Погрузку зерна на Китай запретил Казахстан
Фото: АПК Новости
Национальный железнодорожный грузоперевозчик АО НК «Қазақстан Темір Жолы» запретил прием к перевозке зерновых грузов на Китай с 11 по 20 апреля. Причиной приостановки работы стало непринятие грузов китайской стороной, а также большим скоплением поездов на подходе. Запрет введен на обеих станциях – Достык и Алтынколь, передают «АПК Новости».
В документе КТЖ, который предоставили нам экспортеры зерна, сообщается, что Китайская железная дорога несвоевременно принимает и выгружает вагоны, груженые зерном пшеницы и кукурузы, семенами, мукой, комбикормами, - как с пункта Алтынколь, так и с пункта Достык. В связи с этим, в КТЖ приняли решение запретить прием к перевозке и переадресовку грузов на КНР пшеницу, семена льна, ячмень, семена масличных, жмых и продукты перемола – мука, комбикорма, отруби – в крытых вагонах с 11 по 20 апреля 2024 года.
Отмечается, что средняя сдача вагонов на станции Алтынколь за апрель составляет 7 вагонов в сутки. Между тем, на станции на подходе стоят свыше 100 крытых вагонов – на 15 суток.
Подобный запрет введен и на станции Достык. Там средняя сдача за апрель месяц составляет 11 вагонов в сутки. На подъезде скопилось 180 крытых вагонов – на 17 суток.
В документе КТЖ, который предоставили нам экспортеры зерна, сообщается, что Китайская железная дорога несвоевременно принимает и выгружает вагоны, груженые зерном пшеницы и кукурузы, семенами, мукой, комбикормами, - как с пункта Алтынколь, так и с пункта Достык. В связи с этим, в КТЖ приняли решение запретить прием к перевозке и переадресовку грузов на КНР пшеницу, семена льна, ячмень, семена масличных, жмых и продукты перемола – мука, комбикорма, отруби – в крытых вагонах с 11 по 20 апреля 2024 года.
Отмечается, что средняя сдача вагонов на станции Алтынколь за апрель составляет 7 вагонов в сутки. Между тем, на станции на подходе стоят свыше 100 крытых вагонов – на 15 суток.
Подобный запрет введен и на станции Достык. Там средняя сдача за апрель месяц составляет 11 вагонов в сутки. На подъезде скопилось 180 крытых вагонов – на 17 суток.
Комментарии
Абалдеть что творится!!!
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
хочу экспортировать Муку в Афганистан
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,
Добавить комментарий