Продкорпорация в 2025 году экспортировала 200 тыс. тонн зерна. Основной объем ушел в Африку, Юго-Восточную Азию и Иран
Фото: АПК Новости
Казахстанская пшеница экспортирована во Вьетнам. Транзитный контейнерный поезд с высококачественной пшеницей прибыл в китайский порт Ляньюньган, передает агентство АПК Новости.
Это первый из восьми составов с зерном, предназначенным для Вьетнама и отправленным Продкорпорацией по мультимодальному маршруту.
Железнодорожный состав сформирован из 62 контейнеров общим весом 1,7 тыс. тонн. После перегрузки на морские суда пшеница будет доставлена во вьетнамский порт Хайфон.
Об успешных поставках казахстанского зерна во Вьетнам рассказали журналисты в эфире центрального телевидения Китая и Китайской международной телевизионной сети.
Как отмечают китайские СМИ, логистическая база в Ляньюньгане реализует принцип «один контейнер — один сервис», при котором зерно перемещается в одном контейнере без перегрузки с места отправления до конечного пункта назначения. Благодаря этой технологии переход с железной дороги в морской порт занял всего один час. Также казахстанская пшеница была доставлена по «зелёному коридору» — с ускоренным оформлением всех процедур.
«Формат «один контейнер от начала до конца» предоставил казахстанскому экспорту, направляемому в Юго-Восточную Азию, более качественные и эффективные услуги наземно-морских интермодальных перевозок. Кроме того, наша логистическая база заручилась поддержкой таможенных, портовых, железнодорожных и других ведомств для создания «зелёного коридора», что увеличило эффективность выпуска грузов в порту на 70 %», — цитируют СМИ генерального директора Китайско-Казахстанской базы логистического сотрудничества в Ляньюньгане Гэ Хэнсюэ.
Напомним, первая партия зерна была сформирована на хлебоприёмных предприятиях Акмолинской области. Всего в рамках поставок во Вьетнам планируется экспортировать порядка 15 тыс. тонн продовольственной пшеницы.
По словам председателя правления АО «НК «Продкорпорация» Асылхана Джувашева, новые логистические маршруты открывают перед аграриями Казахстана выход на перспективные дальние рынки.
«Инфраструктура, построенная в сотрудничестве с китайскими партнёрами, уже приносит реальные дивиденды — в виде устойчивых и ускоренных поставок. Это важный шаг в развитии экспортного потенциала страны», — отметил глава корпорации.
С начала года Продкорпорация отгрузила в экспортном направлении 196 тыс. тонн зерна. Наибольшие партии были направлены импортёрам из Северной Африки, Юго-Восточной Азии и Ирана.
Это первый из восьми составов с зерном, предназначенным для Вьетнама и отправленным Продкорпорацией по мультимодальному маршруту.
Железнодорожный состав сформирован из 62 контейнеров общим весом 1,7 тыс. тонн. После перегрузки на морские суда пшеница будет доставлена во вьетнамский порт Хайфон.
Об успешных поставках казахстанского зерна во Вьетнам рассказали журналисты в эфире центрального телевидения Китая и Китайской международной телевизионной сети.
Как отмечают китайские СМИ, логистическая база в Ляньюньгане реализует принцип «один контейнер — один сервис», при котором зерно перемещается в одном контейнере без перегрузки с места отправления до конечного пункта назначения. Благодаря этой технологии переход с железной дороги в морской порт занял всего один час. Также казахстанская пшеница была доставлена по «зелёному коридору» — с ускоренным оформлением всех процедур.
«Формат «один контейнер от начала до конца» предоставил казахстанскому экспорту, направляемому в Юго-Восточную Азию, более качественные и эффективные услуги наземно-морских интермодальных перевозок. Кроме того, наша логистическая база заручилась поддержкой таможенных, портовых, железнодорожных и других ведомств для создания «зелёного коридора», что увеличило эффективность выпуска грузов в порту на 70 %», — цитируют СМИ генерального директора Китайско-Казахстанской базы логистического сотрудничества в Ляньюньгане Гэ Хэнсюэ.
Напомним, первая партия зерна была сформирована на хлебоприёмных предприятиях Акмолинской области. Всего в рамках поставок во Вьетнам планируется экспортировать порядка 15 тыс. тонн продовольственной пшеницы.
По словам председателя правления АО «НК «Продкорпорация» Асылхана Джувашева, новые логистические маршруты открывают перед аграриями Казахстана выход на перспективные дальние рынки.
«Инфраструктура, построенная в сотрудничестве с китайскими партнёрами, уже приносит реальные дивиденды — в виде устойчивых и ускоренных поставок. Это важный шаг в развитии экспортного потенциала страны», — отметил глава корпорации.
С начала года Продкорпорация отгрузила в экспортном направлении 196 тыс. тонн зерна. Наибольшие партии были направлены импортёрам из Северной Африки, Юго-Восточной Азии и Ирана.
Комментарии
Халыққа тартыңдар бауырсақ пісіріп жіберді
В США масло можно отправлять .Трамп с удовольствием примет его.
Казахстан попробовал предложить рапсовое масло США .,?
Хотели внутри страны повысить цену на масло, вот вам и наказание
Китай ВСЕМ присылает,обеспечивает товарами не потребными,не крепкими,а сами хотят ,,, только лучшее,хитро...
Жалақы жағы өте аз осы сала маманымын. Өте дұрыс айтты қаралса жақсы болар еді
Өздері бізге не жіберетінін тексере ме екен,гмо жан да қауіпті тауар келеді, біздікілер кіргізе береді
Зато к нам со всего мира гмо и прочую хрень прут.
Если бы масло было качественное , то за ним была бы очередь! А так заводы приостанавливает свою работу)) Всем все ясно.
Сертификат не очень дорого стоит. Поэтому ему никто не верит.
Искать др покупателей тяжело .
Наше масло могут забрать себе,а ГМО отправлять нам,,они же китайцы всё могут подделать.
Добавить комментарий