Астық Транс увеличит стоимость перевозок зерна из-за роста тарифов в КТЖ
Фото: АПК Новости
АО «Астық Транс» информирует клиентов о приостановлении начисления штрафов за сверхнормативный простой с 1 декабря и увеличении стоимости перевозок с 6 декабря, сообщает агентство АПК Новости.
Как говорится в информации компании, в связи со сложной поездной обстановкой, загруженностью портовых терминалов и пограничных железнодорожных станций, Общество приняло решение с 1 декабря 2024 года приостановить начисление сверхнормативного простоя для добросовестных клиентов под операцией погрузка/выгрузка.
Однако, заявили в компании, при злостном нарушении (от 6 суток) клиентами условий договора транспортной экспедиции, Общество оставляет за собой право начисления штрафов в соответствии с установленными договорными обязательствами.
При этом отмечается, что на вагоны, привлеченные Обществом у других собственников, сверхнормативный простой будет начисляться, согласно договора транспортной экспедиции.
Между тем, заявляется, что с 6 декабря меняется железнодорожный тариф.
«Приказом Председателя Комитета по регулированию естественных монополий на 2024-2025 годы утверждены повышающие коэффициенты, применяемые к базовым ставкам расчетных таблиц на регулируемые услуги МЖС с вводом в действие с 6 декабря 2024 года», - говорится в информации.
В компании напомнили, что КТЖ изменил утвержденный ранее тариф на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на период 2024-2025 годы. Изменение уровня тарифов и тарифной сметы введут в действие с 6 декабря 2024 года. В КТЖ сообщили, что данное изменение направлено на повышение заработной платы производственного персонала и обеспечение финансовой устойчивости Нацкомпании.
«Напоминаем, что тарифная ставка выставляемая клиенту за транспортно-экспедиторские услуги, включает железнодорожный тариф КТЖ. Увеличение стоимости перевозок с 6 декабря обусловлено исключительно повышением тарифа Перевозчика (АО «НК «Казакстан тeмip жолы»), при этом информируем, что тарифная политика Общества остается неизменной», - отметили в Астық Транс.
Как говорится в информации компании, в связи со сложной поездной обстановкой, загруженностью портовых терминалов и пограничных железнодорожных станций, Общество приняло решение с 1 декабря 2024 года приостановить начисление сверхнормативного простоя для добросовестных клиентов под операцией погрузка/выгрузка.
Однако, заявили в компании, при злостном нарушении (от 6 суток) клиентами условий договора транспортной экспедиции, Общество оставляет за собой право начисления штрафов в соответствии с установленными договорными обязательствами.
При этом отмечается, что на вагоны, привлеченные Обществом у других собственников, сверхнормативный простой будет начисляться, согласно договора транспортной экспедиции.
Между тем, заявляется, что с 6 декабря меняется железнодорожный тариф.
«Приказом Председателя Комитета по регулированию естественных монополий на 2024-2025 годы утверждены повышающие коэффициенты, применяемые к базовым ставкам расчетных таблиц на регулируемые услуги МЖС с вводом в действие с 6 декабря 2024 года», - говорится в информации.
В компании напомнили, что КТЖ изменил утвержденный ранее тариф на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на период 2024-2025 годы. Изменение уровня тарифов и тарифной сметы введут в действие с 6 декабря 2024 года. В КТЖ сообщили, что данное изменение направлено на повышение заработной платы производственного персонала и обеспечение финансовой устойчивости Нацкомпании.
«Напоминаем, что тарифная ставка выставляемая клиенту за транспортно-экспедиторские услуги, включает железнодорожный тариф КТЖ. Увеличение стоимости перевозок с 6 декабря обусловлено исключительно повышением тарифа Перевозчика (АО «НК «Казакстан тeмip жолы»), при этом информируем, что тарифная политика Общества остается неизменной», - отметили в Астық Транс.
Комментарии
Экспорт, при откормочнике на 5000 голов 1000 тн,
А так возможно: если у тебя откорм на 2500 голов- то экспорт на 500 тонн???
Казгидромет уровень прогнозирования очень низкий, даже выпавшие осадки в виде снега не могут проанализирлвать и выдать обективную картину по регионам
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST
Транспортно- экспедиторские услуги.
Являемся арендаторами зерновозов.
Отличная новость! Спасибо!
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет???
Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…
Salam min afghanistan dan tohum almak istiyorum
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала
Добавить комментарий