Экспорт зерна вырос на 40% за год
Национальный железнодорожный перевозчик КТЖ сообщает о росте показателей перевозки зерна и муки по своей сети. Согласно данным, экспорт вырос на немалые 30-40%. Между тем, экспортеры зерна и муки возмущены отсутствием движения. По их словам, КТЖ отказывается согласовывать их планы, сообщает агентство «АПК Новости».
«За 8 месяцев 2023 года по сети КТЖ перевезено 7,4 млн тонн зерна, что больше к аналогичному показателю прошлого года на 29%. Экспорт зерна вырос на 40% и составил 6,3 млн тонн. Перевозка продуктов перемола увеличилась на 16,5% - до 1,9 млн тонн. На экспорт отгружено 1,5 млн тонн, рост составил 30,2%», - сообщила пресс-служба КТЖ.
Основными рынками сбыта казахстанского зерна и продуктов перемола традиционно являются страны Центральной Азии, Афганистан, Иран, Россия и Китай.
Между тем, зерноперерабатывающие предприятия Казахстана бьют тревогу. По словам мукомолов, КТЖ вдруг резко начал «резать» все их доппланы. В итоге ряд мельниц остановили свою работу.
Такая же ситуация у экспортеров зерна. Национальная Ассоциация «KazGrain» заявила об ущемлении своих законных прав. По словам участников союза, КТЖ отказывает согласовывать основные и дополнительные планы на вагоны для отправки зерна. Ассоциация обратилась за помощью в Генеральную прокуратуру.
В КТЖ, в свою очередь заявили, что перевозка грузов осуществляется в рамках основного плана, формируемого на предстоящий месяц по заявкам грузоотправителей с учетом пропускной способности железнодорожной инфраструктуры.
«При невыполнении основного плана и наличии свободной пропускной способности сети формируются внеплановые перевозки или дополнительный план. Принятие грузов без наличия пропускной способности приводит к скоплению брошенных поездов», - сообщили в пресс-службе.
КТЖ советует грузоотправителям четко планировать перевозки грузов при составлении заявок.
Как сообщалось, граждане Казахстана подписывают петицию против руководства КТЖ. Они требуют отставки председателя правления Нурлана Сауранбаева.
«За 8 месяцев 2023 года по сети КТЖ перевезено 7,4 млн тонн зерна, что больше к аналогичному показателю прошлого года на 29%. Экспорт зерна вырос на 40% и составил 6,3 млн тонн. Перевозка продуктов перемола увеличилась на 16,5% - до 1,9 млн тонн. На экспорт отгружено 1,5 млн тонн, рост составил 30,2%», - сообщила пресс-служба КТЖ.
Основными рынками сбыта казахстанского зерна и продуктов перемола традиционно являются страны Центральной Азии, Афганистан, Иран, Россия и Китай.
Между тем, зерноперерабатывающие предприятия Казахстана бьют тревогу. По словам мукомолов, КТЖ вдруг резко начал «резать» все их доппланы. В итоге ряд мельниц остановили свою работу.
Такая же ситуация у экспортеров зерна. Национальная Ассоциация «KazGrain» заявила об ущемлении своих законных прав. По словам участников союза, КТЖ отказывает согласовывать основные и дополнительные планы на вагоны для отправки зерна. Ассоциация обратилась за помощью в Генеральную прокуратуру.
В КТЖ, в свою очередь заявили, что перевозка грузов осуществляется в рамках основного плана, формируемого на предстоящий месяц по заявкам грузоотправителей с учетом пропускной способности железнодорожной инфраструктуры.
«При невыполнении основного плана и наличии свободной пропускной способности сети формируются внеплановые перевозки или дополнительный план. Принятие грузов без наличия пропускной способности приводит к скоплению брошенных поездов», - сообщили в пресс-службе.
КТЖ советует грузоотправителям четко планировать перевозки грузов при составлении заявок.
Как сообщалось, граждане Казахстана подписывают петицию против руководства КТЖ. Они требуют отставки председателя правления Нурлана Сауранбаева.
Комментарии
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
В обл Абай мало сеют бобовых и подсолнечник, в соседнем ВКО маслозаводов столько что не хватает на всех семечки ,зачем такие гиганты в обл Абай где нет столько сырья ,надежда на Алтайский край РФ разве что а если Россия введёт запрет на экспорт в Казахстан
Мораторий необходимо ввести на период решения логистических проблем связанных с ктж. Как переработчики могут что то наращивать, когда железная дорога ограничивает отгрузки продукции?!
Установите закупочные цены на пшеницу как на ГСМ. Не ниже 150 тыс тонна вот тогда будет справедливо Иначе все опять за счёт крестьянская хозяйств. Совсем сельское хозяйство загнали в яму и не осознаете
ГДЕ МОЙ КОММЕНТАРИЙ????????????? Как можно игнорировать полезные ПРЕДЛОЖЕНИЯ? Кто-то в курсе,что перерабатывает ЭТОТ завод,в США-карагач не растёт!!!...
Добавить комментарий