Изменить зерновую политику предложили в Казахстане
Фото: АПК Новости
Переориентировать экспорт зерна на экспорт говядины предлагают в Казахстане
Экспорт зерна в этом сезоне провален. Именно так считают в Национальной Ассоциации экспортеров «KAZ GRAIN». Стоит отметить, что ситуация повторяется из года в год. Ограничения на погрузки вводятся практически во все направления. Эксперт отрасли академик Толеутай Рахимбеков предлагает изменить зерновую политику в Казахстане, сообщает агентство АПК Новости.
«На сегодня гибнет рекордный урожай, на который потратили один трлн тенге в виде субсидий. Утрирую, конечно, но сам факт, что не можем продать и отгрузить урожай уже второй месяц, перспективы туманны», - сообщил в соцсети Фейсбук заместитель Председателя Национальной Ассоциации экспортеров «KAZ GRAIN» Алибек Атай.
Также глава Ассоциации Зейнолла Абдуманапов в соцсетях сообщил:
«В сфере зернового и масличного экспорта полный провал. Собрали хороший урожай, но во все направления ограничения. Уже декабрь месяц, а планы на перевозку так и не согласовывают, вагоны брошены. Можно сказать, экспорт зерновых провалили. Есть красивая и голословная статистика, мол экспортировали более 3 млн тонн».
Толеутай Рахимбеков проанализировал экспорт зерна за последние 20 лет и пришел к выводу, что зерновую политику необходимо менять.
«Еще несколько лет назад, примерно в 2019-2020 годы, я говорил со специалистами зерновой отрасли о необходимости изменений в зерновой политике. Сходу, конечно, я встречал серьезное неприятие своих предложений. Но постепенно, в ходе вторых, третьих встреч мои собеседники начинали со мной соглашаться», - отметил он.
Он также рассказал, что в 2002-2006 годы, работая с МСХ, он обратил внимание на одно обстоятельство. На цены на казахстанское зерно влияние оказывают не объёмы производства зерна внутри страны, не складывающиеся на международных рынках цены на зерно, - самое весомое влияние на цены даже внутри Казахстана оказывал объём урожая зерновых в России.
«В те годы Россия собирала что-то около 80 млн тонн зерновых в год. Для нас, для Казахстана, такой урожай в России означал, что у нас дела с экспортом нашего зерна будут неплохими. Но, если, вдруг, в России выпадал урожай 90 млн тонн или даже 100 млн тонн и более, то для нас начинались проблемы с экспортом нашего зерна», - рассказал эксперт.
Дело в том, что практически весь основной экспорт казахстанского зерна, кроме южного направления, шел ж/д транспортом через территорию России до порта Новороссийск и частично Вентспилс.
«Россияне поступали как в той поговорке: «Ничего личного, только бизнес!» Для экспорта своего зерна они включали зеленый свет, а казахстанскому зерну - красный. Придумывали разные причины - от обнаружения карантинных объектов в нашем зерне, до исчезновения наших вагонов по «неизвестным» для них причинам. Особенно ситуация начала обостряться после 2014 года. Дело в том, что после первых санкций, Россия резко повернулась лицом к своему АПК, были серьезно подкорректированы меры господдержки сельского хозяйства, и результат не заставил себя долго ждать: объёмы урожая в России выросли чуть ли не в 1,5 раза! Но ведь внутреннее потребление зерна в России не выросло. Значит все на экспорт. А тут грянул 2022 год с еще более жесткими санкциями против России. Россия стала искать новые рынки для экспорта своих выросших объёмов зерна. Повернулась на юг, в сторону Ирана, Афганистана, в сторону традиционных для Казахстана рынков. Рынок есть рынок - покупатель вправе выбирать», - отметил Т.Рахимбеков.
По его словам, по конкурентоспособности казахстанское зерно значительно проигрывает: себестоимость российского зерна в 1,5 раза ниже казахстанского из-за более высокой урожайности в 1,5 раза, «да и по качеству зерно России лучше из-за более точного соблюдения агротехнологий».
«(Ситуация) в Украине рано или поздно закончится - и чем быстрее, тем лучше для всех. Санкции с России рано или поздно снимут. Но объёмы производства зерна в России не уменьшатся. Значит, экспорт нашего зерна все равно остается проблематичным. Сколько мы производим зерна? Поверим статистике и Минсельхозу - примерно 20-25 млн тонн в год», - отметил Т.Рахимбеков.
Для внутреннего потребления Казахстану необходимо 7,5-8 млн тонн зерна. Все остальное зерно можно было бы производить фуражного качества и направлять на производство комбикормов для животноводства, предложил эксперт.
«То есть, предлагается пересмотреть ориентиры - не пыжиться и не пытаться все зерно свыше 7,5-8 млн тонн отгружать на экспорт, а сразу планировать на фураж. И на это ориентировать меры господдержки. Требования по качеству к фуражному зерну, по сравнению с требованиями к экспортному продовольственному зерну несравненно проще. Если кто-то из предпринимателей, из фермеров категорически хочет работать на экспорт, то, пожалуйста, работайте, государство не мешает, но и сильно не помогает в производстве зерна на экспорт», - сказал Толеутай Рахимбеков.
