РК, РФ и Китай планируют создание логистического хаба в Восточном Казахстане
Коллаж: АПК Новости
В городе Зайсане Восточно-Казахстанской области планируется строительство крупного мультимодального транспортно-логистического хаба, сообщает агентство АПК Новости.
Как сообщил министр транспорта Марат Карабаев при посещении строительства нового аэропорта в Зайсанском районе ВКО, создание воздушной гавани откроет дополнительные возможности для развития логистического потенциала Казахстана.
«Строительство аэропорта в селе Сатпай и завершение реконструкции автодороги «Калбатау-Майкапшагай», закладывают основу для открытия крупного логистического хаба в Зайсане. Сейчас этот вопрос казахстанская сторона обсуждает с партнёрами из РФ и КНР», - подчеркнул М.Карабаев.
Речь идёт о том, что будет построен речной порт в посёлке Тугыл. На первоначальном этапе будет обеспечена автотранспортная перевозка грузов до порта «Тугыл», дальше в сторону Российской Федерации будет установлено речное судоходство.
Предполагается, что первоначальный объём грузов составит 2 млн тонн, с увеличением до 10 млн тонн.
«Следующий этап, который мы обсуждаем с представителями Китая, — это четвёртый железнодорожный пункт перехода, который соединит железной дорогой порт «Тугыл» и будет направлен на создание мультимодального логистического маршрута «Китай-Казахстан-Россия» с выходом на Обь и далее к Северному морю», - отметил глава ведомства.
Планируется, что новый аэропорт будет построен вблизи села Сатпай, примерно в 25 километрах от города Зайсан. Аэропорт будет оснащён взлётно-посадочной полосой длиной 2200 метров, с возможностью последующего расширения. Это обеспечит приём современных воздушных судов регионального класса, таких как Bombardier Q400, ATR-72 и других аналогичных типов. Сейчас казахстанская авиакомпания прорабатывает вопрос закупа ATR-72.
«После запуска воздушной гавани планируем международные направления в Урумчи, Алтай и Канас в Китае. Зайсан станет важным звеном в развитии приграничного туризма и укреплении торговых связей. Внутренние маршруты в Астану, Алматы и Усть-Каменогорск обеспечат стабильную связь с крупнейшими городами страны, открывая новые горизонты для бизнеса и улучшая социальную мобильность населения», - сказал Карабаев.
Как сообщил министр транспорта Марат Карабаев при посещении строительства нового аэропорта в Зайсанском районе ВКО, создание воздушной гавани откроет дополнительные возможности для развития логистического потенциала Казахстана.
«Строительство аэропорта в селе Сатпай и завершение реконструкции автодороги «Калбатау-Майкапшагай», закладывают основу для открытия крупного логистического хаба в Зайсане. Сейчас этот вопрос казахстанская сторона обсуждает с партнёрами из РФ и КНР», - подчеркнул М.Карабаев.
Речь идёт о том, что будет построен речной порт в посёлке Тугыл. На первоначальном этапе будет обеспечена автотранспортная перевозка грузов до порта «Тугыл», дальше в сторону Российской Федерации будет установлено речное судоходство.
Предполагается, что первоначальный объём грузов составит 2 млн тонн, с увеличением до 10 млн тонн.
«Следующий этап, который мы обсуждаем с представителями Китая, — это четвёртый железнодорожный пункт перехода, который соединит железной дорогой порт «Тугыл» и будет направлен на создание мультимодального логистического маршрута «Китай-Казахстан-Россия» с выходом на Обь и далее к Северному морю», - отметил глава ведомства.
Планируется, что новый аэропорт будет построен вблизи села Сатпай, примерно в 25 километрах от города Зайсан. Аэропорт будет оснащён взлётно-посадочной полосой длиной 2200 метров, с возможностью последующего расширения. Это обеспечит приём современных воздушных судов регионального класса, таких как Bombardier Q400, ATR-72 и других аналогичных типов. Сейчас казахстанская авиакомпания прорабатывает вопрос закупа ATR-72.
«После запуска воздушной гавани планируем международные направления в Урумчи, Алтай и Канас в Китае. Зайсан станет важным звеном в развитии приграничного туризма и укреплении торговых связей. Внутренние маршруты в Астану, Алматы и Усть-Каменогорск обеспечат стабильную связь с крупнейшими городами страны, открывая новые горизонты для бизнеса и улучшая социальную мобильность населения», - сказал Карабаев.
Комментарии
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST
Транспортно- экспедиторские услуги.
Являемся арендаторами зерновозов.
Отличная новость! Спасибо!
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет???
Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…
Salam min afghanistan dan tohum almak istiyorum
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала
Все сказанное профессором Гайсой Абсатировым абсолютная правда. Побольше бы таких реальных взглядов на проблемы ветеринарной службы на местах. Т.е. в сельских округах.
Добавить комментарий