Экспорт зерна запретили до 10 октября. Инфраструктура забита до предела

Фото: АПК Новости
Национальный железнодорожный перевозчик – компания КТЖ – ввела временный запрет на прием зерновых грузов в направлении через порт Актау. Сообщается, что свободные емкости в зерновых терминалах отсутствуют, на подходе в порт свыше 300 вагонов с зерном. Между тем, до 10 октября введен запрет на перевозку зерновых грузов в направлении Китая. На подходе порядка 500 вагонов, передает агентство АПК Новости.
B связи с ростом количества вагонов, следующих в направлении Актау-порт в экспортном сообщении, и отсутствием свободных емкостей на зерновых терминалах станции Актау Порт, а также неритмичным подходом судов для вывоза поступающих зерновых грузов, приказано запретить прием к перевозке зерновых грузов в зерновозах на экспорт через порт Актау в адрес всех грузополучателей и терминалов с 6 по 10 октября 2025 года включительно.
Сообщается, что на период 3 октября общее образование составляло свыше 600 вагонов, на подходе - свыше 330 вагонов на сети «КТЖ».
Данный приказ датирован 3 октября.
В тот же день КТЖ выпустила приказ об ограничении перевозок зерна в направлении Китая.
Запретить прием к перевозке и переадресовку грузов с зерновыми и масличными, а также грузами с переработанным зерновым и масличным сырьем в крытых вагонах назначением на Китай через станцию Достык с 4 по 10 октября 2025 года включительно, говорится в документе.
Данный запрет введён в связи несвоевременной выгрузкой вагонов и неприемом Китайской железной дорогой по МГСП Достык крытых вагонов с зерновыми грузами и наличием подхода свыше 470 крытых вагонов (на 50 суток), а также полувагонов с рудой.
Сообщается, что с начала сентября среднесуточная сдача вагонов на Китай составляет 9 вагонов.
Этими же датами запретили перевозить руду.
B связи с ростом количества вагонов, следующих в направлении Актау-порт в экспортном сообщении, и отсутствием свободных емкостей на зерновых терминалах станции Актау Порт, а также неритмичным подходом судов для вывоза поступающих зерновых грузов, приказано запретить прием к перевозке зерновых грузов в зерновозах на экспорт через порт Актау в адрес всех грузополучателей и терминалов с 6 по 10 октября 2025 года включительно.
Сообщается, что на период 3 октября общее образование составляло свыше 600 вагонов, на подходе - свыше 330 вагонов на сети «КТЖ».
Данный приказ датирован 3 октября.
В тот же день КТЖ выпустила приказ об ограничении перевозок зерна в направлении Китая.
Запретить прием к перевозке и переадресовку грузов с зерновыми и масличными, а также грузами с переработанным зерновым и масличным сырьем в крытых вагонах назначением на Китай через станцию Достык с 4 по 10 октября 2025 года включительно, говорится в документе.
Данный запрет введён в связи несвоевременной выгрузкой вагонов и неприемом Китайской железной дорогой по МГСП Достык крытых вагонов с зерновыми грузами и наличием подхода свыше 470 крытых вагонов (на 50 суток), а также полувагонов с рудой.
Сообщается, что с начала сентября среднесуточная сдача вагонов на Китай составляет 9 вагонов.
Этими же датами запретили перевозить руду.
Комментарии
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST
Транспортно- экспедиторские услуги.
Являемся арендаторами зерновозов.
Отличная новость! Спасибо!
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет???
Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…
Salam min afghanistan dan tohum almak istiyorum
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала
Все сказанное профессором Гайсой Абсатировым абсолютная правда. Побольше бы таких реальных взглядов на проблемы ветеринарной службы на местах. Т.е. в сельских округах.



















Добавить комментарий