Экспортёры возобновили отгрузки сельхозпродукции на Китай

Фото: АПК Новости
Запрета на перевозку зерна по железной дороге в направлении Китая в ноябре быть не должно. Об этом агентству АПК Новости сообщили экспортеры из Костанайской области, которые испытывали серьезные проблемы с передвижением сельхозпродукции в КНР. По их данным, КТЖ согласовала им все планы, они начали экстренно отгружаться, на ноябрь пока запретов нет.
«Наша ситуация разрешилась. В КТЖ отреагировали оперативно на наше обращение, на тревогу, которую мы забили. Они приехали сюда достаточно серьезным составом, вникли в ситуацию, разобрались. Все четко, коротко, ясно и профессионально объяснили. Выстроили график отгрузок, чтобы разгрести немножко то, что накопилось. На сегодняшний день известно, что на ноябрь пока никакого запрета нет. Для нас появилась хоть какая-то ясность. Мы сейчас все экстренно отгружаемся, идем по графику. Они здесь на месте всем согласовали планы, графики выстроили. Мы надеемся, что отгрузки теперь будут идти в штатном режиме. Нужно, чтобы мы ехали хотя бы потихоньку. Хотя бы не такими темпами, как были, но стабильными. Я думаю, что реакция КТЖ будет в этом направлении», - рассказал руководитель ТОО «РАХМАТ KST» Анзор Акбиев.
На вопрос о том, весь ли ноябрь дорога будет открыта, А.Акбиев ответил: «пока на ноябрь запретов нет».
Как сообщили в КТЖ, оперативный зерновой штаб провел встречу с грузоотправителями Костаная, которые обратились к ним с обращением-требованием. Отмечается, что в сложной ситуации оказались свыше 50 компаний региона. Экспортеры сельхозпродукции констатировали постоянные запреты на погрузку грузов со стороны КТЖ, в связи с чем они начали терять китайских партнеров. На встрече стороны обсудили простой груженых контейнеров. В Нацкомпании пояснили, что Китай ограничивает прием зерновых грузов через станцию Алтынколь. Однако ситуацию, действительно, необходимо решать. Для этого компаниям предложили переориентировать свои грузы через Достык.
«Наша ситуация разрешилась. В КТЖ отреагировали оперативно на наше обращение, на тревогу, которую мы забили. Они приехали сюда достаточно серьезным составом, вникли в ситуацию, разобрались. Все четко, коротко, ясно и профессионально объяснили. Выстроили график отгрузок, чтобы разгрести немножко то, что накопилось. На сегодняшний день известно, что на ноябрь пока никакого запрета нет. Для нас появилась хоть какая-то ясность. Мы сейчас все экстренно отгружаемся, идем по графику. Они здесь на месте всем согласовали планы, графики выстроили. Мы надеемся, что отгрузки теперь будут идти в штатном режиме. Нужно, чтобы мы ехали хотя бы потихоньку. Хотя бы не такими темпами, как были, но стабильными. Я думаю, что реакция КТЖ будет в этом направлении», - рассказал руководитель ТОО «РАХМАТ KST» Анзор Акбиев.
На вопрос о том, весь ли ноябрь дорога будет открыта, А.Акбиев ответил: «пока на ноябрь запретов нет».
Как сообщили в КТЖ, оперативный зерновой штаб провел встречу с грузоотправителями Костаная, которые обратились к ним с обращением-требованием. Отмечается, что в сложной ситуации оказались свыше 50 компаний региона. Экспортеры сельхозпродукции констатировали постоянные запреты на погрузку грузов со стороны КТЖ, в связи с чем они начали терять китайских партнеров. На встрече стороны обсудили простой груженых контейнеров. В Нацкомпании пояснили, что Китай ограничивает прием зерновых грузов через станцию Алтынколь. Однако ситуацию, действительно, необходимо решать. Для этого компаниям предложили переориентировать свои грузы через Достык.
Комментарии
Экспорт, при откормочнике на 5000 голов 1000 тн,
А так возможно: если у тебя откорм на 2500 голов- то экспорт на 500 тонн???
Казгидромет уровень прогнозирования очень низкий, даже выпавшие осадки в виде снега не могут проанализирлвать и выдать обективную картину по регионам
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST
Транспортно- экспедиторские услуги.
Являемся арендаторами зерновозов.
Отличная новость! Спасибо!
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет???
Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…
Salam min afghanistan dan tohum almak istiyorum
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала



















Добавить комментарий