При этом он обратил особое внимание на то, что он не предлагает сократить площади под зерновыми культурами. Нужно просто определиться - какое зерно, какого качества и для чего нужно Казахстану.
«Нам надо развивать животноводство, а для этого надо, в первую очередь, создавать устойчивую кормовую базу. К сожалению, с момента обретения Независимости, с момента приватизации совхозов мы не балуем наших животных комби- и концекормами. А молоко и мясо с них требуем», - отметил эксперт.
Второй аргумент в пользу такого подхода - транспортные расходы.
Т.Рахимбеков сообщил, что железнодорожная мехсекция состоит, как правило из 5 вагонов: 4 грузовых вагона для перевозки груза, например, мяса охлажденного, а также дизельный вагон, в котором размещены холодильное оборудование и помещения для персонала для его обслуживания. Такая мехсекция перевозит от 100 до 200 тонн охлажденной продукции. Минимальная цена экспорта говядины, баранины - 4 доллара/кг. Стоимость мяса - от 400 до 800 тыс. долларов. Примем среднее значение 500 тыс. долларов. Если везти 5 вагонов зерна или 300 тонн по цене 150 долларов/тонну - это в сумме 45 тыс. долларов. А ж/д тариф практически одинаковый.
Вопрос: что выгоднее перевозить грузоотправителю, груз стоимостью 500 тыс. долларов или 45 тыс. долларов?..
Третий аргумент - глобальное изменение климата.
«Казахстану, на территории которого темпы потепления в 2 раза выше, чем в среднем по Земле, надо менять структуру сельского хозяйства. В качестве примера - соседний Узбекистан. За годы Независимости братья-узбеки сократили площади под своей главной культурой, хлопком почти на 40% - с 1,8 млн га в 1992 году до 1,1 млн га в 2025 году. Узбекистан проводит диверсификацию сельского хозяйства, отдавая приоритет выращиванию более рентабельных, более востребованных к экспорту культур - фруктов, овощей», - рассказал Толеутай Рахимбеков.
Казахстану необходимы изменения. Причем, уже сейчас.
Экспорт зерна в этом сезоне провален. Именно так считают в Национальной Ассоциации экспортеров «KAZ GRAIN». Стоит отметить, что ситуация повторяется из года в год. Ограничения на погрузки вводятся практически во все направления. Эксперт отрасли академик Толеутай Рахимбеков предлагает изменить зерновую политику в Казахстане, сообщает агентство АПК Новости.
«На сегодня гибнет рекордный урожай, на который потратили один трлн тенге в виде субсидий. Утрирую, конечно, но сам факт, что не можем продать и отгрузить урожай уже второй месяц, перспективы туманны», - сообщил в соцсети Фейсбук заместитель Председателя Национальной Ассоциации экспортеров «KAZ GRAIN» Алибек Атай.
Также глава Ассоциации Зейнолла Абдуманапов в соцсетях сообщил:
«В сфере зернового и масличного экспорта полный провал. Собрали хороший урожай, но во все направления ограничения. Уже декабрь месяц, а планы на перевозку так и не согласовывают, вагоны брошены. Можно сказать, экспорт зерновых провалили. Есть красивая и голословная статистика, мол экспортировали более 3 млн тонн».
Толеутай Рахимбеков проанализировал экспорт зерна за последние 20 лет и пришел к выводу, что зерновую политику необходимо менять.
«Еще несколько лет назад, примерно в 2019-2020 годы, я говорил со специалистами зерновой отрасли о необходимости изменений в зерновой политике. Сходу, конечно, я встречал серьезное неприятие своих предложений. Но постепенно, в ходе вторых, третьих встреч мои собеседники начинали со мной соглашаться», - отметил он.
Он также рассказал, что в 2002-2006 годы, работая с МСХ, он обратил внимание на одно обстоятельство. На цены на казахстанское зерно влияние оказывают не объёмы производства зерна внутри страны, не складывающиеся на международных рынках цены на зерно, - самое весомое влияние на цены даже внутри Казахстана оказывал объём урожая зерновых в России.
«В те годы Россия собирала что-то около 80 млн тонн зерновых в год. Для нас, для Казахстана, такой урожай в России означал, что у нас дела с экспортом нашего зерна будут неплохими. Но, если, вдруг, в России выпадал урожай 90 млн тонн или даже 100 млн тонн и более, то для нас начинались проблемы с экспортом нашего зерна», - рассказал эксперт.
Дело в том, что практически весь основной экспорт казахстанского зерна, кроме южного направления, шел ж/д транспортом через территорию России до порта Новороссийск и частично Вентспилс.
