КТЖ разрешит экспорт зерна и муки на Китай через «Достык» с 26 января
Транспортная компания «Қазақстан темiр жолы» отменила приказ о запрете приема к перевозке зерна и муки на Китай, следующих через станцию «Достык», передают «АПК Новости».
«КТЖ отменило приказ от 19 января о запрете приема к перевозке зерна и продуктов его переработки на Китай, следующих через казахстанскую станцию Достык. Ограничения отменяются с 26 января», - сообщает портал АПК-Информ, ссылаясь на документ, имеющийся в распоряжении информагентства.
Зерно и муку в данных направлениях разрешается грузить по согласованным планам равномерно в соответствии с декадными заявками, чтобы избежать «сгущения» погрузки.
Как сообщалось, ранее участники рынка заявляли о том, что КТЖ не согласовывает и отклоняет планы на перевозки муки как внутри страны, так и на экспорт.
Позже КТЖ заявила, что планы на экспорт согласовываются, заявки на дополнительные планы перевозок в направлении Центральной Азии принимаются. В связи с геополитической ситуацией изменились существующие маршруты грузовых перевозок. Значительная часть переключилась в сторону портов Каспия, увеличилась нагрузка в направлении Узбекистана, Туркменистана и Азербайджана.
В Нацкомпании также коснулись и вопроса конвенционных запретов на перевозку порожних собственных и арендованных вагонов со всех станций железнодорожных администраций. По данным компании, запрет введен для скорейшей нормализации поездной обстановки. Такая мера призвана повысить пропускную и перерабатывающую способность станций, ускорить продвижение вагонопотока.
ҚТЖ также заявило, что не предоставляло понижательные коэффициенты к транзитному тарифу на перевозку зерна и муки, в том числе и для России. Перевозка по территории Казахстана осуществляется по базовому тарифу, подчеркнули в компании.
Фото: иллюстартивное, из открытых источников
«КТЖ отменило приказ от 19 января о запрете приема к перевозке зерна и продуктов его переработки на Китай, следующих через казахстанскую станцию Достык. Ограничения отменяются с 26 января», - сообщает портал АПК-Информ, ссылаясь на документ, имеющийся в распоряжении информагентства.
Зерно и муку в данных направлениях разрешается грузить по согласованным планам равномерно в соответствии с декадными заявками, чтобы избежать «сгущения» погрузки.
Как сообщалось, ранее участники рынка заявляли о том, что КТЖ не согласовывает и отклоняет планы на перевозки муки как внутри страны, так и на экспорт.
Позже КТЖ заявила, что планы на экспорт согласовываются, заявки на дополнительные планы перевозок в направлении Центральной Азии принимаются. В связи с геополитической ситуацией изменились существующие маршруты грузовых перевозок. Значительная часть переключилась в сторону портов Каспия, увеличилась нагрузка в направлении Узбекистана, Туркменистана и Азербайджана.
В Нацкомпании также коснулись и вопроса конвенционных запретов на перевозку порожних собственных и арендованных вагонов со всех станций железнодорожных администраций. По данным компании, запрет введен для скорейшей нормализации поездной обстановки. Такая мера призвана повысить пропускную и перерабатывающую способность станций, ускорить продвижение вагонопотока.
ҚТЖ также заявило, что не предоставляло понижательные коэффициенты к транзитному тарифу на перевозку зерна и муки, в том числе и для России. Перевозка по территории Казахстана осуществляется по базовому тарифу, подчеркнули в компании.
Фото: иллюстартивное, из открытых источников
Комментарии
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
Добавить комментарий