Китай ввел квоту на импорт пшеницы

Фото: АПК Новости
Информация о введении ограничений на ввоз зерна со стороны Китая подтвердилась. Как сообщили сегодня агентству «АПК Новости» в Национальной ассоциации экспортеров зерна KazGrain, Китай ввел квоты на импорт пшеницы.
«Вчера было большое совещание в «Атамекен». Там были представители КТЖ, участники рынка. Встреча состоялась по инициативе «Атамекен». Обсуждался и вопрос экспорта на Китай. Китай ввел квотирование на пшеницу. Информация, о которой заявляли, подтвердилась. Квоты ввели именно на пшеницу. Другие виды культур пока не квотируются. Квоту ввели в целом на импорт пшеницы», - рассказали нам в Союзе.
Между тем, у грузоотправителей по-прежнему стоит проблема согласования планов на отгрузку по железной дороге.
«Получить планы на Китай так же тяжело. Этот вопрос также обсуждали в рамках встречи в «Атамекен». В остальном в целом все нормально», - сообщили экспортеры.
Как сообщалось, в начале августа таможенное управление Китая запретило импорт пшеницы для заводов, которые зарегистрированы в Бондовой зоне. Заявляли, что ввоз зерна будет осуществляться строго по квоте, выделенной Кофко.
Трейдеры говорили, что теперь отгрузки зерна в Китай остановятся.
«На Алашанькоу, Хоргос есть нейтральная торговая зона, там зерно торгуется без пошлины. А во внутреннем Китае на ввоз пшеницы, муки идет пошлина в размере 60-65%. Сейчас тем, у кого нет квоты, будет только вариант завоза пшеницы – оплатив пошлину», - отметил трейдер Амир Бутырханов.
Он также считает, что Казахстану тоже следует ввести квоту на импорт зерна.
«Только введение квоты спасет нас от покупателей из Средней Азии и Китая. Квота должна составлять максимум 500 тысяч тонн в месяц, больше давать не стоит. 12 месяцев по 500 тысяч тонн, получится 6 млн тонн. И в мучном эквиваленте 3 млн тонн в год. А остаток пусть Продкорпорацей будет выкуплено. Это зерно пригодится на 2025/26 год, когда будет бешеный дефицит зерна. Тогда никаких заторов поездов не будет. Тогда будут стабильные цены и стабильный спрос. Также надо поднять тарифы на транзит российского зерна до 100/150 долларов за тонну через Казахстан», - отметил Бутырханов.
«Вчера было большое совещание в «Атамекен». Там были представители КТЖ, участники рынка. Встреча состоялась по инициативе «Атамекен». Обсуждался и вопрос экспорта на Китай. Китай ввел квотирование на пшеницу. Информация, о которой заявляли, подтвердилась. Квоты ввели именно на пшеницу. Другие виды культур пока не квотируются. Квоту ввели в целом на импорт пшеницы», - рассказали нам в Союзе.
Между тем, у грузоотправителей по-прежнему стоит проблема согласования планов на отгрузку по железной дороге.
«Получить планы на Китай так же тяжело. Этот вопрос также обсуждали в рамках встречи в «Атамекен». В остальном в целом все нормально», - сообщили экспортеры.
Как сообщалось, в начале августа таможенное управление Китая запретило импорт пшеницы для заводов, которые зарегистрированы в Бондовой зоне. Заявляли, что ввоз зерна будет осуществляться строго по квоте, выделенной Кофко.
Трейдеры говорили, что теперь отгрузки зерна в Китай остановятся.
«На Алашанькоу, Хоргос есть нейтральная торговая зона, там зерно торгуется без пошлины. А во внутреннем Китае на ввоз пшеницы, муки идет пошлина в размере 60-65%. Сейчас тем, у кого нет квоты, будет только вариант завоза пшеницы – оплатив пошлину», - отметил трейдер Амир Бутырханов.
Он также считает, что Казахстану тоже следует ввести квоту на импорт зерна.
«Только введение квоты спасет нас от покупателей из Средней Азии и Китая. Квота должна составлять максимум 500 тысяч тонн в месяц, больше давать не стоит. 12 месяцев по 500 тысяч тонн, получится 6 млн тонн. И в мучном эквиваленте 3 млн тонн в год. А остаток пусть Продкорпорацей будет выкуплено. Это зерно пригодится на 2025/26 год, когда будет бешеный дефицит зерна. Тогда никаких заторов поездов не будет. Тогда будут стабильные цены и стабильный спрос. Также надо поднять тарифы на транзит российского зерна до 100/150 долларов за тонну через Казахстан», - отметил Бутырханов.
Комментарии
Без проблем за безнал отправили 20 фур льна с Костаная, первый раз такое слышу что они требуют нал все оформлены как ип или тоо
заводы покупают по 200-230 теньге сегодня +20 теньге государство платит субсидии фермерам если они продают на наши заводы
We are a Bangladeshi company Interest to import wheat from Kazakhstan regularly .Each time 50000 metric ton .Need kazakhstan exporters contacts details . Whatsapp :- +880-179-4782018 ✍️✅????????♀️ Мы — бангладешская компания, заинтересованная в регулярном импорте пшеницы из Казахстана. Каждый раз 50 000 тонн. Нужны контакты казахстанских экспортеров. WhatsApp: +880-179-4782018
Кто финансирует по данной программе, уже запустили данную программу
В жизнье не был такои зарплаты млн сделаите млн зарплаты люди сами бегут работат
Біз несиелердің барлық түрлерін ұсынамыз, біздің ұсынысымыз жылдам, қауіпсіз және өте сенімді. 2000 еуродан 10 миллион еуроға дейінгі несиелер. Жақсы пайыздық мөлшерлеме 2%. Қосымша ақпарат алу үшін қазір бізге хабарласыңыз. Линда Жуэли ханымға хабарласыңыз
Электрондық пошта: moretagefirm@gmail.com
Документы счета фактуры предоставьте. Это операции с кешом
Для дураков эти слушания
Зато экспедиторские компании получают сверхприбыль, их тарифы взять под контроль необходимо
И что же теперь, стоимость на хлеб снизиться или наоборот - увеличиться ???
Чему радоваться ??? ????
60 ц/га - это не феномен. До 100 можно поднять. А радоваться 16,1- это позор
Не керегі бар оның халыққа пайдасы бтлмағансоң



















Добавить комментарий