«Россияне поступали как в той поговорке: «Ничего личного, только бизнес!» Для экспорта своего зерна они включали зеленый свет, а казахстанскому зерну - красный. Придумывали разные причины - от обнаружения карантинных объектов в нашем зерне, до исчезновения наших вагонов по «неизвестным» для них причинам. Особенно ситуация начала обостряться после 2014 года. Дело в том, что после первых санкций, Россия резко повернулась лицом к своему АПК, были серьезно подкорректированы меры господдержки сельского хозяйства, и результат не заставил себя долго ждать: объёмы урожая в России выросли чуть ли не в 1,5 раза! Но ведь внутреннее потребление зерна в России не выросло. Значит все на экспорт. А тут грянул 2022 год с еще более жесткими санкциями против России. Россия стала искать новые рынки для экспорта своих выросших объёмов зерна. Повернулась на юг, в сторону Ирана, Афганистана, в сторону традиционных для Казахстана рынков. Рынок есть рынок - покупатель вправе выбирать», - отметил Т.Рахимбеков.
По его словам, по конкурентоспособности казахстанское зерно значительно проигрывает: себестоимость российского зерна в 1,5 раза ниже казахстанского из-за более высокой урожайности в 1,5 раза, «да и по качеству зерно России лучше из-за более точного соблюдения агротехнологий».
«(Ситуация) в Украине рано или поздно закончится - и чем быстрее, тем лучше для всех. Санкции с России рано или поздно снимут. Но объёмы производства зерна в России не уменьшатся. Значит, экспорт нашего зерна все равно остается проблематичным. Сколько мы производим зерна? Поверим статистике и Минсельхозу - примерно 20-25 млн тонн в год», - отметил Т.Рахимбеков.
Для внутреннего потребления Казахстану необходимо 7,5-8 млн тонн зерна. Все остальное зерно можно было бы производить фуражного качества и направлять на производство комбикормов для животноводства, предложил эксперт.
«То есть, предлагается пересмотреть ориентиры - не пыжиться и не пытаться все зерно свыше 7,5-8 млн тонн отгружать на экспорт, а сразу планировать на фураж. И на это ориентировать меры господдержки. Требования по качеству к фуражному зерну, по сравнению с требованиями к экспортному продовольственному зерну несравненно проще. Если кто-то из предпринимателей, из фермеров категорически хочет работать на экспорт, то, пожалуйста, работайте, государство не мешает, но и сильно не помогает в производстве зерна на экспорт», - сказал Толеутай Рахимбеков.
При этом он обратил особое внимание на то, что он не предлагает сократить площади под зерновыми культурами. Нужно просто определиться - какое зерно, какого качества и для чего нужно Казахстану.
«Нам надо развивать животноводство, а для этого надо, в первую очередь, создавать устойчивую кормовую базу. К сожалению, с момента обретения Независимости, с момента приватизации совхозов мы не балуем наших животных комби- и концекормами. А молоко и мясо с них требуем», - отметил эксперт.
Второй аргумент в пользу такого подхода - транспортные расходы.
Т.Рахимбеков сообщил, что железнодорожная мехсекция состоит, как правило из 5 вагонов: 4 грузовых вагона для перевозки груза, например, мяса охлажденного, а также дизельный вагон, в котором размещены холодильное оборудование и помещения для персонала для его обслуживания. Такая мехсекция перевозит от 100 до 200 тонн охлажденной продукции. Минимальная цена экспорта говядины, баранины - 4 доллара/кг. Стоимость мяса - от 400 до 800 тыс. долларов. Примем среднее значение 500 тыс. долларов. Если везти 5 вагонов зерна или 300 тонн по цене 150 долларов/тонну - это в сумме 45 тыс. долларов. А ж/д тариф практически одинаковый.
Вопрос: что выгоднее перевозить грузоотправителю, груз стоимостью 500 тыс. долларов или 45 тыс. долларов?..
Третий аргумент - глобальное изменение климата.
«Казахстану, на территории которого темпы потепления в 2 раза выше, чем в среднем по Земле, надо менять структуру сельского хозяйства. В качестве примера - соседний Узбекистан. За годы Независимости братья-узбеки сократили площади под своей главной культурой, хлопком почти на 40% - с 1,8 млн га в 1992 году до 1,1 млн га в 2025 году. Узбекистан проводит диверсификацию сельского хозяйства, отдавая приоритет выращиванию более рентабельных, более востребованных к экспорту культур - фруктов, овощей», - рассказал Толеутай Рахимбеков.
Казахстану необходимы изменения. Причем, уже сейчас.
Комментарии
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST
Транспортно- экспедиторские услуги.
Являемся арендаторами зерновозов.
Отличная новость! Спасибо!
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет???
Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…
Salam min afghanistan dan tohum almak istiyorum
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала
Все сказанное профессором Гайсой Абсатировым абсолютная правда. Побольше бы таких реальных взглядов на проблемы ветеринарной службы на местах. Т.е. в сельских округах.
Добавить комментарий