Новости, Фермер
Куда идут деньги от утильсбора?
Кто в приоритете у Правительства? Точно не аграрии и сельское хозяйство. К такому выводу пришел предприниматель, мажилисмен Болатбек Алиев, ознакомившись с информацией, куда идут деньги от утильсбора, передают «АПК Новости».
«Постановлением Правительства АО «Жасыл даму», как оператору расширенных обязательств производителей (импортеров) займов АО «Фонд развития промышленности» предоставлен займ на общую сумму 160 млрд тенге. Эти деньги предназначены на финансирование физических лиц - покупателей легкового автотранспорта отечественного производства, лизинг автобусов отечественного производства и лизинг сельхозтехники. 100 млрд из 160 млрд тенге предназначены для покупки гражданами Казахстана отечественных автомобилей в кредит под 4% годовых. Лизинг автобусов (тоже отечественных) еще более выгоден, там ставка финансирования менее 1%. А вот аграрии приобретают в лизинг тракторы и сельхозмашины под 6% годовых», - сообщил на своей странице в соцсети Болатбек Алиев.
Сам по себе напрашивается вопрос: почему кредиты для аграриев настолько дороги и их очень мало, по сравнению, допустим, с любителями авто?
Почему к отрасли, которая имеет все шансы на то, чтобы стать локомотивом экономики страны, такое отношение?
Получается, что Правительство создает для автосектора более благоприятные условия, в ущерб сельскому хозяйству.
«Почему для Правительства сельское хозяйство вторично, а в приоритете - покупка автомобилей физлицами и автобусы? Чувствую здесь подвох. Не идет ли лоббирование таким способом отечественного автомобилестроения с казахстанским содержанием, составляющим аж от 12 до 28? На этом примере видно, как заботит Правительство страны реальное производство, как оно выполняет УСТАНОВКУ Президента обеспечить продовольственную безопасность, нарастить объем производства и экспорта. Все это на поверку оказывается вторично, а первично – больше продать машин и автобусов. На мой взгляд, это в принципе не нормально, перевернуто с ног на голову. Считаю такой подход не рациональным», - отметил эксперт.
Кстати, от утильсбора за счет сельхозтехники намного больше средств, чем выделяют из этого фонда, на это тоже есть позиция. Такую разницу в ставке кредитования представители финансовых институтов, в частности, АКК КАФ, объясняют тем, что они привлекают дополнительные средства со стороны банков второго уровня под повышенные обязательства и получается, что, разбавляя их с финансами «Жасыл даму», аграрному сектору выдают кредиты под 6% годовых.
«Для меня такой расклад сомнителен. Не считаю, что это справедливая ставка. Хочу увидеть эту схему финансирования, разобраться в ней и потом делать окончательные выводы. На веру не принимаю. Благо статус депутата позволяет запрашивать и получать информацию, хотя, заметил, что некоторые вице-министры, директора департаментов пытаются злостно ввести мажилисменов по отдельным вопросам в заблуждение, предоставляя недостоверную, или не полную информацию. Порой приходится по крупицам собирать, но решение любого вопроса, который поднимается в стенах парламента, того стоит», - также сообщил мажилисмен.
«Постановлением Правительства АО «Жасыл даму», как оператору расширенных обязательств производителей (импортеров) займов АО «Фонд развития промышленности» предоставлен займ на общую сумму 160 млрд тенге. Эти деньги предназначены на финансирование физических лиц - покупателей легкового автотранспорта отечественного производства, лизинг автобусов отечественного производства и лизинг сельхозтехники. 100 млрд из 160 млрд тенге предназначены для покупки гражданами Казахстана отечественных автомобилей в кредит под 4% годовых. Лизинг автобусов (тоже отечественных) еще более выгоден, там ставка финансирования менее 1%. А вот аграрии приобретают в лизинг тракторы и сельхозмашины под 6% годовых», - сообщил на своей странице в соцсети Болатбек Алиев.
Сам по себе напрашивается вопрос: почему кредиты для аграриев настолько дороги и их очень мало, по сравнению, допустим, с любителями авто?
Почему к отрасли, которая имеет все шансы на то, чтобы стать локомотивом экономики страны, такое отношение?
Получается, что Правительство создает для автосектора более благоприятные условия, в ущерб сельскому хозяйству.
«Почему для Правительства сельское хозяйство вторично, а в приоритете - покупка автомобилей физлицами и автобусы? Чувствую здесь подвох. Не идет ли лоббирование таким способом отечественного автомобилестроения с казахстанским содержанием, составляющим аж от 12 до 28? На этом примере видно, как заботит Правительство страны реальное производство, как оно выполняет УСТАНОВКУ Президента обеспечить продовольственную безопасность, нарастить объем производства и экспорта. Все это на поверку оказывается вторично, а первично – больше продать машин и автобусов. На мой взгляд, это в принципе не нормально, перевернуто с ног на голову. Считаю такой подход не рациональным», - отметил эксперт.
Кстати, от утильсбора за счет сельхозтехники намного больше средств, чем выделяют из этого фонда, на это тоже есть позиция. Такую разницу в ставке кредитования представители финансовых институтов, в частности, АКК КАФ, объясняют тем, что они привлекают дополнительные средства со стороны банков второго уровня под повышенные обязательства и получается, что, разбавляя их с финансами «Жасыл даму», аграрному сектору выдают кредиты под 6% годовых.
«Для меня такой расклад сомнителен. Не считаю, что это справедливая ставка. Хочу увидеть эту схему финансирования, разобраться в ней и потом делать окончательные выводы. На веру не принимаю. Благо статус депутата позволяет запрашивать и получать информацию, хотя, заметил, что некоторые вице-министры, директора департаментов пытаются злостно ввести мажилисменов по отдельным вопросам в заблуждение, предоставляя недостоверную, или не полную информацию. Порой приходится по крупицам собирать, но решение любого вопроса, который поднимается в стенах парламента, того стоит», - также сообщил мажилисмен.
Комментарии
А можно купит мрс породы допер?
Всецело поддерживаю данную инициативу для научно обоснованно координации научных исследований и поддержки ученых, особенно молодых
Хотелось бы узнать,возможно ли экспортировать конину в Италию и Европу
Надо зеркально отвечать РФ в направлении Азиатского рынка, нельзя такое молча терпеть.. Надо зубы тоже показывать...
Добрый вечер! Интересует данная программа по разведению МРС.
Какие условие для подачи заявки?
Заранее благодарю.
Условия программы «Жайлау»:
* годовая ставка вознаграждения – не более 6%
* срок кредитования – до 10 лет
* сумма финансирования – до 350 млн тенге для проектов по разведению КРС и до 200 млн тенге для проектов по разведению МРС.
Еки студентти колдап окуынын акысын толегениниз ушин Алла разы болсын енбегиниздин жемисин кориниз нагыз азаматсы
Абалдеть что творится!!!
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
хочу экспортировать Муку в Афганистан
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Добавить комментарий