Дополнительные планы на экспорт зерна рассматриваться не будут - КТЖ
Экспортеры зерна в сентябре планировали перевезти железнодорожным транспортом свыше 3 млн тонн зерна. Однако Национальный перевозчик КТЖ сообщил, что это очень много и такого количества перевезти просто нереально. Вся пропускная способность инфраструктуры забита. Доппланы рассматриваться не будут, сообщает агентство «АПК Новости».
«План на сентябрь по зерну: заявлено 3 млн 38 тыс. тонн, принято на уровне 1 млн 122 тыс. тонн. Три миллиона тонн заявили – это нереально. Это не соответствует ни нашим, ни сопредельным ж/д администрациям по техническим возможностям. Основным планом принято 617 тыс. тонн, или 55%, как оно и было среднеисторически. И дополнительных планов из заявленных 2 млн принято 505 тыс. тонн, или 45%. Факт на вчерашний день у нас, к сожалению, основными планами всего 37% выполнение идет, доппланов всего 42%. Основной план грузят только 23 отправителя, ряд компаний не грузят», - сообщил сегодня на встрече с экспортерами гендиректор компании «КТЖ-Грузовые перевозки» Владимир Петров.
Как сообщалось, экспортёры зерна не перестают жаловаться на то, что КТЖ отказывается согласовывать дополнительные планы. Петров, зная их претензии, пояснил свою позицию на этот счет.
«Принцип простой - у нас есть правила планирования, которые утверждены приказом министра - при выполнении основного, выделяется дополнительный. Хотя основного идет невыполнение, и формально мы не имели права выдавать дополнительные, но, когда увидели, что по Сарыагачу есть возможность, приняли решение открыть доппланы на экспорт кроме Достыка. Туда мы дали 20% от заявок. Просто разделили. Если заявка была маленькая, до 10 вагонов, мы дали до 100%. Логика проста. Я знаю, что есть разные мнения и критические в том числе по доппланам, мы все эти данные передали главной транспортной прокуратуре и коллеги проверяют», - отметил Петров.
Что касается октября, зерновики заявили план на 2,5 млн тонн, КТЖ приняла 1,3 млн тонн.
«Это много. Исторически столько мы не возили. Весь план, висевший на Сарыагач, всем подтвердили 50%. На сегодня план перевозок зерна утверждён. Основным планом вся пропускная способность инфраструктуры выработана, то есть забита. Доппланы рассматриваться не будут. Только в том случае если будут отказные от основных. Прошу понять правильно», - также сказал Петров.
Татьяна Злая
Копирование и рерайт материалов без ссылки на источник запрещены
Фото из открытых источников
«План на сентябрь по зерну: заявлено 3 млн 38 тыс. тонн, принято на уровне 1 млн 122 тыс. тонн. Три миллиона тонн заявили – это нереально. Это не соответствует ни нашим, ни сопредельным ж/д администрациям по техническим возможностям. Основным планом принято 617 тыс. тонн, или 55%, как оно и было среднеисторически. И дополнительных планов из заявленных 2 млн принято 505 тыс. тонн, или 45%. Факт на вчерашний день у нас, к сожалению, основными планами всего 37% выполнение идет, доппланов всего 42%. Основной план грузят только 23 отправителя, ряд компаний не грузят», - сообщил сегодня на встрече с экспортерами гендиректор компании «КТЖ-Грузовые перевозки» Владимир Петров.
Как сообщалось, экспортёры зерна не перестают жаловаться на то, что КТЖ отказывается согласовывать дополнительные планы. Петров, зная их претензии, пояснил свою позицию на этот счет.
«Принцип простой - у нас есть правила планирования, которые утверждены приказом министра - при выполнении основного, выделяется дополнительный. Хотя основного идет невыполнение, и формально мы не имели права выдавать дополнительные, но, когда увидели, что по Сарыагачу есть возможность, приняли решение открыть доппланы на экспорт кроме Достыка. Туда мы дали 20% от заявок. Просто разделили. Если заявка была маленькая, до 10 вагонов, мы дали до 100%. Логика проста. Я знаю, что есть разные мнения и критические в том числе по доппланам, мы все эти данные передали главной транспортной прокуратуре и коллеги проверяют», - отметил Петров.
Что касается октября, зерновики заявили план на 2,5 млн тонн, КТЖ приняла 1,3 млн тонн.
«Это много. Исторически столько мы не возили. Весь план, висевший на Сарыагач, всем подтвердили 50%. На сегодня план перевозок зерна утверждён. Основным планом вся пропускная способность инфраструктуры выработана, то есть забита. Доппланы рассматриваться не будут. Только в том случае если будут отказные от основных. Прошу понять правильно», - также сказал Петров.
Татьяна Злая
Копирование и рерайт материалов без ссылки на источник запрещены
Фото из открытых источников
Комментарии
Подскажите контакты по сое, по 193 тг с НДС. Алматинская область.
Когда уйдёт правительство вместе с парламентом в отставку? Надоели один не может принять нормальные законы для людей, а второй не справляется со своей должностей, экономика идёт в низ, минимальная зарплата 85000 тенге, а аренда жилья начинается от 100000 тенге.
Да наверное конкретно хотят. Развалить сельское хозяйство, маскара куда катимсься, что там у них наверху с ума посходили.
Делают все против людей. Чтобы создать голод. Вместо того чтобы искать пути реализации Казахстанской пшеницы душат со всех сторон.
Да действительно сельское хозяйство властям не нужно
Принимают постановления указы и приказы всё против
Сами бы чиновники попробовали выращивать пшеничку тогда и поняли ???
Получается ситуация, аналогичная школам, больницам. Специалистам некогда заниматься основной деятельностью, т.к. в первую очередь бумажная волокита.
Да больше наверное или поднимется тем более доллар упал
Эта политика направлена на полное уничтожение экономики страны
Мне кажется специально хотят уничтожить сельское хозяйство! Мы и так выживаем кредиты лизинги налоги теперь еще штрафы ! За что ???? За то что мы выращиваем хлеб??? Это тяжелыи труд
Такое впечатление, что в правительстве сплошняком идиоты находятся
Добавить комментарий