Взятки при грузоперевозках. Коррупцию в КТЖ прокомментировал министр транспорта
Фото: АПК Новости
В Мажилисе состоялся пресс-брифинг с участием министра транспорта Нурлана Сауранбаева. Экс-глава КТЖ ответил на вопросы журналистов. Один из них касался коррупции при грузоперевозках, сообщает агентство АПК Новости.
«Немало информации о том, что вот особенно с грузовыми перевозками связано, что на каждом этапе работы там коррупция. Вы в курсе этой ситуации? Вы сами были главой КТЖ и что делаете для того, чтобы вот подобного не было, если это есть?» - спросила Сауранбаева журналист.
На что министр транспорта ответил:
«Безусловно, такая информация ходит, она имеется. И когда вот, как вы говорите, ранее из КТЖ я пришёл, - первым делом мы пригласили антикоррупционную службу, которая выявила около двухсот пятидесяти способов, там разных инструментов или где возможно было коррупционное. И самое главное решение антикоррупционное — это исключение общения людей с сотрудниками КТЖ. Так вот, открыто единое цифровое окно, вы можете в генеральное здание пройти, можете в интернете открыть, более четырёх тысяч договоров, которые заключались, сейчас порядка 80% договоров заключается онлайн, без контакта с людьми. Поэтому необходимо пользоваться новыми, современными технологиями и стараться не контактировать».
При этом министр отметил, что не хотел обвинять повально всех работников КТЖ.
«Там работают великолепные, хорошие люди, которые работают честно, очень порядочно, поэтому вместе будем над этим работать. И если у вас такие факты есть, вот которые вы прямо говорите, давайте их передадим в органы», - сказал Сауранбаев.
На что журналист ответила:
«Вы, зная внутрянку, так скажем, из десяти контактов с сотрудниками КТЖ, как часто бывает такое, что сталкиваются с коррупционными какими-то рисками?»
«Тяжело, наверное, так сказать. Я боюсь вам даже процентовку сказать, но практически все выявленные коррупционные хищения за последний период — это службы, которые внутри КТЖ за это дело отвечают. Они переданы в правоохранительные органы», - ответил Нурлан Сауранбаев.
«Немало информации о том, что вот особенно с грузовыми перевозками связано, что на каждом этапе работы там коррупция. Вы в курсе этой ситуации? Вы сами были главой КТЖ и что делаете для того, чтобы вот подобного не было, если это есть?» - спросила Сауранбаева журналист.
На что министр транспорта ответил:
«Безусловно, такая информация ходит, она имеется. И когда вот, как вы говорите, ранее из КТЖ я пришёл, - первым делом мы пригласили антикоррупционную службу, которая выявила около двухсот пятидесяти способов, там разных инструментов или где возможно было коррупционное. И самое главное решение антикоррупционное — это исключение общения людей с сотрудниками КТЖ. Так вот, открыто единое цифровое окно, вы можете в генеральное здание пройти, можете в интернете открыть, более четырёх тысяч договоров, которые заключались, сейчас порядка 80% договоров заключается онлайн, без контакта с людьми. Поэтому необходимо пользоваться новыми, современными технологиями и стараться не контактировать».
При этом министр отметил, что не хотел обвинять повально всех работников КТЖ.
«Там работают великолепные, хорошие люди, которые работают честно, очень порядочно, поэтому вместе будем над этим работать. И если у вас такие факты есть, вот которые вы прямо говорите, давайте их передадим в органы», - сказал Сауранбаев.
На что журналист ответила:
«Вы, зная внутрянку, так скажем, из десяти контактов с сотрудниками КТЖ, как часто бывает такое, что сталкиваются с коррупционными какими-то рисками?»
«Тяжело, наверное, так сказать. Я боюсь вам даже процентовку сказать, но практически все выявленные коррупционные хищения за последний период — это службы, которые внутри КТЖ за это дело отвечают. Они переданы в правоохранительные органы», - ответил Нурлан Сауранбаев.
Комментарии
Мораторий необходимо ввести на период решения логистических проблем связанных с ктж. Как переработчики могут что то наращивать, когда железная дорога ограничивает отгрузки продукции?!
Установите закупочные цены на пшеницу как на ГСМ. Не ниже 150 тыс тонна вот тогда будет справедливо Иначе все опять за счёт крестьянская хозяйств. Совсем сельское хозяйство загнали в яму и не осознаете
ГДЕ МОЙ КОММЕНТАРИЙ????????????? Как можно игнорировать полезные ПРЕДЛОЖЕНИЯ? Кто-то в курсе,что перерабатывает ЭТОТ завод,в США-карагач не растёт!!!...
В Семее Опытный завод (директор Княгинен)-на конвеере выпускал кормоцеха для пастбищного овцеводства,было своё конструкторское бюро,изделия постоянно совершенствовались для местных условий...Как бы не получилось,как с японским "болтающемся" мостом-за баснословную цену, и американские тепловозы-сколько можно наступать на одни и те же грабли,разрушающие страну!!!
Конечно нужно разрешить охотники добудут одну или две особи .А сайту прогонят на километры от посевов. Можно разрешить добычу только самок. Тогда из за рогов истреблять её не будут
Союз животноводов защищает интересы олигархов, МСХ идет на поводу Союза не имея влияния на удешевление производства мяса говядины. Не могу понять; это безграмотное правительство или лоббирование интересов имущих. Коррупция уничтожает мелкие и лпх хозяйства не дает ходу кооперации, которая реально удешевит производство продуктов животноводства .Наше МСХ как в басне Крылова "Квартет" занимается переписыванием Закона " О с/х кооперативах" ,а про Закон "О ЛП и дачных хозяйствах и вовсе забыли тем самым разорили аулы кормящие город.
Хорошая инициатива создание селекционного центра. Надеемся что есть план мероприятий, есть финансовая поддержка, есть критерии и есть требования какими породами будет заниматься центр. По области Абай есть хорошие результаты по работе с Байыс, Эдельбайской породе в овцеводстве. А по КРС будут ли работы в селекционном центре? В этом плане племенной центр АО « Асыл тулік» готовы к сотрудничеству. Более 300 тыс доз племенного материала содержится в Биобанке АО « Асыл тулік» по 15 породам и линиям отечественной и зарубежной селекции баранов производителей https://asyl-tulik.kz/
смешно читать
Я слышал возят пшеницу с России и автотранспортный тоже. Даже объявление е ть могут привести в Казахстан пшеницу. Значит ещё работают линейки старые и махинации
Говорят ввозят зерно с России по любому.
В России ящер а может быть и сибирская язва они семена и мясо хотят ввозить в Казахстан
Конечно казахи откроют дорогу на ввоз мяса с России. До конца русские хотят перетровить казахской наци
Добавить комментарий