Казахстанский зерновой ж/д перевозчик «Астык Транс» перешел в собственность иностранным компаниям

Фото: АПК Новости
Стопроцентный пакет акций казахстанской компании-железнодорожного перевозчика зерна АО «Астык Транс» перешёл в собственность, на паритетной основе, к международным инвестиционным компаниям «Temir Dala Investments Holding Ltd» (Объединенные Арабские Эмираты) и «Maamoura Wheat Trading LLC» (Султанат Оман), передает агентство АПК Новости.
Как сообщается в информации компании, переход состоялся в марте 2025 года.
Инвестиционная компания «Temir Dala Investments Holding LTD» входит в международную торгово-инвестиционную Группу компаний «SOLARIS», зарегистрированную в Объединенных Арабских Эмиратах. Контролирующим акционером Группы является суверенный инвестиционный фонд Султаната Оман. Группа SOLARIS осуществляет трейдинг зерновых культур более чем в 40 странах по всему миру, а также осуществляет инвестиции в инфраструктурные активы, компании пищевой и сельскохозяйственной отраслей в странах Центральной Азии, Северной Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки.
Инвестиционная компания «Maamoura Wheat Trading LLC» принадлежит инвестиционному семейному офису из Султаната Оман.
«Для инвестиционных компаний «Temir Dala Investments Holding LTD» и «Maamoura Wheat Trading LLC» приобретение АО «Астық Транс» – это привлекательная инвестиция, которая позволит диверсифицировать торговую и инвестиционную деятельность в направлении Республики Казахстан, а также, на базе казахстанской компании, в направлении стран Центральной Азии. Инвестиции в АО «Астык Транс» укрепляют позиции Группы SOLARIS на международном рынке оказания логистических услуг, что усиливает роль Казахстана в части обеспечения глобальной продовольственной безопасности», - говорится в сообщении АО.
Для АО «Астык Транс» привлечение в акционеры инвестиционных компаний «Temir Dala Investments Holding LTD» и «Maamoura Wheat Trading LLC» позволит привлечь дополнительные иностранные инвестиции, увеличить производственную деятельность на территории Казахстана и в странах Средней Азии, а также расширить производственную и коммерческую деятельность в части транспортировки зерна на новые международные рынки.
АО «Астық Транс» - казахстанская компания основным видом деятельности которой являются железнодорожные перевозка зерновых и прочих сельскохозяйственных грузов в собственном, арендованном и привлеченном подвижном составе, а также мультимодальные перевозки с погрузкой зерна на контейнеры и в морские суда.
Компания специализируется исключительно на перевозках казахстанского зерна по всем внутренним и экспортным направлениям и в дальнейшем будет развивать свою деятельность в сфере обеспечения логистики казахстанского зерна и сельхозпродукции, произведенной на территории Казахстана или в направлении Казахстана.
АО «Астық Транс» имеет высокие компетенции в железнодорожной сфере и является одной из немногих компаний, которая осуществляет маршрутизацию перевозок зерна, что позволяет существенно сократить сроки доставки. География перевозок зерна соотносится с направлениями экспорта зерновых культур Казахстана: это традиционные направления стран Средней Азии, Китая, стран Средиземноморского бассейна через порты Черного и Балтийского морей.
Начиная с момента создания компании в 2013 году, перевезено порядка 54 млн тонн зерновых грузов, в среднем в год перевозится до 5 млн тонн зерна, обеспечивая в первую очередь внутренние перевозки зерна для производителей хлеба, предприятий птицеводства и животноводства.
На сегодняшний день собственный парк АО «Астық Транс» составляет 3,4 тыс. вагонов-зерновозов, также компания арендует 2,7 тыс. вагонов-зерновозов. Кроме того, компания привлекает дополнительный парк по экспедиторским договорам в период сезона перевозки до 1,5 вагонов. При этом, весь парк, включая привлеченный, сосредоточен на перевозках казахстанского зерна и обслуживает исключительно казахстанских зернопроизводителей и зернотрейдеров.
АО «Астық Транс» считает главным приоритетом безопасность перевозок и вкладывает значительные средства в содержание вагонов. Парк, находящийся в управлении компании, полностью исправен и эксплуатируется в нормальном техническом состоянии. С 2013 года по 2025 год инвестиции компании в приобретение и ремонт подвижного состава превысили 31,8 млрд. тенге.
АО «Астык Транс» заверяет, что одним из главных приоритетов деятельности компании остаётся обеспечение потребности казахстанского рынка в зерновых перевозках во внутриреспубликанском и экспортном направлениях.
«Привлечение инвестиционных компаний «Temir Dala Investments Holding LTD» и «Maamoura Wheat Trading LLC» в качестве акционеров открывает новые перспективы и горизонты для дальнейшего роста компании в сфере обеспечения эффективной логистики казахстанского зерна и сельхозпродукции в направлении стран Центральной Азии и Китая», - отметили в компании.
Как сообщается в информации компании, переход состоялся в марте 2025 года.
