Астық Транс приостановил прием заявок на предоставление зерновозов в сентябре
Фото: АПК Новости
Казахстанское предприятие, специализирующееся на железнодорожных перевозках зерна, - АО «Астық Транс» - с 15 сентября 2025 года приостановил приём заявок на предоставление зерновозов под погрузку в сентябре, передает агентство АПК Новости.
«В связи с необходимостью обеспечения в полном объёме, как внутренних перевозок, так и экспортных перевозок АО «НК «Продкорпорация», АО «Астық Транс» информирует о приостановлении с 15 сентября текущего года приёма заявок на предоставление зерновозов под погрузку в сентябре. Данное решение связано с полной задействованностью парка по ранее принятым обязательствам», - проинформировали в компании.
В этой связи клиентов просят скорректировать планы погрузок и заблаговременно направлять заявки на октябрь месяц текущего года.
Между тем, Астық Транс сделал заявление о штрафах за сверхнормативный простой вагонов.
Как сообщается в информации компании, по результатам внутреннего анализа в АО «Астық Транс» установлено: среднее время простоя вагонов под погрузкой составляет 4–10 суток; аналогичный показатель наблюдается и при выгрузке.
«Учитывая рыночную динамику, проявляя солидарность и придерживаясь клиентоориентированного курса, АО «Астық Транс» предлагает своим партнёрам льготные условия сотрудничества через заключение Дополнительного соглашения об увеличении льготного времени нахождения вагонов под грузовыми операциями», - говорится в сообщении компании.
При подписании Дополнительного соглашения начисления за сверхнормативный простой применяться не будут, подчеркнули в АО.
Данное решение позволит снизить нагрузку на клиентов и повысить предсказуемость расходов, считают в Астық Транс.
Ранее в компании сообщали, что в связи с началом активной фазы перевозки урожая 2025-2026 маркетингового года и в целях увеличения оборачиваемости вагонов, организации бесперебойной подачи вагонов, Общество информирует о возобновлении претензионной работы по взысканию штрафных санкций за сверхнормативный простой вагонов по погрузке/выгрузке с 1 октября 2025 года.
«В связи с необходимостью обеспечения в полном объёме, как внутренних перевозок, так и экспортных перевозок АО «НК «Продкорпорация», АО «Астық Транс» информирует о приостановлении с 15 сентября текущего года приёма заявок на предоставление зерновозов под погрузку в сентябре. Данное решение связано с полной задействованностью парка по ранее принятым обязательствам», - проинформировали в компании.
В этой связи клиентов просят скорректировать планы погрузок и заблаговременно направлять заявки на октябрь месяц текущего года.
Между тем, Астық Транс сделал заявление о штрафах за сверхнормативный простой вагонов.
Как сообщается в информации компании, по результатам внутреннего анализа в АО «Астық Транс» установлено: среднее время простоя вагонов под погрузкой составляет 4–10 суток; аналогичный показатель наблюдается и при выгрузке.
«Учитывая рыночную динамику, проявляя солидарность и придерживаясь клиентоориентированного курса, АО «Астық Транс» предлагает своим партнёрам льготные условия сотрудничества через заключение Дополнительного соглашения об увеличении льготного времени нахождения вагонов под грузовыми операциями», - говорится в сообщении компании.
При подписании Дополнительного соглашения начисления за сверхнормативный простой применяться не будут, подчеркнули в АО.
Данное решение позволит снизить нагрузку на клиентов и повысить предсказуемость расходов, считают в Астық Транс.
Ранее в компании сообщали, что в связи с началом активной фазы перевозки урожая 2025-2026 маркетингового года и в целях увеличения оборачиваемости вагонов, организации бесперебойной подачи вагонов, Общество информирует о возобновлении претензионной работы по взысканию штрафных санкций за сверхнормативный простой вагонов по погрузке/выгрузке с 1 октября 2025 года.
Комментарии
А говорили с 2026 года
Лен уже идёт по 450$ жд и 427$ авто FCA для китайцев, рынок ЕС закрыт иза непонятной ситуации на автопререходах Россия Казахстан ,Китайцы уронили цены + огромный урожай льна в этом году
Без проблем за безнал отправили 20 фур льна с Костаная, первый раз такое слышу что они требуют нал все оформлены как ип или тоо
заводы покупают по 200-230 теньге сегодня +20 теньге государство платит субсидии фермерам если они продают на наши заводы
We are a Bangladeshi company Interest to import wheat from Kazakhstan regularly .Each time 50000 metric ton .Need kazakhstan exporters contacts details . Whatsapp :- +880-179-4782018 ✍️✅????????♀️ Мы — бангладешская компания, заинтересованная в регулярном импорте пшеницы из Казахстана. Каждый раз 50 000 тонн. Нужны контакты казахстанских экспортеров. WhatsApp: +880-179-4782018
Кто финансирует по данной программе, уже запустили данную программу
В жизнье не был такои зарплаты млн сделаите млн зарплаты люди сами бегут работат
Біз несиелердің барлық түрлерін ұсынамыз, біздің ұсынысымыз жылдам, қауіпсіз және өте сенімді. 2000 еуродан 10 миллион еуроға дейінгі несиелер. Жақсы пайыздық мөлшерлеме 2%. Қосымша ақпарат алу үшін қазір бізге хабарласыңыз. Линда Жуэли ханымға хабарласыңыз
Электрондық пошта: moretagefirm@gmail.com
Документы счета фактуры предоставьте. Это операции с кешом
Для дураков эти слушания
Зато экспедиторские компании получают сверхприбыль, их тарифы взять под контроль необходимо
И что же теперь, стоимость на хлеб снизиться или наоборот - увеличиться ???
Чему радоваться ??? ????
Добавить комментарий