РК, РФ и Китай планируют создание логистического хаба в Восточном Казахстане
Коллаж: АПК Новости
В городе Зайсане Восточно-Казахстанской области планируется строительство крупного мультимодального транспортно-логистического хаба, сообщает агентство АПК Новости.
Как сообщил министр транспорта Марат Карабаев при посещении строительства нового аэропорта в Зайсанском районе ВКО, создание воздушной гавани откроет дополнительные возможности для развития логистического потенциала Казахстана.
«Строительство аэропорта в селе Сатпай и завершение реконструкции автодороги «Калбатау-Майкапшагай», закладывают основу для открытия крупного логистического хаба в Зайсане. Сейчас этот вопрос казахстанская сторона обсуждает с партнёрами из РФ и КНР», - подчеркнул М.Карабаев.
Речь идёт о том, что будет построен речной порт в посёлке Тугыл. На первоначальном этапе будет обеспечена автотранспортная перевозка грузов до порта «Тугыл», дальше в сторону Российской Федерации будет установлено речное судоходство.
Предполагается, что первоначальный объём грузов составит 2 млн тонн, с увеличением до 10 млн тонн.
«Следующий этап, который мы обсуждаем с представителями Китая, — это четвёртый железнодорожный пункт перехода, который соединит железной дорогой порт «Тугыл» и будет направлен на создание мультимодального логистического маршрута «Китай-Казахстан-Россия» с выходом на Обь и далее к Северному морю», - отметил глава ведомства.
Планируется, что новый аэропорт будет построен вблизи села Сатпай, примерно в 25 километрах от города Зайсан. Аэропорт будет оснащён взлётно-посадочной полосой длиной 2200 метров, с возможностью последующего расширения. Это обеспечит приём современных воздушных судов регионального класса, таких как Bombardier Q400, ATR-72 и других аналогичных типов. Сейчас казахстанская авиакомпания прорабатывает вопрос закупа ATR-72.
«После запуска воздушной гавани планируем международные направления в Урумчи, Алтай и Канас в Китае. Зайсан станет важным звеном в развитии приграничного туризма и укреплении торговых связей. Внутренние маршруты в Астану, Алматы и Усть-Каменогорск обеспечат стабильную связь с крупнейшими городами страны, открывая новые горизонты для бизнеса и улучшая социальную мобильность населения», - сказал Карабаев.
Как сообщил министр транспорта Марат Карабаев при посещении строительства нового аэропорта в Зайсанском районе ВКО, создание воздушной гавани откроет дополнительные возможности для развития логистического потенциала Казахстана.
«Строительство аэропорта в селе Сатпай и завершение реконструкции автодороги «Калбатау-Майкапшагай», закладывают основу для открытия крупного логистического хаба в Зайсане. Сейчас этот вопрос казахстанская сторона обсуждает с партнёрами из РФ и КНР», - подчеркнул М.Карабаев.
Речь идёт о том, что будет построен речной порт в посёлке Тугыл. На первоначальном этапе будет обеспечена автотранспортная перевозка грузов до порта «Тугыл», дальше в сторону Российской Федерации будет установлено речное судоходство.
Предполагается, что первоначальный объём грузов составит 2 млн тонн, с увеличением до 10 млн тонн.
«Следующий этап, который мы обсуждаем с представителями Китая, — это четвёртый железнодорожный пункт перехода, который соединит железной дорогой порт «Тугыл» и будет направлен на создание мультимодального логистического маршрута «Китай-Казахстан-Россия» с выходом на Обь и далее к Северному морю», - отметил глава ведомства.
Планируется, что новый аэропорт будет построен вблизи села Сатпай, примерно в 25 километрах от города Зайсан. Аэропорт будет оснащён взлётно-посадочной полосой длиной 2200 метров, с возможностью последующего расширения. Это обеспечит приём современных воздушных судов регионального класса, таких как Bombardier Q400, ATR-72 и других аналогичных типов. Сейчас казахстанская авиакомпания прорабатывает вопрос закупа ATR-72.
«После запуска воздушной гавани планируем международные направления в Урумчи, Алтай и Канас в Китае. Зайсан станет важным звеном в развитии приграничного туризма и укреплении торговых связей. Внутренние маршруты в Астану, Алматы и Усть-Каменогорск обеспечат стабильную связь с крупнейшими городами страны, открывая новые горизонты для бизнеса и улучшая социальную мобильность населения», - сказал Карабаев.
Комментарии
ГДЕ МОЙ КОММЕНТАРИЙ????????????? Как можно игнорировать полезные ПРЕДЛОЖЕНИЯ? Кто-то в курсе,что перерабатывает ЭТОТ завод,в США-карагач не растёт!!!...
В Семее Опытный завод (директор Княгинен)-на конвеере выпускал кормоцеха для пастбищного овцеводства,было своё конструкторское бюро,изделия постоянно совершенствовались для местных условий...Как бы не получилось,как с японским "болтающемся" мостом-за баснословную цену, и американские тепловозы-сколько можно наступать на одни и те же грабли,разрушающие страну!!!
Конечно нужно разрешить охотники добудут одну или две особи .А сайту прогонят на километры от посевов. Можно разрешить добычу только самок. Тогда из за рогов истреблять её не будут
Союз животноводов защищает интересы олигархов, МСХ идет на поводу Союза не имея влияния на удешевление производства мяса говядины. Не могу понять; это безграмотное правительство или лоббирование интересов имущих. Коррупция уничтожает мелкие и лпх хозяйства не дает ходу кооперации, которая реально удешевит производство продуктов животноводства .Наше МСХ как в басне Крылова "Квартет" занимается переписыванием Закона " О с/х кооперативах" ,а про Закон "О ЛП и дачных хозяйствах и вовсе забыли тем самым разорили аулы кормящие город.
Хорошая инициатива создание селекционного центра. Надеемся что есть план мероприятий, есть финансовая поддержка, есть критерии и есть требования какими породами будет заниматься центр. По области Абай есть хорошие результаты по работе с Байыс, Эдельбайской породе в овцеводстве. А по КРС будут ли работы в селекционном центре? В этом плане племенной центр АО « Асыл тулік» готовы к сотрудничеству. Более 300 тыс доз племенного материала содержится в Биобанке АО « Асыл тулік» по 15 породам и линиям отечественной и зарубежной селекции баранов производителей https://asyl-tulik.kz/
смешно читать
Я слышал возят пшеницу с России и автотранспортный тоже. Даже объявление е ть могут привести в Казахстан пшеницу. Значит ещё работают линейки старые и махинации
Говорят ввозят зерно с России по любому.
В России ящер а может быть и сибирская язва они семена и мясо хотят ввозить в Казахстан
Конечно казахи откроют дорогу на ввоз мяса с России. До конца русские хотят перетровить казахской наци
Остатки по масличным будут 14 апреля
Можно будет получить
Добавить комментарий