Структурное изменение логистики ожидается в ЕАЭС
Фото: АПК Новости
Ужесточение таможенного контроля ожидается в ЕАЭС в 2026 году. Об этом сообщили в Ассоциации казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков. Это изменит логистику и цены, передает агентство АПК Новости.
«В ЕАЭС усиливается таможенный контроль в рамках курса на «обеление» импорта в 2026 году. Это уже проявляется в более жестких досмотрах, проверках документов и кодов ТН ВЭД, прежде всего на транзитных направлениях через Казахстан и западный коридор. Для бизнеса это означает рост сроков доставки, усложнение маршрутов и увеличение логистических издержек», - сообщили в Ассоциации.
Наиболее заметный эффект ожидается в сегментах с высокой долей логистики и «серого» импорта - прежде всего в non-food и на маркетплейсах. В отдельных категориях рост цен может достигать 15–30%, возможны временные дефициты и «вымывание» части ассортимента. При этом для крупных «белых» поставщиков и брендов ситуация открывает возможности: снижение конкуренции с контрафактом и более предсказуемые правила работы.
В целом рынок переходит от мелкопартийных и карго-схем к консолидации поставок, усилению роли комплаенса и более длинному планированию цепей поставок.
«Это не краткосрочный всплеск, а структурное изменение логистики в ЕАЭС», - отметили в Ассоциации.
«В ЕАЭС усиливается таможенный контроль в рамках курса на «обеление» импорта в 2026 году. Это уже проявляется в более жестких досмотрах, проверках документов и кодов ТН ВЭД, прежде всего на транзитных направлениях через Казахстан и западный коридор. Для бизнеса это означает рост сроков доставки, усложнение маршрутов и увеличение логистических издержек», - сообщили в Ассоциации.
Наиболее заметный эффект ожидается в сегментах с высокой долей логистики и «серого» импорта - прежде всего в non-food и на маркетплейсах. В отдельных категориях рост цен может достигать 15–30%, возможны временные дефициты и «вымывание» части ассортимента. При этом для крупных «белых» поставщиков и брендов ситуация открывает возможности: снижение конкуренции с контрафактом и более предсказуемые правила работы.
В целом рынок переходит от мелкопартийных и карго-схем к консолидации поставок, усилению роли комплаенса и более длинному планированию цепей поставок.
«Это не краткосрочный всплеск, а структурное изменение логистики в ЕАЭС», - отметили в Ассоциации.
Комментарии
Весной говорили июнь будет сухои дожди будут в июле сейчас засуху обещают
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Добавить комментарий