Новости, Фермер
Спасая зерновиков, власти «убивают» другие отрасли
Союз птицеводов Казахстана обращается к властям с требованием не вводить запрет на ввоз российской пшеницы автотранспортом. Как говорят представители отрасли, спасая производителей зерна, власти «убивают» птицеводство, сообщает агентство «АПК Новости».
Как сообщалось, запрет на ввоз зерна автотранспортом будет введен в апреле и продлится 6 месяцев.
«Мы, Союз птицеводов Казахстана, выступаем против введения запрета, т.к. на сегодняшний день российская пшеница дешевле нашей отечественной, что благоприятно сказывается на себестоимости нашей продукции», - отмечается в письме, которое направила ассоциация в нашу редакцию.
В Союзе напомнили, что марте 2022 года Россия также ввела запрет на вывоз собственной пшеницы и в Казахстане образовался искусственный дефицит. Тогда цена казахстанской пшеницы дошла до 180 тыс. тенге за тонну. Птицеводам пришлось брать зерно через АО «НК «Продкорпорацию» по невыгодным условиям, среди которых было обязательство по сдерживанию цены с учетом того, что не вся наша потребность была покрыта данным зерном.
Ввоз зерна автотранспортом является на сегодня самым доступным и выгодным вариантом, т.к. доставка железнодорожным транспортом имеет много минусов, такие как нехватка вагонов, дорогая стоимость и многое другое. Ранее в этом году мы уже сталкивались с простоем груза из-за нехватки вагонов, а что будет, задаются вопросом в Союзе, когда закроют автотранспортную доставку? Тогда ведь всем срочно понадобятся вагоны.
«В птицеводстве, как вы знаете, важен каждый компонент комбикорма и нехватка хоть одного сразу же негативно скажется на производстве продукции. А восстанавливать производство в птицеводстве не быстрый процесс», - отметили эксперты.
«Помимо этого, в новостях пишут о нелегальном экспорте, но при этом нигде не зафиксирован факт нелегального ввоза, ни один новостной сайт ранее не опубликовывал об этом новости. Поэтому мы, как отраслевой союз, обращаемся ко всем государственным органам, к общественности и просим не вводить запрет на ввоз пшеницы автомобильным транспортом. Да, мы понимаем, что сейчас наша пшеница не конкурентоспособна в части цены с российской и запрет вводиться в целях поддержки производителей пшеницы, но спасая их отрасль, они убивают нашу», - заявили в Союзе птицеводов.
По мнение экспертов, если Правительство РК введет данный запрет, в тот же момент подскачут цены и возникнет дефицит зерна.
«Нашим птицеводам придется повышать цены на продукцию из-за растущей себестоимости и сразу же со всех сторон налетят государственные органы, в частности антимонопольный орган, как всегда, обвиняя птицеводов в сговоре. Или же наоборот, птицеводы будут работать в убыток, что опять приведет к сокращению производства, снижению отечественной продукции на прилавках и импортная продукция сомнительного качества заполнит наши полки», - также сообщили в ассоциации.
Как сообщалось, на данное время приостановлены и выставлены на продажу такие птицефабрики как ТОО «Казахстан кустары», ТОО «АгроИнвест-2015», ТОО «Атырау Сауда» - яичное направление, ТОО «ТОО «Кызылжар кус», ТОО «Казбройлер», ТОО «Петропавловская бройлерная птицефабрика» - мясное направление.
Если запрет введут, то этот список только пополнится, считают в Союзе.
«Наши птицеводы закупают российское зерно не от хорошей жизни, мы вынуждены так поступать чтобы производить доступную по цене продукцию.
Если все-таки запрет вступит в силу, то птицеводы будут вынуждены поднять цены без разрешения ведомственных органов, чтобы выжить», - заключили в отраслевой ассоциации.
Как сообщалось, запрет на ввоз зерна автотранспортом будет введен в апреле и продлится 6 месяцев.
«Мы, Союз птицеводов Казахстана, выступаем против введения запрета, т.к. на сегодняшний день российская пшеница дешевле нашей отечественной, что благоприятно сказывается на себестоимости нашей продукции», - отмечается в письме, которое направила ассоциация в нашу редакцию.
В Союзе напомнили, что марте 2022 года Россия также ввела запрет на вывоз собственной пшеницы и в Казахстане образовался искусственный дефицит. Тогда цена казахстанской пшеницы дошла до 180 тыс. тенге за тонну. Птицеводам пришлось брать зерно через АО «НК «Продкорпорацию» по невыгодным условиям, среди которых было обязательство по сдерживанию цены с учетом того, что не вся наша потребность была покрыта данным зерном.
Ввоз зерна автотранспортом является на сегодня самым доступным и выгодным вариантом, т.к. доставка железнодорожным транспортом имеет много минусов, такие как нехватка вагонов, дорогая стоимость и многое другое. Ранее в этом году мы уже сталкивались с простоем груза из-за нехватки вагонов, а что будет, задаются вопросом в Союзе, когда закроют автотранспортную доставку? Тогда ведь всем срочно понадобятся вагоны.
