Астық Транс увеличит стоимость перевозок зерна из-за роста тарифов в КТЖ
Фото: АПК Новости
АО «Астық Транс» информирует клиентов о приостановлении начисления штрафов за сверхнормативный простой с 1 декабря и увеличении стоимости перевозок с 6 декабря, сообщает агентство АПК Новости.
Как говорится в информации компании, в связи со сложной поездной обстановкой, загруженностью портовых терминалов и пограничных железнодорожных станций, Общество приняло решение с 1 декабря 2024 года приостановить начисление сверхнормативного простоя для добросовестных клиентов под операцией погрузка/выгрузка.
Однако, заявили в компании, при злостном нарушении (от 6 суток) клиентами условий договора транспортной экспедиции, Общество оставляет за собой право начисления штрафов в соответствии с установленными договорными обязательствами.
При этом отмечается, что на вагоны, привлеченные Обществом у других собственников, сверхнормативный простой будет начисляться, согласно договора транспортной экспедиции.
Между тем, заявляется, что с 6 декабря меняется железнодорожный тариф.
«Приказом Председателя Комитета по регулированию естественных монополий на 2024-2025 годы утверждены повышающие коэффициенты, применяемые к базовым ставкам расчетных таблиц на регулируемые услуги МЖС с вводом в действие с 6 декабря 2024 года», - говорится в информации.
В компании напомнили, что КТЖ изменил утвержденный ранее тариф на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на период 2024-2025 годы. Изменение уровня тарифов и тарифной сметы введут в действие с 6 декабря 2024 года. В КТЖ сообщили, что данное изменение направлено на повышение заработной платы производственного персонала и обеспечение финансовой устойчивости Нацкомпании.
«Напоминаем, что тарифная ставка выставляемая клиенту за транспортно-экспедиторские услуги, включает железнодорожный тариф КТЖ. Увеличение стоимости перевозок с 6 декабря обусловлено исключительно повышением тарифа Перевозчика (АО «НК «Казакстан тeмip жолы»), при этом информируем, что тарифная политика Общества остается неизменной», - отметили в Астық Транс.
Как говорится в информации компании, в связи со сложной поездной обстановкой, загруженностью портовых терминалов и пограничных железнодорожных станций, Общество приняло решение с 1 декабря 2024 года приостановить начисление сверхнормативного простоя для добросовестных клиентов под операцией погрузка/выгрузка.
Однако, заявили в компании, при злостном нарушении (от 6 суток) клиентами условий договора транспортной экспедиции, Общество оставляет за собой право начисления штрафов в соответствии с установленными договорными обязательствами.
При этом отмечается, что на вагоны, привлеченные Обществом у других собственников, сверхнормативный простой будет начисляться, согласно договора транспортной экспедиции.
Между тем, заявляется, что с 6 декабря меняется железнодорожный тариф.
«Приказом Председателя Комитета по регулированию естественных монополий на 2024-2025 годы утверждены повышающие коэффициенты, применяемые к базовым ставкам расчетных таблиц на регулируемые услуги МЖС с вводом в действие с 6 декабря 2024 года», - говорится в информации.
В компании напомнили, что КТЖ изменил утвержденный ранее тариф на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на период 2024-2025 годы. Изменение уровня тарифов и тарифной сметы введут в действие с 6 декабря 2024 года. В КТЖ сообщили, что данное изменение направлено на повышение заработной платы производственного персонала и обеспечение финансовой устойчивости Нацкомпании.
«Напоминаем, что тарифная ставка выставляемая клиенту за транспортно-экспедиторские услуги, включает железнодорожный тариф КТЖ. Увеличение стоимости перевозок с 6 декабря обусловлено исключительно повышением тарифа Перевозчика (АО «НК «Казакстан тeмip жолы»), при этом информируем, что тарифная политика Общества остается неизменной», - отметили в Астық Транс.
Комментарии
Нищая Агро наука у которой нет ни двора ни кола. Все имущество присвоил НАНОЦ, селекцию и выведение новых пород в животноводстве забрали бездарные Палаты, результаты исследований никому не нужны и не поощряются, профессия учёный уходит в забытье.
Что за бред мы ищем , найти масло не можем , спрос большой на него
Здравствуйте !Закупаете хлопок?
Необходимо государству помочь фермерам . Для развития животноводства и предоставление рабочих мест сельским жителям.
Бұл кісі қазақстандағы жемқорлықтың системасын бұзбақшы болғаны үшін темір торда отырма сонда
Зачем с этим бороться, нужно аппетита снижать - расходы в составесебестоимости, вероятно, куда гораздо выше, плюс отсутствуют затраты на логистику. Но вместо того чтобы снизить доходность, куда гораздо приятнее развивать альтернативные варианты регулирования рынка, субсидирование и квотирование .
В стране 20 млн МРС, а МСХ РК заявляет, что в овцеводстве ежегодно проводится около 83 млн прививок против 10 инфекционных заболеваний (бешенство, сибирская язва, ящур, лептоспироз, пастереллез, чума и другие). Если так, то по 10 прививок должно быть 200 млн. прививок. Одни дилетанты готовят ответы на депутатские запросы. У Правителей все хорошо, но баранина стоит дороже чем конина, на равне с говядиной. ВСе эти ответы отписки.
Вообще надо просто государству всеми способами поддерживать цену.. На мясо, молоко, зерно, и люди сами все сделают, но для начало льготное кредитование для живоиноноводов как говорит Максут
Все верно говорит Максут Б. Анализ как и есть,в жизни в нашем районе три кх которые десятилетиями занимались скотоводством, кончили все поголовье, это же очень каторжный труд, но когда в минус все режут, оставили немного лошадей и овец, с ними чуть попроще...
Теперь будет дорожать мясо внутри рынка
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Добавить комментарий