Россия вытесняет Казахстан на рынке зерна в Иране
Фото: пресс-служба Ростовского филиала Центр оценки качества зерна
Резкое снижение отгрузок зерновых культур через зерновые терминалы в порту Актау в направлении Ирана фиксируют в Казахстане. Продкорпорация вынуждена снизить инвестиции в основной капитал на своих объектах. Одной из основных причин называют конкуренцию со стороны России, сообщает агентство АПК Новости.
В План развития Продкорпорации вносятся изменения. Проект документа размещен для всеобщего обсуждения на портале нормативно-правовых актов. Согласно данным, ранее объем инвестиций в основной капитал на производственных объектах Продкорпорации оценивались в период с 2024 по 2030 год (включительно) в размере 3 млрд 937 млн тенге. В новой редакции предлагают урезать данные инвестиции до 2 млрд 558 млн тенге.
В пояснении отмечено, что снижение плановых значений касаются только «дочки» Продкорпорации - АО «Ак Бидай – Терминал», основная деятельность которого - это перевалка зерна с железнодорожного транспорта на морские суда в порту Актау.
«В настоящий момент, в связи со сложившейся геополитической ситуацией, наблюдается резкое снижение отгрузок зерновых через зерновые терминалы в порту Актау (ТОО «АМСТ» и АО «Ак Бидай-Терминал») в направлении Ирана», - говорится в документе.
Основным фактором назвали переориентацию экспортных поставок зерна из России в Иран через порт Астрахань.
Также в документе сообщается, что Казахстан в 2024 году снизил минимальный экспорт на основные рынки сбыта. В Министерстве сельского хозяйства считают, что тому есть несколько причин.
Во-первых, это высокие цены, которые устанавливает Продкорпорация.
«Изначально завышенные цены закупа приводят к тому, что цены реализации Продкорпорации становятся непроходными на внутреннем рынке и на экспорт», - поясняется в документе.
Второй причиной является импорт зерна с России.
«Бесконтрольный завоз зерна из РФ приводит к перенасыщению внутреннего рынка и замещению казахстанского зерна на внешних рынках. В результате фермеры лишаются каналов реализации зерна, продолжается падение цен», - говорится в пояснении. Сообщается, что объем импорта составляет свыше 200 тыс. тонн в месяц.
В-третьих, проблемы с логистикой КТЖ.
В План развития Продкорпорации вносятся изменения. Проект документа размещен для всеобщего обсуждения на портале нормативно-правовых актов. Согласно данным, ранее объем инвестиций в основной капитал на производственных объектах Продкорпорации оценивались в период с 2024 по 2030 год (включительно) в размере 3 млрд 937 млн тенге. В новой редакции предлагают урезать данные инвестиции до 2 млрд 558 млн тенге.
В пояснении отмечено, что снижение плановых значений касаются только «дочки» Продкорпорации - АО «Ак Бидай – Терминал», основная деятельность которого - это перевалка зерна с железнодорожного транспорта на морские суда в порту Актау.
«В настоящий момент, в связи со сложившейся геополитической ситуацией, наблюдается резкое снижение отгрузок зерновых через зерновые терминалы в порту Актау (ТОО «АМСТ» и АО «Ак Бидай-Терминал») в направлении Ирана», - говорится в документе.
Основным фактором назвали переориентацию экспортных поставок зерна из России в Иран через порт Астрахань.
Также в документе сообщается, что Казахстан в 2024 году снизил минимальный экспорт на основные рынки сбыта. В Министерстве сельского хозяйства считают, что тому есть несколько причин.
Во-первых, это высокие цены, которые устанавливает Продкорпорация.
«Изначально завышенные цены закупа приводят к тому, что цены реализации Продкорпорации становятся непроходными на внутреннем рынке и на экспорт», - поясняется в документе.
Второй причиной является импорт зерна с России.
«Бесконтрольный завоз зерна из РФ приводит к перенасыщению внутреннего рынка и замещению казахстанского зерна на внешних рынках. В результате фермеры лишаются каналов реализации зерна, продолжается падение цен», - говорится в пояснении. Сообщается, что объем импорта составляет свыше 200 тыс. тонн в месяц.
В-третьих, проблемы с логистикой КТЖ.
Комментарии
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
Добавить комментарий