Инвестиционная компания «Temir Dala Investments Holding LTD» входит в международную торгово-инвестиционную Группу компаний «SOLARIS», зарегистрированную в Объединенных Арабских Эмиратах. Контролирующим акционером Группы является суверенный инвестиционный фонд Султаната Оман. Группа SOLARIS осуществляет трейдинг зерновых культур более чем в 40 странах по всему миру, а также осуществляет инвестиции в инфраструктурные активы, компании пищевой и сельскохозяйственной отраслей в странах Центральной Азии, Северной Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки.
Инвестиционная компания «Maamoura Wheat Trading LLC» принадлежит инвестиционному семейному офису из Султаната Оман.
«Для инвестиционных компаний «Temir Dala Investments Holding LTD» и «Maamoura Wheat Trading LLC» приобретение АО «Астық Транс» – это привлекательная инвестиция, которая позволит диверсифицировать торговую и инвестиционную деятельность в направлении Республики Казахстан, а также, на базе казахстанской компании, в направлении стран Центральной Азии. Инвестиции в АО «Астык Транс» укрепляют позиции Группы SOLARIS на международном рынке оказания логистических услуг, что усиливает роль Казахстана в части обеспечения глобальной продовольственной безопасности», - говорится в сообщении АО.
Для АО «Астык Транс» привлечение в акционеры инвестиционных компаний «Temir Dala Investments Holding LTD» и «Maamoura Wheat Trading LLC» позволит привлечь дополнительные иностранные инвестиции, увеличить производственную деятельность на территории Казахстана и в странах Средней Азии, а также расширить производственную и коммерческую деятельность в части транспортировки зерна на новые международные рынки.
АО «Астық Транс» - казахстанская компания основным видом деятельности которой являются железнодорожные перевозка зерновых и прочих сельскохозяйственных грузов в собственном, арендованном и привлеченном подвижном составе, а также мультимодальные перевозки с погрузкой зерна на контейнеры и в морские суда.
Компания специализируется исключительно на перевозках казахстанского зерна по всем внутренним и экспортным направлениям и в дальнейшем будет развивать свою деятельность в сфере обеспечения логистики казахстанского зерна и сельхозпродукции, произведенной на территории Казахстана или в направлении Казахстана.
АО «Астық Транс» имеет высокие компетенции в железнодорожной сфере и является одной из немногих компаний, которая осуществляет маршрутизацию перевозок зерна, что позволяет существенно сократить сроки доставки. География перевозок зерна соотносится с направлениями экспорта зерновых культур Казахстана: это традиционные направления стран Средней Азии, Китая, стран Средиземноморского бассейна через порты Черного и Балтийского морей.
Начиная с момента создания компании в 2013 году, перевезено порядка 54 млн тонн зерновых грузов, в среднем в год перевозится до 5 млн тонн зерна, обеспечивая в первую очередь внутренние перевозки зерна для производителей хлеба, предприятий птицеводства и животноводства.
На сегодняшний день собственный парк АО «Астық Транс» составляет 3,4 тыс. вагонов-зерновозов, также компания арендует 2,7 тыс. вагонов-зерновозов. Кроме того, компания привлекает дополнительный парк по экспедиторским договорам в период сезона перевозки до 1,5 вагонов. При этом, весь парк, включая привлеченный, сосредоточен на перевозках казахстанского зерна и обслуживает исключительно казахстанских зернопроизводителей и зернотрейдеров.
АО «Астық Транс» считает главным приоритетом безопасность перевозок и вкладывает значительные средства в содержание вагонов. Парк, находящийся в управлении компании, полностью исправен и эксплуатируется в нормальном техническом состоянии. С 2013 года по 2025 год инвестиции компании в приобретение и ремонт подвижного состава превысили 31,8 млрд. тенге.
АО «Астык Транс» заверяет, что одним из главных приоритетов деятельности компании остаётся обеспечение потребности казахстанского рынка в зерновых перевозках во внутриреспубликанском и экспортном направлениях.
«Привлечение инвестиционных компаний «Temir Dala Investments Holding LTD» и «Maamoura Wheat Trading LLC» в качестве акционеров открывает новые перспективы и горизонты для дальнейшего роста компании в сфере обеспечения эффективной логистики казахстанского зерна и сельхозпродукции в направлении стран Центральной Азии и Китая», - отметили в компании.
Комментарии
Я вчера купил мясо на Дине базаре, что делать, мясо можно есть или тоже отрава?
Как понять вас Казагрофинанс если я приобрел технику в 2022 году какие могут быть ндс и дополнительные соглошения, вы сами себя там слышите что я ее заново купили что ли пургу несете ,имеете с крестьян как можите ,еще ставки вознаграждения возвратные не возврощаете,продаете за три дорого мочите крестьян
Экспорт, при откормочнике на 5000 голов 1000 тн,
А так возможно: если у тебя откорм на 2500 голов- то экспорт на 500 тонн???
Казгидромет уровень прогнозирования очень низкий, даже выпавшие осадки в виде снега не могут проанализирлвать и выдать обективную картину по регионам
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST
Транспортно- экспедиторские услуги.
Являемся арендаторами зерновозов.
Отличная новость! Спасибо!
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет???
Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…



















Добавить комментарий