Новый логистический центр, соединяющий север и юг, запущен в Алматинской области

Фото: пресс-служба акима Алматинской области
В Илийском районе Алматинской области запущен крупный транспортно-логистический хаб компании «Kusto Logistics», передает агентство АПК Новости.
Здесь будут осуществляться прием, хранение, обработка и транспортировка грузов. На территории площадью более 26,5 гектара создан современный мультимодальный комплекс, включающий железнодорожную инфраструктуру, контейнерную площадку, два склада, места погрузки и разгрузки, автомобильную логистику и центр управления. Мощность объекта позволяет обрабатывать до 100 тысяч контейнеров в год. В настоящее время планируется создать 100 новых рабочих мест. В проект инвестировано 28,1 млрд тенге, сообщает пресс-служба акима Алматинской области.
По словам соучредителя и акционера Kusto Group Каната Копбаева, в этом году компании исполнилось всего три года. Несмотря на это, ей уже удалось добиться значительных успехов.
«Около 80% контейнерных грузов в Казахстане проходят через Алматинский транспортный узел. При этом значительная их часть поступает из северных регионов страны. Новый терминал станет важным логистическим звеном, соединяющим север и юг Казахстана. Через Алматинскую область импортные и экспортные грузы будут направляться в другие регионы страны и соседние государства.В последние годы благодаря поддержке Главы государства и Правительства транзитная отрасль развивается высокими темпами. Казахстан является естественным мостом, связывающим Азию и Европу. Если мы в полной мере воспользуемся этой возможностью, транзит может приносить экономике страны доходы, превышающие доходы от нефти», – сказал Канат Копбаев.
В ходе мероприятия гостям представили работу логистического центра, после чего состоялась отправка первого контейнерного поезда, ознаменовавшая начало работы терминала.
На территории логистического центра установлен специальный кран грузоподъемностью 45 тонн, который способен обрабатывать до 25 контейнеров в час. Мощность комплекса позволяет ежемесячно обрабатывать более 111 тысяч тонн грузов. В настоящее время на территории комплекса ведется строительство зернового терминала. После завершения работ здесь можно будет хранить до 14 тысяч тонн сельскохозяйственной продукции.Строительство проекта методом EPC осуществляет компания Coteccons KZ.
Новый терминал расширит возможности грузоперевозок в Алматинской области, позволит оптимизировать прием, хранение и дальнейшую отправку товаров. Кроме того, объект будет способствовать развитию торговых связей страны и эффективной организации транспортных процессов для предпринимателей.
Здесь будут осуществляться прием, хранение, обработка и транспортировка грузов. На территории площадью более 26,5 гектара создан современный мультимодальный комплекс, включающий железнодорожную инфраструктуру, контейнерную площадку, два склада, места погрузки и разгрузки, автомобильную логистику и центр управления. Мощность объекта позволяет обрабатывать до 100 тысяч контейнеров в год. В настоящее время планируется создать 100 новых рабочих мест. В проект инвестировано 28,1 млрд тенге, сообщает пресс-служба акима Алматинской области.
По словам соучредителя и акционера Kusto Group Каната Копбаева, в этом году компании исполнилось всего три года. Несмотря на это, ей уже удалось добиться значительных успехов.
«Около 80% контейнерных грузов в Казахстане проходят через Алматинский транспортный узел. При этом значительная их часть поступает из северных регионов страны. Новый терминал станет важным логистическим звеном, соединяющим север и юг Казахстана. Через Алматинскую область импортные и экспортные грузы будут направляться в другие регионы страны и соседние государства.В последние годы благодаря поддержке Главы государства и Правительства транзитная отрасль развивается высокими темпами. Казахстан является естественным мостом, связывающим Азию и Европу. Если мы в полной мере воспользуемся этой возможностью, транзит может приносить экономике страны доходы, превышающие доходы от нефти», – сказал Канат Копбаев.
В ходе мероприятия гостям представили работу логистического центра, после чего состоялась отправка первого контейнерного поезда, ознаменовавшая начало работы терминала.
На территории логистического центра установлен специальный кран грузоподъемностью 45 тонн, который способен обрабатывать до 25 контейнеров в час. Мощность комплекса позволяет ежемесячно обрабатывать более 111 тысяч тонн грузов. В настоящее время на территории комплекса ведется строительство зернового терминала. После завершения работ здесь можно будет хранить до 14 тысяч тонн сельскохозяйственной продукции.Строительство проекта методом EPC осуществляет компания Coteccons KZ.
Новый терминал расширит возможности грузоперевозок в Алматинской области, позволит оптимизировать прием, хранение и дальнейшую отправку товаров. Кроме того, объект будет способствовать развитию торговых связей страны и эффективной организации транспортных процессов для предпринимателей.
Комментарии
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,
Пусть продают через интернет-площадки.
Это плохо, пусть работают.
Хоть бы с профильным Союзом сверились, это, типа Исследовательское бюро прежде чем дезинформацию нести. Хотя наверное в этом и заключалась щадача, дезинформировать.
















Добавить комментарий