Зерновики Костаная увеличат объем отгрузки и количество маршрутов на Китай и Центральную Азию
Фото Николая Соловьева, Наша газета
Зерновики Костанайской области наращивают объемы отгрузок зерна в страны Центральной Азии и Китай. Как сообщается в информации КТЖ, в марте был перевыполнен план по отгрузке зерна и муки. Было сформировано шесть зерновых маршрутов, которые отправились по наиболее приоритетным направлениям: четыре маршрута - в Центральную Азию, еще два – в Китай, передает агентство «АПК Новости».
«В марте железнодорожники Костаная значительно перевыполнили установленный план погрузки. Как сообщил начальник отдела логистики филиала ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Костанайское отделение ГП» Кенес Дюсекеев, на март Костанайскому отделению задавался план погрузки в 33 тыс. вагонов, или 2 млн 139 тыс. тонн. Чтобы его выполнить, необходимо было ежесуточно отгружать по 1 тыс. 65 вагонов, или 69 тыс. тонн», - говорится в информации КТЖ.
Костанайские железнодорожники отгрузили в марте 35 тыс. 224 вагона, или 2 млн 304 тыс. тонн. В среднем в сутки они отгружали по 1 тыс. 136 вагонов (74,3 тыс. тонн).
Продуктов перемола отгрузили 123 тыс. тонн. Из них сверх плана – 226 вагонов, или 12,3 тыс. тонн. Таким образом, погрузка, по сравнению с мартом 2023 года, увеличена на 7,2 тыс. тонн.
Зерна погружено 3 тыс. 352 вагона - 226,6 тыс. тонн, из них выше плана – 58,8 тыс. тонн. В частности, из отгрузок зерна только в марте в области было сформировано шесть зерновых маршрутов, которые отправились по наиболее приоритетным направлениям: четыре маршрута - в Центральную Азию, еще два – в Китай.
«Мы продолжаем наращивать как объемы отгрузки, так и количество маршрутов на Китай и Центральную Азию. Это наиболее приоритетные и стабильные направления. И мы будем продолжать работать над повышением отгрузки, особенно в данных направлениях», — говорит Кенес Дюсекеев.
Как сообщалось, в апреле КТЖ ввела запрет на погрузку зерновых грузов на Китай. Он вводится с 11 по 20 апреля включительно.
«В марте железнодорожники Костаная значительно перевыполнили установленный план погрузки. Как сообщил начальник отдела логистики филиала ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Костанайское отделение ГП» Кенес Дюсекеев, на март Костанайскому отделению задавался план погрузки в 33 тыс. вагонов, или 2 млн 139 тыс. тонн. Чтобы его выполнить, необходимо было ежесуточно отгружать по 1 тыс. 65 вагонов, или 69 тыс. тонн», - говорится в информации КТЖ.
Костанайские железнодорожники отгрузили в марте 35 тыс. 224 вагона, или 2 млн 304 тыс. тонн. В среднем в сутки они отгружали по 1 тыс. 136 вагонов (74,3 тыс. тонн).
Продуктов перемола отгрузили 123 тыс. тонн. Из них сверх плана – 226 вагонов, или 12,3 тыс. тонн. Таким образом, погрузка, по сравнению с мартом 2023 года, увеличена на 7,2 тыс. тонн.
Зерна погружено 3 тыс. 352 вагона - 226,6 тыс. тонн, из них выше плана – 58,8 тыс. тонн. В частности, из отгрузок зерна только в марте в области было сформировано шесть зерновых маршрутов, которые отправились по наиболее приоритетным направлениям: четыре маршрута - в Центральную Азию, еще два – в Китай.
«Мы продолжаем наращивать как объемы отгрузки, так и количество маршрутов на Китай и Центральную Азию. Это наиболее приоритетные и стабильные направления. И мы будем продолжать работать над повышением отгрузки, особенно в данных направлениях», — говорит Кенес Дюсекеев.
Как сообщалось, в апреле КТЖ ввела запрет на погрузку зерновых грузов на Китай. Он вводится с 11 по 20 апреля включительно.
Комментарии
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
Добавить комментарий