Об упрощении приема зерновых грузов договариваются Казахстан и Китай
Фото: АПК Новости
Национальный железнодорожный перевозчик Казахстана – компания КТЖ - и Посольство КНР обсудили ключевые вопросы двустороннего сотрудничества в сфере грузоперевозок, передает агентство АПК Новости.
Как сообщается в информации пресс-службы АО «НК «Қазақстан темір жолы», состоялась встреча Председателя Правления КТЖ Талгата Алдыбергенова с Чрезвычайным и Полномочным Послом Китайской Народной Республики в Республике Казахстан господином Хань Чуньлинем.
Стороны обсудили широкий спектр вопросов, касающихся развития транспортно-логистического сотрудничества между Казахстаном и Китаем. В центре внимания - наращивание объемов железнодорожных перевозок, устранение барьеров на пограничных переходах, а также усиление координации и синхронизации действий на стыке двух стран.
Особый акцент был сделан на вопросах:
- увеличения объемов двусторонних перевозок грузов;
- сокращения простоев поездов на границе;
- упрощения процедур приема зерновых грузов из Казахстана в Китай;
- развития инфраструктуры и запуска строительства вторых путей на перегоне Алашанькоу - Достык;
- обсуждение новой линии Бахты - Тачен, включая номенклатуру грузов.
Стороны подтвердили стремление к укреплению стратегического партнерства в транспортной сфере и выразили уверенность, что совместные усилия позволят создать устойчивый, эффективный и взаимовыгодный транспортный коридор между двумя странами.
Отмечено, что сегодня Казахстан является надежным сухопутным мостом между Востоком и Западом, обеспечивая Китаю устойчивый доступ к рынкам Европы, Ближнего Востока и Каспийского региона. Благодаря совместным усилиям железных дорог в 2025 году объем перевозок вырос на 11% и достиг 35,6 млн тонн.
Также подчеркнуто, что особое значение сторонами придается развитию ТМТМ. За 2025 год динамика контейнерного транзита по ТМТМ показала рост на 15%, составив 36 тыс. ДФЭ.
Как сообщается в информации пресс-службы АО «НК «Қазақстан темір жолы», состоялась встреча Председателя Правления КТЖ Талгата Алдыбергенова с Чрезвычайным и Полномочным Послом Китайской Народной Республики в Республике Казахстан господином Хань Чуньлинем.
Стороны обсудили широкий спектр вопросов, касающихся развития транспортно-логистического сотрудничества между Казахстаном и Китаем. В центре внимания - наращивание объемов железнодорожных перевозок, устранение барьеров на пограничных переходах, а также усиление координации и синхронизации действий на стыке двух стран.
Особый акцент был сделан на вопросах:
- увеличения объемов двусторонних перевозок грузов;
- сокращения простоев поездов на границе;
- упрощения процедур приема зерновых грузов из Казахстана в Китай;
- развития инфраструктуры и запуска строительства вторых путей на перегоне Алашанькоу - Достык;
- обсуждение новой линии Бахты - Тачен, включая номенклатуру грузов.
Стороны подтвердили стремление к укреплению стратегического партнерства в транспортной сфере и выразили уверенность, что совместные усилия позволят создать устойчивый, эффективный и взаимовыгодный транспортный коридор между двумя странами.
Отмечено, что сегодня Казахстан является надежным сухопутным мостом между Востоком и Западом, обеспечивая Китаю устойчивый доступ к рынкам Европы, Ближнего Востока и Каспийского региона. Благодаря совместным усилиям железных дорог в 2025 году объем перевозок вырос на 11% и достиг 35,6 млн тонн.
Также подчеркнуто, что особое значение сторонами придается развитию ТМТМ. За 2025 год динамика контейнерного транзита по ТМТМ показала рост на 15%, составив 36 тыс. ДФЭ.
Комментарии
Слабый ответ - отмазочка министра.В системе ,где до до сих пор существуют взяточничество,ожидаемо все.Контрольные посты на дорогах особенно заражены этой болезнью
Китайцам верить нельзя. Они всегда были и есть себе на уме. Они возвращают рапсовое масло с целью снижения цены на неё. Они хуже явных врагов.
Когда рога просишь останешься без ушей
Халыққа тартыңдар бауырсақ пісіріп жіберді
В США масло можно отправлять .Трамп с удовольствием примет его.
Казахстан попробовал предложить рапсовое масло США .,?
Хотели внутри страны повысить цену на масло, вот вам и наказание
Китай ВСЕМ присылает,обеспечивает товарами не потребными,не крепкими,а сами хотят ,,, только лучшее,хитро...
Жалақы жағы өте аз осы сала маманымын. Өте дұрыс айтты қаралса жақсы болар еді
Өздері бізге не жіберетінін тексере ме екен,гмо жан да қауіпті тауар келеді, біздікілер кіргізе береді
Зато к нам со всего мира гмо и прочую хрень прут.
Если бы масло было качественное , то за ним была бы очередь! А так заводы приостанавливает свою работу)) Всем все ясно.
Добавить комментарий