Трехкратный рост перевозок казахстанского зерна через Россию - 2,2 млн тонн
Фото: АПК Новости
КТЖ и РЖД определили приоритеты развития на 2026 год, передает агентство АПК Новости со ссылкой на информацию КТЖ.
В рамках рабочего визита в Москву состоялась двусторонняя встреча Председателя Правления АО «НК «ҚТЖ» Талгата Алдыбергенова с Генеральным директором - председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым. Стороны подвели итоги 2025 года и согласовали план совместных действий на 2026 год.
По итогам 2025 года объем перевозок между РК и РФ увеличился на 3,5%, достигнув 92,1 млн тонн (+3,1 млн тонн к уровню 2024 года).
Объем экспорта составил 52,9 млн тонн (+4,3%),
Объем транзита - 25,6 млн тонн (+8,8%).
Трехкратный рост показали перевозки казахстанского зерна через территорию РФ, составив 2,2 млн тонн.
При этом перевалка через российские порты выросла на 34% - до 526,4 тыс. тонн.
«С учетом того, что в 2026 году потенциальный объем перевозок может превысить проектную пропускную способность межгосударственных стыковых пунктов, стороны подчеркнули важность синхронного развития железнодорожной инфраструктуры, скоординированной работы государственных контролирующих органов и соблюдения договоренностей по количеству обмена поездами и технологическому развитию стыковых станций», - сообщили в КТЖ.
Обсуждено развитие восточной ветки международного транспортного коридора «Север-Юг». По итогам 2025 года контейнерные перевозки по коридору выросли в 1,5 раза.
Главы компаний отметили успех в сфере цифровой трансформации логистики, в частности, переход на использование электронных накладных в международном сообщении.
В рамках рабочего визита в Москву состоялась двусторонняя встреча Председателя Правления АО «НК «ҚТЖ» Талгата Алдыбергенова с Генеральным директором - председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым. Стороны подвели итоги 2025 года и согласовали план совместных действий на 2026 год.
По итогам 2025 года объем перевозок между РК и РФ увеличился на 3,5%, достигнув 92,1 млн тонн (+3,1 млн тонн к уровню 2024 года).
Объем экспорта составил 52,9 млн тонн (+4,3%),
Объем транзита - 25,6 млн тонн (+8,8%).
Трехкратный рост показали перевозки казахстанского зерна через территорию РФ, составив 2,2 млн тонн.
При этом перевалка через российские порты выросла на 34% - до 526,4 тыс. тонн.
«С учетом того, что в 2026 году потенциальный объем перевозок может превысить проектную пропускную способность межгосударственных стыковых пунктов, стороны подчеркнули важность синхронного развития железнодорожной инфраструктуры, скоординированной работы государственных контролирующих органов и соблюдения договоренностей по количеству обмена поездами и технологическому развитию стыковых станций», - сообщили в КТЖ.
Обсуждено развитие восточной ветки международного транспортного коридора «Север-Юг». По итогам 2025 года контейнерные перевозки по коридору выросли в 1,5 раза.
Главы компаний отметили успех в сфере цифровой трансформации логистики, в частности, переход на использование электронных накладных в международном сообщении.
Комментарии
Весной говорили июнь будет сухои дожди будут в июле сейчас засуху обещают
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Добавить комментарий