Казахстан вводит новые запреты на импорт зерна
Сегодня на заседании Межведомственной комиссии Минсельхоз Казахстана предложил продлить действующий запрет на импорт зерна пшеницы автотранспортом еще на 6 месяцев. Помимо этого, было выдвинуто предложение ввести запрет на ввоз пшеницы водным транспортом. Также МСХ предложило исключить возможность ввоза пшеницы ж/д транспортом на лицензированные элеваторы. Приказ вступит в силу, ориентировочно, в конце марта, сообщает агентство «АПК Новости».
«Сегодня прошло заседание межведомственной комиссии, на котором был рассмотрен вопрос о дальнейшем регулировании ввоза (импорта) пшеницы. МСХ предложило продлить действующий запрет ещё на 6 месяцев. И, помимо автотранспорта, распространить запрет и на ввоз пшеницы водным (речным) транспортом», - сообщил агентству «АПК Новости» официальный представитель Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов.
Также МСХ предложило исключить возможность ввоза пшеницы ж/д транспортом на лицензированные элеваторы, оставив возможность ввоза ж/д транспортом только в адрес мукомолов и птицеводов.
«Основной аргумент МСХ - переполненные элеваторы. По их логике, это является причиной невозможности для фермеров завезти зерно на элеваторы. Против этого предложения выступили только представители Зернового союза и Палаты предпринимателей «Атамекен», - уточнил наш собеседник.
По итогам обсуждения, предложения Минсельхоза Межведомственной комиссией были приняты.
После подписания протокола МВК, Минсельхоз начнёт процедуру согласования и принятия соответствующего приказа. Предположительно, приказ вступит в силу в конце марта 2024 года.
«Сегодня прошло заседание межведомственной комиссии, на котором был рассмотрен вопрос о дальнейшем регулировании ввоза (импорта) пшеницы. МСХ предложило продлить действующий запрет ещё на 6 месяцев. И, помимо автотранспорта, распространить запрет и на ввоз пшеницы водным (речным) транспортом», - сообщил агентству «АПК Новости» официальный представитель Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов.
Также МСХ предложило исключить возможность ввоза пшеницы ж/д транспортом на лицензированные элеваторы, оставив возможность ввоза ж/д транспортом только в адрес мукомолов и птицеводов.
«Основной аргумент МСХ - переполненные элеваторы. По их логике, это является причиной невозможности для фермеров завезти зерно на элеваторы. Против этого предложения выступили только представители Зернового союза и Палаты предпринимателей «Атамекен», - уточнил наш собеседник.
По итогам обсуждения, предложения Минсельхоза Межведомственной комиссией были приняты.
После подписания протокола МВК, Минсельхоз начнёт процедуру согласования и принятия соответствующего приказа. Предположительно, приказ вступит в силу в конце марта 2024 года.
Комментарии
Экспорт, при откормочнике на 5000 голов 1000 тн,
А так возможно: если у тебя откорм на 2500 голов- то экспорт на 500 тонн???
Казгидромет уровень прогнозирования очень низкий, даже выпавшие осадки в виде снега не могут проанализирлвать и выдать обективную картину по регионам
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST
Транспортно- экспедиторские услуги.
Являемся арендаторами зерновозов.
Отличная новость! Спасибо!
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет???
Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…
Salam min afghanistan dan tohum almak istiyorum
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала
Добавить комментарий