«В птицеводстве, как вы знаете, важен каждый компонент комбикорма и нехватка хоть одного сразу же негативно скажется на производстве продукции. А восстанавливать производство в птицеводстве не быстрый процесс», - отметили эксперты.
«Помимо этого, в новостях пишут о нелегальном экспорте, но при этом нигде не зафиксирован факт нелегального ввоза, ни один новостной сайт ранее не опубликовывал об этом новости. Поэтому мы, как отраслевой союз, обращаемся ко всем государственным органам, к общественности и просим не вводить запрет на ввоз пшеницы автомобильным транспортом. Да, мы понимаем, что сейчас наша пшеница не конкурентоспособна в части цены с российской и запрет вводиться в целях поддержки производителей пшеницы, но спасая их отрасль, они убивают нашу», - заявили в Союзе птицеводов.
По мнение экспертов, если Правительство РК введет данный запрет, в тот же момент подскачут цены и возникнет дефицит зерна.
«Нашим птицеводам придется повышать цены на продукцию из-за растущей себестоимости и сразу же со всех сторон налетят государственные органы, в частности антимонопольный орган, как всегда, обвиняя птицеводов в сговоре. Или же наоборот, птицеводы будут работать в убыток, что опять приведет к сокращению производства, снижению отечественной продукции на прилавках и импортная продукция сомнительного качества заполнит наши полки», - также сообщили в ассоциации.
Как сообщалось, на данное время приостановлены и выставлены на продажу такие птицефабрики как ТОО «Казахстан кустары», ТОО «АгроИнвест-2015», ТОО «Атырау Сауда» - яичное направление, ТОО «ТОО «Кызылжар кус», ТОО «Казбройлер», ТОО «Петропавловская бройлерная птицефабрика» - мясное направление.
Если запрет введут, то этот список только пополнится, считают в Союзе.
«Наши птицеводы закупают российское зерно не от хорошей жизни, мы вынуждены так поступать чтобы производить доступную по цене продукцию.
Если все-таки запрет вступит в силу, то птицеводы будут вынуждены поднять цены без разрешения ведомственных органов, чтобы выжить», - заключили в отраслевой ассоциации.
Комментарии
КТЖ может подтвердить документами?
Если так, это абсолютно неверное решение и путь к развалу ЕАЭС
Работал в совхозе нагрузка 3,500 голов К. Р. С. на одного вет. врача, зарплата 180 рублей.
Добрый день!Из статьи поняла,что человек не защищен .
У меня вопрос ,как узнать,что орехи проверялись на наличие токсинов,если их завозят в большом количестве,порой просто в мешках?
Что ,каждый мешок проверяют ?
К примеру,недавно читала,что Узбекистан вернул мандарины Китаю,в них были черви,а Казахстанские СМИ молчат,или у нас особый контроль.
Спасибо,если ответите
Эта информация официальная, получена она от компании КТЖ
Никакой пилотной поставки в Бельгию по ТМТМ не было. Зачем вы вводите в заблуждение? Напишите, пожалуйста, опровержение.
А как же наши бедняки, бомжи и голодранцы? им кто поможет, Палестине пусть Арабы помогают,, пшеница видители
Все верно, но нельзя забывать про проблемы с возвратом НДС с бюджета. Те, кто купил российскую пшеницу и оплатил НДС, при экспорте не смогут вернуть НДС.
Когда-то были на первом месте в мире по продажа муки - потеряли по своей глупости! Как можно поставками своей муки развивать мукомольную промышленность своих конкурентов!? Это как Индия своей нефти нет а является крупнейшим поставщиком нефтепродуктов в мире! Ну ,может пора уже не поставлять сырую продукция,а продавать продукты переработки!? Сколько можно себе в ногу стрелять!Живем в 21 веке в веке робототехники,а всё глупостью занимаемся
Справедливые цены на конину установит рынок при честной конкуренции. Депутаты же лоббируют чьи-то интересы.
Уважаемый депутат! При переработке масло извлекают, в основном (99.9%), методом фор-прессования. Отжим на прессах, а затем экстрагирование. Для лучшего извлечения на прессах сырье предварительно разогревают в жаровнях. Таким образом получают сырое масло, которое есть смесь прессового и экстракционного масла. Масло холодного отжима получают на прессах без разогрева семян. Такое масло востребовано для БАДов и кулинарии. Себестоимость масла холодного отжима выше, чем масла путем горячего прессования.
Теперь об экспорте сырого масла. Страны-импортеры защищают свои рынки и ставят высокие пошлины на импорт рафинированного масла. К тому же экспортная логистика рафинированного масла дороже. Проще экспортировать сырое масло, наливом.
Экспортерам сельхозпродукции перестанут возвращать из бюджета полную сумму НДС. К чему это приведет?
Как всегда одной рукой дают, другой тут же забирпют.. Да именно апк всегда под гнетом всех нововедений
Добавить комментарий