Астық Транс увеличит стоимость перевозок зерна из-за роста тарифов в КТЖ
Фото: АПК Новости
АО «Астық Транс» информирует клиентов о приостановлении начисления штрафов за сверхнормативный простой с 1 декабря и увеличении стоимости перевозок с 6 декабря, сообщает агентство АПК Новости.
Как говорится в информации компании, в связи со сложной поездной обстановкой, загруженностью портовых терминалов и пограничных железнодорожных станций, Общество приняло решение с 1 декабря 2024 года приостановить начисление сверхнормативного простоя для добросовестных клиентов под операцией погрузка/выгрузка.
Однако, заявили в компании, при злостном нарушении (от 6 суток) клиентами условий договора транспортной экспедиции, Общество оставляет за собой право начисления штрафов в соответствии с установленными договорными обязательствами.
При этом отмечается, что на вагоны, привлеченные Обществом у других собственников, сверхнормативный простой будет начисляться, согласно договора транспортной экспедиции.
Между тем, заявляется, что с 6 декабря меняется железнодорожный тариф.
«Приказом Председателя Комитета по регулированию естественных монополий на 2024-2025 годы утверждены повышающие коэффициенты, применяемые к базовым ставкам расчетных таблиц на регулируемые услуги МЖС с вводом в действие с 6 декабря 2024 года», - говорится в информации.
В компании напомнили, что КТЖ изменил утвержденный ранее тариф на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на период 2024-2025 годы. Изменение уровня тарифов и тарифной сметы введут в действие с 6 декабря 2024 года. В КТЖ сообщили, что данное изменение направлено на повышение заработной платы производственного персонала и обеспечение финансовой устойчивости Нацкомпании.
«Напоминаем, что тарифная ставка выставляемая клиенту за транспортно-экспедиторские услуги, включает железнодорожный тариф КТЖ. Увеличение стоимости перевозок с 6 декабря обусловлено исключительно повышением тарифа Перевозчика (АО «НК «Казакстан тeмip жолы»), при этом информируем, что тарифная политика Общества остается неизменной», - отметили в Астық Транс.
Как говорится в информации компании, в связи со сложной поездной обстановкой, загруженностью портовых терминалов и пограничных железнодорожных станций, Общество приняло решение с 1 декабря 2024 года приостановить начисление сверхнормативного простоя для добросовестных клиентов под операцией погрузка/выгрузка.
Однако, заявили в компании, при злостном нарушении (от 6 суток) клиентами условий договора транспортной экспедиции, Общество оставляет за собой право начисления штрафов в соответствии с установленными договорными обязательствами.
При этом отмечается, что на вагоны, привлеченные Обществом у других собственников, сверхнормативный простой будет начисляться, согласно договора транспортной экспедиции.
Между тем, заявляется, что с 6 декабря меняется железнодорожный тариф.
«Приказом Председателя Комитета по регулированию естественных монополий на 2024-2025 годы утверждены повышающие коэффициенты, применяемые к базовым ставкам расчетных таблиц на регулируемые услуги МЖС с вводом в действие с 6 декабря 2024 года», - говорится в информации.
В компании напомнили, что КТЖ изменил утвержденный ранее тариф на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей на период 2024-2025 годы. Изменение уровня тарифов и тарифной сметы введут в действие с 6 декабря 2024 года. В КТЖ сообщили, что данное изменение направлено на повышение заработной платы производственного персонала и обеспечение финансовой устойчивости Нацкомпании.
«Напоминаем, что тарифная ставка выставляемая клиенту за транспортно-экспедиторские услуги, включает железнодорожный тариф КТЖ. Увеличение стоимости перевозок с 6 декабря обусловлено исключительно повышением тарифа Перевозчика (АО «НК «Казакстан тeмip жолы»), при этом информируем, что тарифная политика Общества остается неизменной», - отметили в Астық Транс.
Комментарии
Токаев открой глаза убери коррупцию
Наши мудрые ученые полагали, что произойдет саморегулирование численности сайгаков, однако это не произошло.
За последние 2-3 года численность их постоянно увеличивалось и достигла угрожающих размеров. Все это следствие того, в годы приобретения республикой суверенитета угробили науку. и практически не осталось высококвалифицированных настоящих ученых. До сих пор четко не можем определить или скрываем почему ежегодно массово гибнут тюлени. Ежегодно ведем химичекскую борьбу стадными саранчывыми, затрачивая млрдные бюджетные средства, зачастую с большим опозданием оптимальных сроков. В отношении сайгаков этот метод конечно не приемлим. необходимо принимать разумные меры по регулированию их численность. Для этого нужна большая подготовительная работа: научно обоснованные расчеты по количеству отстреливаемых по регионам, по хранению и использованию их мяса, рогов, которые высоко ценятся в фармпромышленности и шкуру. Отстрел нужно начинать с осени6 примерно до середины зимы.
Полностью согласен
Зачем субсидировать трейдоров? Они и так в в плюсе, считаю доплата им это разбазаривание бюджета, кто то жёстко лобирует свои интересы ????!
С китайцами работать по экспорту гранул из люцерны очень тяжело. Требуют высокую степень белка, сильно демпенгуют цену, часто изменяют условия договора. Да и вообще ведут себя нагло и высокомерно. Перестали с ними работать. И другим не советую.
Мощность маловата, рассчитанная только на внутренний рынок
Курица не ест мясо? Курица не ест мертвечину? Кто вам сказал? Курица ест все!!!! Мертвое, живое, друг друга, любое гов...но, даже своё. Вы просто не следили за ними. Это самое грязное и безразборчивое животное-птица. Свинья тоже ест все. Но если она начала есть свои казахи, то это непорядок с рационом. А употреблять их в еду нельзя просто потому, что генетически они схожи с человеком, и это приравнивается к каннибализму. А вообще, свиньи умные и чистоплотные животные. Просто человек не всегда знает об этом.
Цена какая справки
Уважаемые, вы цены когда пишите, уточняйте за какой протеин по сое эта цена, за какую масличность по рапсу цена... а то нереальные какие-то цифры пишите. Соя это преимущественно южный регион, нет здесь цены 204 тг с НДС. Рапс это Север и Восток, на Востоке нет рапса, а на Севере цены в 223 тг с НДС если только с масличностью до 45% на EXW.
Элеваторы закрываются поскольку пшеницы много? Или мало? Или спасти статистику МСХ
Главное обеспечить кормовую базу этого комплекса и специалистов по животноводству
Барлығы отирик, жемкорлар жала жауып, түрмеге отырғызды, жалғыз ғана шырылдап жүрген киси еди ???? мал шаруашылығы жағдайын жақсарту керек деп, бостандык бериндер, жумысын жалғастыру үшін
Добавить комментарий