Минсельхоз обновил списки предприятий для импорта пшеницы
Палата предпринимателей «Атамекен» обновила списки зерноперерабатывающих и птицеводческих предприятий для импорта пшеницы, сообщает агентство «АПК Новости».
Министерство сельского хозяйства Республики Казахстан в рамках приказа о введении запрета на ввоз пшеницы автомобильным и железнодорожным транспортами» информирует:
- Продлен запрет сроком на 6 месяцев на ввоз пшеницы на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран ЕАЭС с 11 октября 2023 года. Данные ограничения распространяются и на транзитные перевозки пшеницы автомобильным транспортом через территорию Казахстана.
- Установлен запрет сроком на 6 месяцев на ввоз на территорию Казахстана железнодорожным транспортом из третьих стран и из стран ЕАЭС, за исключением ввоза пшеницы в адрес лицензированных элеваторов, переработчиков зерна и птицеводческих предприятий.
Как сказано ранее, любые потребители пшеницы могут импортировать ее через лицензированные элеваторы ж/д путями.
"Отмечаем, что введенные ограничения не распространяются на транзитные перевозки пшеницы через территорию Казахстана железнодорожным транспортом", - сообщили в МСХ.
По состоянию на 10 октября «Атамекен» актуализировал перечень зерноперерабатывающих и птицеводческих предприятий.
Список лицензированных элеваторов формируется согласно данным сайта https://p-grain-receipt.qoldau.kz/ru/gr-info/granaries.
Обновленный список размещен согласно ссылке https://www.gov.kz/memleket/entities/moa/documents/details/535693?lang=ru
Министерство сельского хозяйства Республики Казахстан в рамках приказа о введении запрета на ввоз пшеницы автомобильным и железнодорожным транспортами» информирует:
- Продлен запрет сроком на 6 месяцев на ввоз пшеницы на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран ЕАЭС с 11 октября 2023 года. Данные ограничения распространяются и на транзитные перевозки пшеницы автомобильным транспортом через территорию Казахстана.
- Установлен запрет сроком на 6 месяцев на ввоз на территорию Казахстана железнодорожным транспортом из третьих стран и из стран ЕАЭС, за исключением ввоза пшеницы в адрес лицензированных элеваторов, переработчиков зерна и птицеводческих предприятий.
Как сказано ранее, любые потребители пшеницы могут импортировать ее через лицензированные элеваторы ж/д путями.
"Отмечаем, что введенные ограничения не распространяются на транзитные перевозки пшеницы через территорию Казахстана железнодорожным транспортом", - сообщили в МСХ.
По состоянию на 10 октября «Атамекен» актуализировал перечень зерноперерабатывающих и птицеводческих предприятий.
Список лицензированных элеваторов формируется согласно данным сайта https://p-grain-receipt.qoldau.kz/ru/gr-info/granaries.
Обновленный список размещен согласно ссылке https://www.gov.kz/memleket/entities/moa/documents/details/535693?lang=ru
Комментарии
А какого черта вы даёте продавать муку.и пшеницу внутри Казахстана по завышенные ценам как на экспорт. Охринели уже фермеры. Финансовая полиция должна заниматься Кх и ТОО
Весной говорили июнь будет сухои дожди будут в июле сейчас засуху обещают
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
Добавить комментарий