КТЖ разрешит экспорт зерна и муки на Китай через «Достык» с 26 января
Транспортная компания «Қазақстан темiр жолы» отменила приказ о запрете приема к перевозке зерна и муки на Китай, следующих через станцию «Достык», передают «АПК Новости».
«КТЖ отменило приказ от 19 января о запрете приема к перевозке зерна и продуктов его переработки на Китай, следующих через казахстанскую станцию Достык. Ограничения отменяются с 26 января», - сообщает портал АПК-Информ, ссылаясь на документ, имеющийся в распоряжении информагентства.
Зерно и муку в данных направлениях разрешается грузить по согласованным планам равномерно в соответствии с декадными заявками, чтобы избежать «сгущения» погрузки.
Как сообщалось, ранее участники рынка заявляли о том, что КТЖ не согласовывает и отклоняет планы на перевозки муки как внутри страны, так и на экспорт.
Позже КТЖ заявила, что планы на экспорт согласовываются, заявки на дополнительные планы перевозок в направлении Центральной Азии принимаются. В связи с геополитической ситуацией изменились существующие маршруты грузовых перевозок. Значительная часть переключилась в сторону портов Каспия, увеличилась нагрузка в направлении Узбекистана, Туркменистана и Азербайджана.
В Нацкомпании также коснулись и вопроса конвенционных запретов на перевозку порожних собственных и арендованных вагонов со всех станций железнодорожных администраций. По данным компании, запрет введен для скорейшей нормализации поездной обстановки. Такая мера призвана повысить пропускную и перерабатывающую способность станций, ускорить продвижение вагонопотока.
ҚТЖ также заявило, что не предоставляло понижательные коэффициенты к транзитному тарифу на перевозку зерна и муки, в том числе и для России. Перевозка по территории Казахстана осуществляется по базовому тарифу, подчеркнули в компании.
Фото: иллюстартивное, из открытых источников
«КТЖ отменило приказ от 19 января о запрете приема к перевозке зерна и продуктов его переработки на Китай, следующих через казахстанскую станцию Достык. Ограничения отменяются с 26 января», - сообщает портал АПК-Информ, ссылаясь на документ, имеющийся в распоряжении информагентства.
Зерно и муку в данных направлениях разрешается грузить по согласованным планам равномерно в соответствии с декадными заявками, чтобы избежать «сгущения» погрузки.
Как сообщалось, ранее участники рынка заявляли о том, что КТЖ не согласовывает и отклоняет планы на перевозки муки как внутри страны, так и на экспорт.
Позже КТЖ заявила, что планы на экспорт согласовываются, заявки на дополнительные планы перевозок в направлении Центральной Азии принимаются. В связи с геополитической ситуацией изменились существующие маршруты грузовых перевозок. Значительная часть переключилась в сторону портов Каспия, увеличилась нагрузка в направлении Узбекистана, Туркменистана и Азербайджана.
В Нацкомпании также коснулись и вопроса конвенционных запретов на перевозку порожних собственных и арендованных вагонов со всех станций железнодорожных администраций. По данным компании, запрет введен для скорейшей нормализации поездной обстановки. Такая мера призвана повысить пропускную и перерабатывающую способность станций, ускорить продвижение вагонопотока.
ҚТЖ также заявило, что не предоставляло понижательные коэффициенты к транзитному тарифу на перевозку зерна и муки, в том числе и для России. Перевозка по территории Казахстана осуществляется по базовому тарифу, подчеркнули в компании.
Фото: иллюстартивное, из открытых источников
Комментарии
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
хочу экспортировать Муку в Афганистан
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,
Пусть продают через интернет-площадки.
Добавить комментарий