Терминалы порта Актау остаются забитыми зерном. КТЖ продлила запрет на прием зерновозов
Фото: пресс-служба Правительства
Оба терминала в порту Актау остаются заполненными зерном «под завязку». На железнодорожных сетях, в ожидании выгрузки, стоит свыше 660 вагонов. На подходе еще порядка 300. Нацперевозчик КТЖ ввел очередной запрет на прием к перевозке грузов, сообщает агентство АПК Новости.
Ситуация в порту Актау остается критической. Как отмечается в приказе КТЖ, датированном 4 ноября, на станции Актау-порт по-прежнему наблюдается несвоевременная выгрузка зерновозов с зерновыми грузами. Кроме того, на терминалах порта совершенно нет свободного места. Оба терминала полностью заполнены зерном.
Выгрузка Северного терминала составляет 14 вагонов в сутки, при вместимости терминала 60 тыс. тонн, занято 60 тыс. тонн. Вместимость терминала «Ак Бидай Терминал» - 22,5 тыс. тонн, он тоже полностью заполнен, его среднесуточная выгрузка составляет 13 вагонов.
Тем временем, на железнодорожных сетях в ожидании выгрузки стоят свыше 660 вагонов – это более 45 тыс. тонн зерна.
На подходе по железнодорожной сети КТЖ еще свыше 275 вагонов – это 18 тыс. тонн зерновой продукции.
Таким образом, терминалы обеспечены грузом на ближайшие 15-25 дней.
В связи с этим, Нацкомпания КТЖ ввела запрет на перевозку зерновозов на оба терминала порта с 5 по 20 ноября.
Как сообщалось, в октябре КТЖ дважды вводила запрет.
Ситуация в порту Актау остается критической. Как отмечается в приказе КТЖ, датированном 4 ноября, на станции Актау-порт по-прежнему наблюдается несвоевременная выгрузка зерновозов с зерновыми грузами. Кроме того, на терминалах порта совершенно нет свободного места. Оба терминала полностью заполнены зерном.
Выгрузка Северного терминала составляет 14 вагонов в сутки, при вместимости терминала 60 тыс. тонн, занято 60 тыс. тонн. Вместимость терминала «Ак Бидай Терминал» - 22,5 тыс. тонн, он тоже полностью заполнен, его среднесуточная выгрузка составляет 13 вагонов.
Тем временем, на железнодорожных сетях в ожидании выгрузки стоят свыше 660 вагонов – это более 45 тыс. тонн зерна.
На подходе по железнодорожной сети КТЖ еще свыше 275 вагонов – это 18 тыс. тонн зерновой продукции.
Таким образом, терминалы обеспечены грузом на ближайшие 15-25 дней.
В связи с этим, Нацкомпания КТЖ ввела запрет на перевозку зерновозов на оба терминала порта с 5 по 20 ноября.
Как сообщалось, в октябре КТЖ дважды вводила запрет.
Комментарии
Весной говорили июнь будет сухои дожди будут в июле сейчас засуху обещают
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Добавить комментарий