Объем экспортных отгрузок зерна на ближайшие годы представила Продкорпорация
Фото: АПК Новости
Минимальный объем отгрузок зерна Продкорпорации на стратегические рынки сбыта представило Министерство сельского хозяйства, сообщает агентство АПК Новости.
Информация представлена в проекте изменений Плана развития Продкорпорации.
Минимальный объем отгрузок зерна на стратегические рынки сбыта представлен в таком объеме:
2024 год – ≥ 150 тыс. тонн
2025 год – ≥ 220 тыс. тонн
2026 год – ≥ 235 тыс. тонн
2027 год – ≥ 250 тыс. тонн
2028 год – ≥ 265 тыс. тонн
2029 год – ≥ 280 тыс. тонн
2030 год – ≥ 295 тыс. тонн
Внесение изменений в План развития вызвано 3 основными причинами, а именно:
Высокие цены Продкорпорации – изначально завышенные цены закупа приводят к тому, что цены реализации Продкорпорации становятся непроходными на внутреннем рынке и на экспорт.
Импорт зерна с России – бесконтрольный завоз зерна РФ приводит к перенасыщению внутреннего рынка и замещению казахстанского зерна на внешних рынках. В результате СХТП лишаются каналов реализации зерна, продолжается падение цен (более 200 тыс. тонн в месяц).
Проблемы с логистикой КТЖ - несогласование ж/д планов со стороны АО «НК «КТЖ». В структуре перевозок национального оператора зерно занимает всего 5% от всего грузопотока и соответственно, по сравнению с транзитом и перевозкой других видов грузов (уголь, руда, металлы), не является приоритетным. Несогласованные действия национального перевозчика с политикой АПК уже привели к негативной оценке китайских партнеров о нестабильности поставках казахстанского зерна. В среднемесячном плане экспорта 144 тыс. тонн, согласовываются 30,5 тыс. тонн или 30% от плана.
В настоящий момент, в связи со сложившейся геополитической ситуацией, наблюдается резкое снижение отгрузок зерновых через зерновые терминалы в порту Актау (ТОО «АМСТ» и АО «Ак Бидай-Терминал») в направлении Ирана.
«Основным фактором является переориентация РФ экспортных поставок в Иран через порт Астрахань», - говорится в документе.
Информация представлена в проекте изменений Плана развития Продкорпорации.
Минимальный объем отгрузок зерна на стратегические рынки сбыта представлен в таком объеме:
2024 год – ≥ 150 тыс. тонн
2025 год – ≥ 220 тыс. тонн
2026 год – ≥ 235 тыс. тонн
2027 год – ≥ 250 тыс. тонн
2028 год – ≥ 265 тыс. тонн
2029 год – ≥ 280 тыс. тонн
2030 год – ≥ 295 тыс. тонн
Внесение изменений в План развития вызвано 3 основными причинами, а именно:
Высокие цены Продкорпорации – изначально завышенные цены закупа приводят к тому, что цены реализации Продкорпорации становятся непроходными на внутреннем рынке и на экспорт.
Импорт зерна с России – бесконтрольный завоз зерна РФ приводит к перенасыщению внутреннего рынка и замещению казахстанского зерна на внешних рынках. В результате СХТП лишаются каналов реализации зерна, продолжается падение цен (более 200 тыс. тонн в месяц).
Проблемы с логистикой КТЖ - несогласование ж/д планов со стороны АО «НК «КТЖ». В структуре перевозок национального оператора зерно занимает всего 5% от всего грузопотока и соответственно, по сравнению с транзитом и перевозкой других видов грузов (уголь, руда, металлы), не является приоритетным. Несогласованные действия национального перевозчика с политикой АПК уже привели к негативной оценке китайских партнеров о нестабильности поставках казахстанского зерна. В среднемесячном плане экспорта 144 тыс. тонн, согласовываются 30,5 тыс. тонн или 30% от плана.
В настоящий момент, в связи со сложившейся геополитической ситуацией, наблюдается резкое снижение отгрузок зерновых через зерновые терминалы в порту Актау (ТОО «АМСТ» и АО «Ак Бидай-Терминал») в направлении Ирана.
«Основным фактором является переориентация РФ экспортных поставок в Иран через порт Астрахань», - говорится в документе.
Комментарии
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
Добавить комментарий