Экспорт зерна запретили до 10 октября. Инфраструктура забита до предела

Фото: АПК Новости
Национальный железнодорожный перевозчик – компания КТЖ – ввела временный запрет на прием зерновых грузов в направлении через порт Актау. Сообщается, что свободные емкости в зерновых терминалах отсутствуют, на подходе в порт свыше 300 вагонов с зерном. Между тем, до 10 октября введен запрет на перевозку зерновых грузов в направлении Китая. На подходе порядка 500 вагонов, передает агентство АПК Новости.
B связи с ростом количества вагонов, следующих в направлении Актау-порт в экспортном сообщении, и отсутствием свободных емкостей на зерновых терминалах станции Актау Порт, а также неритмичным подходом судов для вывоза поступающих зерновых грузов, приказано запретить прием к перевозке зерновых грузов в зерновозах на экспорт через порт Актау в адрес всех грузополучателей и терминалов с 6 по 10 октября 2025 года включительно.
Сообщается, что на период 3 октября общее образование составляло свыше 600 вагонов, на подходе - свыше 330 вагонов на сети «КТЖ».
Данный приказ датирован 3 октября.
В тот же день КТЖ выпустила приказ об ограничении перевозок зерна в направлении Китая.
Запретить прием к перевозке и переадресовку грузов с зерновыми и масличными, а также грузами с переработанным зерновым и масличным сырьем в крытых вагонах назначением на Китай через станцию Достык с 4 по 10 октября 2025 года включительно, говорится в документе.
Данный запрет введён в связи несвоевременной выгрузкой вагонов и неприемом Китайской железной дорогой по МГСП Достык крытых вагонов с зерновыми грузами и наличием подхода свыше 470 крытых вагонов (на 50 суток), а также полувагонов с рудой.
Сообщается, что с начала сентября среднесуточная сдача вагонов на Китай составляет 9 вагонов.
Этими же датами запретили перевозить руду.
B связи с ростом количества вагонов, следующих в направлении Актау-порт в экспортном сообщении, и отсутствием свободных емкостей на зерновых терминалах станции Актау Порт, а также неритмичным подходом судов для вывоза поступающих зерновых грузов, приказано запретить прием к перевозке зерновых грузов в зерновозах на экспорт через порт Актау в адрес всех грузополучателей и терминалов с 6 по 10 октября 2025 года включительно.
Сообщается, что на период 3 октября общее образование составляло свыше 600 вагонов, на подходе - свыше 330 вагонов на сети «КТЖ».
Данный приказ датирован 3 октября.
В тот же день КТЖ выпустила приказ об ограничении перевозок зерна в направлении Китая.
Запретить прием к перевозке и переадресовку грузов с зерновыми и масличными, а также грузами с переработанным зерновым и масличным сырьем в крытых вагонах назначением на Китай через станцию Достык с 4 по 10 октября 2025 года включительно, говорится в документе.
Данный запрет введён в связи несвоевременной выгрузкой вагонов и неприемом Китайской железной дорогой по МГСП Достык крытых вагонов с зерновыми грузами и наличием подхода свыше 470 крытых вагонов (на 50 суток), а также полувагонов с рудой.
Сообщается, что с начала сентября среднесуточная сдача вагонов на Китай составляет 9 вагонов.
Этими же датами запретили перевозить руду.
Комментарии
Здравствуйте, есть возможность экспортировать в таджикистан пшеницу
Бесконечные запреты,карантин мне кажется все делается для уничтожения животноводства Казахстан,воздушные программы публичные миллиардер,а воз и ныне там все стоит на месте,саботажники программ президента сидят в правительстве и на местах
Мне надо номир телефон на оптом молоко нужно
Слабый ответ - отмазочка министра.В системе ,где до до сих пор существуют взяточничество,ожидаемо все.Контрольные посты на дорогах особенно заражены этой болезнью
Китайцам верить нельзя. Они всегда были и есть себе на уме. Они возвращают рапсовое масло с целью снижения цены на неё. Они хуже явных врагов.
Когда рога просишь останешься без ушей
Халыққа тартыңдар бауырсақ пісіріп жіберді
В США масло можно отправлять .Трамп с удовольствием примет его.
Казахстан попробовал предложить рапсовое масло США .,?
Хотели внутри страны повысить цену на масло, вот вам и наказание
Китай ВСЕМ присылает,обеспечивает товарами не потребными,не крепкими,а сами хотят ,,, только лучшее,хитро...
Жалақы жағы өте аз осы сала маманымын. Өте дұрыс айтты қаралса жақсы болар еді


















Добавить комментарий