Железная дорога на Среднюю Азию забита вагонами. Введены ограничения

Фото: АПК Новости
Ограничения введены на перевозку казахстанских железнодорожных грузов в направлении станций стран Средней Азии в связи со скоплением поездов, сообщает агентство АПК Новости.
Национальная компания Казахстана КТЖ 10 ноября выпустила приказ, ограничивающий погрузку грузов на станции стран Средней Азии, в связи с превышением нормативного содержания вагонного парка на МГСП Сарыагаш, по причине неприема грузов Узбекской железной дорогой. Отмечается, что при плане 6 150 вагонов, фактическое образование составляет 7 890 вагона (превышение 1740 вагонов) и временно отставленных 30 поездов.
В документе сообщается:
Приказываю с 11 по 15 ноября 2025 года осуществлять погрузку назначением на станции стран Средней Азии через МГСП Сарыагаш не более 350 вагонов:
НОДГП-1-55 вагонов;
НОДГП-2-50 вагонов;
НОДГП-3-40 вагонов:
НОДГП-4-55 вагонов;
НОДГП-5, 6-40 вагонов:
НОДГП-7-20 вагонов;
НОДГП-8-20 вагонов;
НОДГП-9-20 вагонов;
НОДГП-10-10 вагонов;
НОДГП-11, 12-20 вагонов;
НОДГП-13-10 вагонов;
НОДГП-14-10 вагонов.
Вне лимита приказано принимать к перевозке вагоны со скоропортящимися грузами, a также вагоны инвентарного парка.
При этом, всем НОДГП разрешается погрузку сверх лимита, при условии формирования маршрута не менее 48 вагонов с одной станции отправления на одну станцию назначения.
Национальная компания Казахстана КТЖ 10 ноября выпустила приказ, ограничивающий погрузку грузов на станции стран Средней Азии, в связи с превышением нормативного содержания вагонного парка на МГСП Сарыагаш, по причине неприема грузов Узбекской железной дорогой. Отмечается, что при плане 6 150 вагонов, фактическое образование составляет 7 890 вагона (превышение 1740 вагонов) и временно отставленных 30 поездов.
В документе сообщается:
Приказываю с 11 по 15 ноября 2025 года осуществлять погрузку назначением на станции стран Средней Азии через МГСП Сарыагаш не более 350 вагонов:
НОДГП-1-55 вагонов;
НОДГП-2-50 вагонов;
НОДГП-3-40 вагонов:
НОДГП-4-55 вагонов;
НОДГП-5, 6-40 вагонов:
НОДГП-7-20 вагонов;
НОДГП-8-20 вагонов;
НОДГП-9-20 вагонов;
НОДГП-10-10 вагонов;
НОДГП-11, 12-20 вагонов;
НОДГП-13-10 вагонов;
НОДГП-14-10 вагонов.
Вне лимита приказано принимать к перевозке вагоны со скоропортящимися грузами, a также вагоны инвентарного парка.
При этом, всем НОДГП разрешается погрузку сверх лимита, при условии формирования маршрута не менее 48 вагонов с одной станции отправления на одну станцию назначения.
Комментарии
здравствуйте Вы продаёте КРС на Узбекистан???
Все верно МСХ через раз ведет необьяснимую политику и не системную, как так единственный завод вместо поддержки опять загонять в угол...
Тем временем из оборота бизнеса выведены и не возвращенны сотни миллионов тенге, т.к первый и второй квартала , видимо и третий, будут рассчитаны с учетом 20% возврата НДС (хоть потом когда нибудь их возможно верну)!!! А с учётом постоянной задержки возврата в год потери бизнеса огромны и поступления в бюджет соответственно !!! Очень дальновидно !!!
Источник: https://apk-news.kz/news/item-7229 Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на apk-news.kz. Нарушение данного условия влечет юридическую ответственность. Заимствование изображений с пометкой "Фото АПК Новости" запрещено.
Продам кормовую муку и подсолнечное масло с казахстана
+77712164482
Согласен с автором Правительство РК в лице Продкорпорации должно заботится об отечественных производителях путем прямого закупа заказанного количества зерна в начале года по фиксированной цене с условием перерасчета цены после реализации.
Цену определяет рынок а не трейдер ,продкорпорация и мимо проходящий человек ,что мешает фермерам самим выходить на конечного покупателя без посредников,постоянно ищут виноватых и пишут письма и жалобы в акимат и адм президента и тд
Честно сказать, постоянно у этих сельхозников такая проблема, не очень верю их прогнозам. Даже, если зарабатывают, скажут нет.
А реальные труженники грошы получают, их даже никто взачет не берет.
А сельхоз.товаро-производителю все всегда плохо.
А у нас дома в Казахстане пропали наши любимые вафли шоколадные Рахата всю лето нет в продаже..
Да так и есть везде формализм, если закрыл так плотно надо, а нет все таки лобисты выигрывают...
ФК- на сколько лет?
1 год - закуп нетелей и быков.
2 год - отел, подсосный молодняк
3 год - откорм, доращивание.
4 год - реализация.
Где это урожайность выше прошлого года ? Нету в этом году такого урожая как в прошлом году к сожалению (((
Стоп не сработало?
















Добавить комментарий