КТЖ запретила перевозку арендованных и «чужих» собственных вагонов со всех станций

КТЖ продолжает закручивать гайки бизнесу. Об этом говорят экспортеры зерна. Национальный перевозчик объявил запрет на перевозку порожних собственных и арендованных вагонов со всех станций, сообщает агентство «АПК Новости».
 
«КТЖ объявила конвенционный запрет с 1 октября по 31 декабря на перевозку порожних собственных и арендованных вагонов со всех станций железнодорожных администраций Азербайджана, Армении, Белоруссии, России, Молдовы, Грузии, Кыргызстана, Узбекистана и других, назначением на все станции Казахстана. Запрет возмутил всех экспортеров! Нам теперь в свои не погрузить и еще в арендованный запрет поставили», - сообщил агентству «АПК Новости» предприниматель из Костанайской области, экспортер зерна Ильгиз Тельгарин.
 
По его словам, КТЖ запретила использование так называемых иностранных вагонов всем предпринимателям Казахстана.
 
«Обычно в течение года, особенно в сезон, мы все привлекаем грузовые вагоны у иностранных государств, т.е. берем в аренду у россиян, узбеков и так далее. Лично у меня тоже есть привлеченный парк. Представьте, с 1 октября мы все не сможем их загрузить. Но я же его уже контрактанул и катал его уже три месяца и что мне теперь делать? Выгонять куда-то? Представьте, какие это расходы.
В этих так называемых арендованных вагонах мы тоже встанем, у нас же с августа стоят грузы, по допплану мы не уехали. Грубо говоря, с Костаная загружу на Узбекистан, отправлю один раз и всё. А что мне дальше делать? Опять возникнут штрафы, простои, а таких вагонов у нас очень много – свыше 5 тыс. привлеченных.
Это такие колоссальные расходы! Что они делают?! Это не поддается ни логики ни соображениям. В сезон всё ограничивают.
Ссылаются на то, что, якобы, по пограничным стыкам все забито и нет обмена поездов. Уважаемая железная дорога, так проводите политику обмена поездами, выполняйте пропускную способность, делайте свою работу. Почему нас всех зажали? Планы не дают, параграф закрыли, теперь конвенция на чужой иностранный парк, ограничение на подход других станций. Это столько убытков. Нас банкротят и банкротят!» - возмущен экспортер.
 
Как сообщалось, с 1 октября КТЖ намерена переориентировать бизнес на отправку в других вагонах. Предприниматели рассказали, что компания совершенно безосновательно поставила им условие: хочешь грузить контейнеры - открывай свой тупик по параграфу, а это равноценно открытию станции. 
 
Ранее гендиректор КТЖ-Грузовые перевозки сообщил, что бизнесу необходимо переходить на основные планы. Доппланы согласовываться не будут.
 
Ранее КТЖ ввела запрет на перевозку всех грузов в контейнерах. На фоне отказа в согласовании дополнительных планов, запрета на погрузку на отдельных станциях, в отрасли назревает транспортный коллапс. 






Татьяна Злая
Копирование и рерайт материалов без ссылки на источник запрещены
Фото иллюстративное, из открытых источников