Казахстан не сможет экспортировать зерно и муку до конца года. КТЖ ввела запрет на северные регионы

Фото: АПК Новости
Национальная компания КТЖ ввела запрет на перевозку порожних крытых вагонов со всех станций Казахстана назначением на Костанай до 31 декабря 2025 года. Также запрещен прием порожних контейнеров на станции северных регионов до конца года, сообщает агентство АПК Новости.
Как говорится в документе КТЖ от 27 февраля, который нам предоставили экспортеры зерна, приказано запретить оформление, а также переадресовку порожних собственных и арендованных крытых вагонов со всех станций Казахстана назначением на станцию Костанай с 01 марта по 31 декабря 2025 года (включительно) в адрес всех грузополучателей.
Причиной данного ограничения назвали массовое скопление порожних собственных и арендованных крытых вагонов на станции Костанай.
Также КТЖ ввела запрет на прием к перевозке и переадресовку порожних контейнеров со всех станций НОДГП-7,8,9 назначением на станции НОДГП-1,2,3,4,6 с 01 марта по 31 декабря 2025 года.
То есть, запрет со станций на юге Казахстана (Алматинское, Жамбылское, Шымкентское отделения) - на станции северных регионов (Акмолинское, Костанайское, Павлодарское, Карагандинское, Семипалатинское отделения).
В КТЖ пояснили, что запрет установлен «в связи с массовым скоплением собственных, арендованных фитинговых платформ с контейнерами на станциях Северного региона, а также для нормализации эксплуатационной работы станциях Северного региона».
Экспортеры зерна в недоумении.
«Никто не понимает, почему вводят запреты. Тарифы поднимают, еще и заперты вводят. Такого ни разу не было, чтобы закрывали до конца года. Никакого скопления там нет», - выразили нам свое возмущение участники зернового рынка.
Как прокомментировал агентству АПК Новости Председатель Правления «Национальная Ассоциация экспортеров «KazGrain» Зейнолла Абдуманапов, возможности отгружать зерно и муку на экспортные направления не будет до конца года.
«У нас основная станция отгрузок – это Костанай. Именно Северо-Казахстанская и Костанайская области. Чтобы отгрузиться и отправить оттуда вагоны, нужно заказывать порожние вагоны. Согласно запретам КТЖ, эти порожние вагоны не доедут, потому что эти станции стоят под запретом, как крытые вагоны, так контейнеры. Контейнеры в основном будут отгружаться на Китай. Соответственно, эти станции сейчас с отгрузок отпадают, и это может повлиять на то, что Казахстан не сможет отгружаться в направлении Китая, Средней Азии», - пояснил З.Абдуманапов.
Также «пострадают» мукомолы.
«Зернопереработчики отгружают муку в мешках на крытых вагонах и основная масса мукомолов у нас сосредоточена в Костанае. Так как запрет будет действовать до конца года, у них не будет возможности отгружать муку на экспорт», - подытожил наш собеседник.
Как говорится в документе КТЖ от 27 февраля, который нам предоставили экспортеры зерна, приказано запретить оформление, а также переадресовку порожних собственных и арендованных крытых вагонов со всех станций Казахстана назначением на станцию Костанай с 01 марта по 31 декабря 2025 года (включительно) в адрес всех грузополучателей.
Причиной данного ограничения назвали массовое скопление порожних собственных и арендованных крытых вагонов на станции Костанай.
Также КТЖ ввела запрет на прием к перевозке и переадресовку порожних контейнеров со всех станций НОДГП-7,8,9 назначением на станции НОДГП-1,2,3,4,6 с 01 марта по 31 декабря 2025 года.
То есть, запрет со станций на юге Казахстана (Алматинское, Жамбылское, Шымкентское отделения) - на станции северных регионов (Акмолинское, Костанайское, Павлодарское, Карагандинское, Семипалатинское отделения).
В КТЖ пояснили, что запрет установлен «в связи с массовым скоплением собственных, арендованных фитинговых платформ с контейнерами на станциях Северного региона, а также для нормализации эксплуатационной работы станциях Северного региона».
Экспортеры зерна в недоумении.
«Никто не понимает, почему вводят запреты. Тарифы поднимают, еще и заперты вводят. Такого ни разу не было, чтобы закрывали до конца года. Никакого скопления там нет», - выразили нам свое возмущение участники зернового рынка.
Как прокомментировал агентству АПК Новости Председатель Правления «Национальная Ассоциация экспортеров «KazGrain» Зейнолла Абдуманапов, возможности отгружать зерно и муку на экспортные направления не будет до конца года.
«У нас основная станция отгрузок – это Костанай. Именно Северо-Казахстанская и Костанайская области. Чтобы отгрузиться и отправить оттуда вагоны, нужно заказывать порожние вагоны. Согласно запретам КТЖ, эти порожние вагоны не доедут, потому что эти станции стоят под запретом, как крытые вагоны, так контейнеры. Контейнеры в основном будут отгружаться на Китай. Соответственно, эти станции сейчас с отгрузок отпадают, и это может повлиять на то, что Казахстан не сможет отгружаться в направлении Китая, Средней Азии», - пояснил З.Абдуманапов.
Также «пострадают» мукомолы.
«Зернопереработчики отгружают муку в мешках на крытых вагонах и основная масса мукомолов у нас сосредоточена в Костанае. Так как запрет будет действовать до конца года, у них не будет возможности отгружать муку на экспорт», - подытожил наш собеседник.
Комментарии
КТЖ жауздар
Птицеводы вы наши,кормильцы народа.Оъясните народу как так получается,что ваши яйца дороже узбекских...хотя корма у нас на порядок дешевле . Может навар хотите под 1000%?
Знаю я уже 40 лет этих железнодорожников!! Воры все до единого, честные там не выживают! Воруют не "детишкам на молочишко", а на заморские резиденции и яхты. Ну так есть наверное казахский ФСБ, вот и нужно нещадно наказывать. Воры не дадут стране подняться с колен!
А производителям нужно объединяться и закупать вагонный парк понемногу.
Мжм в помощь
Повысить. 10 раз
У нас нет президента который мог бы управлять страной
Дармоеды ,могут только тарифы повышать.Они не понимают в экономике...
Необходима как воздух плановая экономика, регулировка бизнеса спекулянтов рынком уже приводит к краху и коллапсу
И не бояться озвучивать эти суммы по крупному хотят, не думая,что это не разумно
Казахи исторически скотоводы а не земледельцы, пора возвращаться к истокам
Правильное решение
У нас в стране е Правительстве есть думающие экономисты? Или как казахи говорят: шаш ал десе бас алады?!
Добавить комментарий