Зерно подорожало в Казахстане
Фото: АПК Новости
Вся пшеница, кроме твердой, подорожала в Казахстане. Стоимость ячменя также выросла, сообщает агентство АПК Новости.
На период 17 марта ценник на всю пшеницу, кроме дурума, вырос в Казахстане. Стоимость ячменя повысилась, преодолев ценник «тройки» с клейковиной 23%. Об этом информирует научно-исследовательское бюро «Зерновые и масличные. Казахстан». Аналитики выпустили очередной обзор цен на зерновые.
Согласно представленным данным, пшеница мягкая 3 класса клейковиной от 28% торгуется в среднем по стране по 126 тыс. тенге за тонну с НДС. Это на 1 тыс. тенге больше, чем неделю назад. С продажей данной категории зерна снова рекомендуют не спешить, возможен дальнейший рост цен. Максимально возможным пределом цены на нее называют 145 тыс. тенге.
Пшеница мягкая 3 класса клейковиной до 25% оценивается в 87 тыс. тенге. Рост цены составил 6 тыс. тенге за тонну.
Пшеница мягкая 3 класса клейковиной до 23% на данный период стоит 81 тыс. тенге - плюс 5 тыс. тенге с тонны за неделю.
Пшеница 4 класса подорожала на 6 тыс. тенге. Ее цена сейчас – 77 тыс. тенге.
Пшеница 5 класса выросла в цене на 10 тыс. тенге и торгуется по 70 тыс. тенге.
Данные категории зерна советуют реализовать по мере финансовой или технической необходимости.
Ячмень подорожал на 10 тыс. тенге – до 84 тыс. тенге за тонну. Аналитики советуют держать товар, возможен рост цен.
Между тем, твердая пшеница не выросла в цене. Ее средняя стоимость в Казахстане составляет от 85 тыс. тенге до 102 тыс. тенге за тонну. Данный вид зерна рекомендовано продавать, благоприятных перспектив по цене не ожидается.
На период 17 марта ценник на всю пшеницу, кроме дурума, вырос в Казахстане. Стоимость ячменя повысилась, преодолев ценник «тройки» с клейковиной 23%. Об этом информирует научно-исследовательское бюро «Зерновые и масличные. Казахстан». Аналитики выпустили очередной обзор цен на зерновые.
Согласно представленным данным, пшеница мягкая 3 класса клейковиной от 28% торгуется в среднем по стране по 126 тыс. тенге за тонну с НДС. Это на 1 тыс. тенге больше, чем неделю назад. С продажей данной категории зерна снова рекомендуют не спешить, возможен дальнейший рост цен. Максимально возможным пределом цены на нее называют 145 тыс. тенге.
Пшеница мягкая 3 класса клейковиной до 25% оценивается в 87 тыс. тенге. Рост цены составил 6 тыс. тенге за тонну.
Пшеница мягкая 3 класса клейковиной до 23% на данный период стоит 81 тыс. тенге - плюс 5 тыс. тенге с тонны за неделю.
Пшеница 4 класса подорожала на 6 тыс. тенге. Ее цена сейчас – 77 тыс. тенге.
Пшеница 5 класса выросла в цене на 10 тыс. тенге и торгуется по 70 тыс. тенге.
Данные категории зерна советуют реализовать по мере финансовой или технической необходимости.
Ячмень подорожал на 10 тыс. тенге – до 84 тыс. тенге за тонну. Аналитики советуют держать товар, возможен рост цен.
Между тем, твердая пшеница не выросла в цене. Ее средняя стоимость в Казахстане составляет от 85 тыс. тенге до 102 тыс. тенге за тонну. Данный вид зерна рекомендовано продавать, благоприятных перспектив по цене не ожидается.
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Ктж продали росбизнесу. Это указ из москвы?
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
А почему никто не несет за бестолковые указания?!
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
Добавить комментарий