Казахстан начнет субсидировать логистику экспорта зерна

Правительство Казахстана прорабатывает вопрос внедрения механизма субсидирования транспортной логистики при экспорте зерна и другой стратегической сельскохозяйственной продукции, сообщает агентство АПК Новости.
 
Такую информацию дал премьер-министр Олжас Бектенов в своем ответе на запрос депутатов. Напомним, ранее в Сенате обеспокоились политикой экспорта зерна, которая сложилась на протяжении многих лет. Казахстан сегодня теряет позиции на мировом рынке, сообщили они. За последние 10 лет зерновые и масличные культуры из Казахстана экспортировались в 63 страны, сейчас снизились до 44. Вскоре  Узбекистан «заберет» у Казахстана переработку подсолнечника, как сделал это по зерну.

Олжас Бектенов, в свою очередь отметил, что страна наращивает объемы переработки зерна. До 2027 года в Казахстане реализуют свыше 50 зерновых проектов.
 
В целях поддержки производства и переработки сельскохозяйственной продукции государством проводится работа по совершенствованию нормативной правовой базы и повышению инвестиционной привлекательности. Инвесторам предоставляются различные меры государственной поддержки, в том числе преференции. Для крестьянских или фермерских хозяйств предусматривается особый порядок расчетов с бюджетом на основе уплаты единого земельного налога, замещающего 6 видов налогов и платежей, и они не являются плательщиками НДС независимо от оборота.
 
Для реализации инвестиционных проектов предусмотрены меры государственной поддержки по возмещению части инвестиций в приоритетные направления, а также предоставляются субсидии для развития секторов растениеводства и животноводства.
 
Правительство проводит мониторинг реализации запланированных инвестиционных проектов в сфере АПК, а также проводит работу по привлечению потенциальных инвесторов.
 
Также существует оптимизация механизмов, необходимых для экспорта продукции предприятий и наращивании экспортного потенциала через рынки стран Европы, Китая, арабских, индийских, африканских стран.
 
При этом, премьер-министр отметил, что основная доля экспорта (40-45%) направляется железной дорогой на рынки соседних стран Центральной Азии.
 
«На совещании под моим председательством 23 сентября 2024 года по вопросам поддержки субъектов АПК и хода уборочных работ было дано соответствующее поручение по внедрению механизма субсидирования транспортной логистики при экспорте стратегической сельскохозяйственной продукции», - сообщил Бектенов.
 
На данное время министерствами сельского хозяйства, торговли и интеграции проводится соответствующая работа по указанным направлениям.
 
Отмечается, что мера позволит компенсировать высокие транспортные затраты экспортеров при поставках зерна в морские порты и обеспечить конкурентоспособность в ценовом вопросе, а также реализовывать отечественную зерновую продукцию и наращивать экспортный потенциал.
 
В целом вопросы производства, переработки и реализации казахстанской сельскохозяйственной продукции на зарубежные рынки находятся на контроле Правительства.