новые перспективы для развития обоих портов и участников транспортного рынка», - пояснили в КТЖ.
Стороны также выразили заинтересованность в дальнейшем расширении взаимовыгодного сотрудничества, в том числе в развитии транспортного маршрута через морские порты Курык и Махачкала. Данный маршрут создает дополнительные логистические возможности для организации грузоперевозок между Европой и Азией и способствует укреплению международных транспортных связей.
Напомним, Порт Курык расположен на восточном побережье Каспийского моря, южнее порта Актау, в заливе Бековича Черкасского, который обеспечивает более благоприятные погодные условия для осуществления погрузочно-разгрузочных работ, в частности - операций по накату и выкату вагонов. Паромный комплекс ориентирован на перевалку зерна, нефтепродуктов, удобрений, химикатов и других видов грузов.
В свою очередь, Порт Махачкала (РФ) - единственный незамерзающий и самый глубоководный порт России на Каспии, является связующим звеном транспортной системы юга России с государствами Центральной Азии, Закавказья, Ираном и другими странами Прикаспийского региона. В настоящее время Махачкалинский МТП располагает 12 причалами, тремя сухогрузными терминалами и четырьмя судами вспомогательного флота для перевалки и перевозки грузов.
Представители ТОО «Порт Курык» приняли участие в работе XXIX Петербургского международного экономического форума в РФ, на полях которого было подписано Соглашение о сотрудничестве по организации автопаромных перевозок между портами Курык и Махачкала.
«Основной целью подписанного Соглашения является переориентация грузопотоков с направления Китай - Центральная Азия - порт Туркменбаши на маршрут, проходящий через порты Курык (Республика Казахстан) и Махачкала (Российская Федерация). Реализация достигнутых договоренностей будет способствовать формированию эффективных логистических решений, открывающих новые перспективы для развития обоих портов и участников транспортного рынка», - пояснили в КТЖ.
Стороны также выразили заинтересованность в дальнейшем расширении взаимовыгодного сотрудничества, в том числе в развитии транспортного маршрута через морские порты Курык и Махачкала. Данный маршрут создает дополнительные логистические возможности для организации грузоперевозок между Европой и Азией и способствует укреплению международных транспортных связей.
Напомним, Порт Курык расположен на восточном побережье Каспийского моря, южнее порта Актау, в заливе Бековича Черкасского, который обеспечивает более благоприятные погодные условия для осуществления погрузочно-разгрузочных работ, в частности - операций по накату и выкату вагонов. Паромный комплекс ориентирован на перевалку зерна, нефтепродуктов, удобрений, химикатов и других видов грузов.
В свою очередь, Порт Махачкала (РФ) - единственный незамерзающий и самый глубоководный порт России на Каспии, является связующим звеном транспортной системы юга России с государствами Центральной Азии, Закавказья, Ираном и другими странами Прикаспийского региона. В настоящее время Махачкалинский МТП располагает 12 причалами, тремя сухогрузными терминалами и четырьмя судами вспомогательного флота для перевалки и перевозки грузов.
Комментарии
я как раз там живу
Наш Телеграм-канал: https://t.me/apk_cx_kz
Добрый день естли у вас канал в телеграме
А какого черта вы даёте продавать муку.и пшеницу внутри Казахстана по завышенные ценам как на экспорт. Охринели уже фермеры. Финансовая полиция должна заниматься Кх и ТОО
Весной говорили июнь будет сухои дожди будут в июле сейчас засуху обещают
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Добавить комментарий