Вернуть зерновым элеваторам госрегулирование требуют аграрии в Казахстане

Фото: АПК Новости
Аграрии Костанайской области требуют внести изменение в закон "О зерне" и вернуть государственное регулирование деятельности элеваторов и установки тарифов на их услуги, передает агентство АПК Новости.
В рамках отраслевого совета по вопросам АПК Палаты предпринимателей Костанайской области рассмотрели предложение Ассоциации сельхозтоваропроизводителей Костанайской области о необходимости четко прописать ответственность элеваторов и регламентировать их ценовую политику. Участники объединения готовят предложения, которые необходимо внести в закон "О зерне", чтобы отношения аграриев с элеваторами были понятными и прозрачными.
"Сегодня назрела необходимость внесения изменений, потому что ответственность у элеваторов абсолютно никакая. Это лицензированная деятельность, но при этом в публичных договорах ставки очень низкие. Если фермер хранит 1 тыс. тонн, а цена на зерно на рынке составляет 75 тыс. тенге и что-то произошло с элеватором, то возмещается ущерб в размере 0,001% или 750 тенге", - отметила представитель Ассоциации Светлана Михайленко.
В законе "О зерне" прописано, что такая деятельность должна быть застрахована в гарантийном страховании. Элеватор должен там разместиться, если этого не сделал, тогда он должен застраховать свою гражданско-правовую ответственность.
"Мы хотим, чтобы публичные договоры привели в соответствие, где должны быть четко прописаны штрафные санкции. Чтобы было не 0,001%, а если элеватор страхуется 80%, значит, должно быть возмещение в размере 20%. Важно, чтобы законе "О зерне" защитил наши права", - добавила Светлана Михайленко.
Кроме того, представитель Ассоциации, директор ТОО "Турар" Кайрат Оспанов высказал предложение о том, что элеваторы необходимо обязать страховать свое имущество.
"Например, элеватор сгорел, это спишут на форс-мажор и тогда фермер не получит вообще ничего. А за счет страховки, будет хоть какая-то выплата. И эту норму нужно внести в законодательный акт", - считает аграрий.
Кроме того, сельхозпроизводителям не понятно, как и из чего складываются тарифы элеваторов. Например, отгрузка по ЖД во внеурочное время составляет 3600 тенге, в рабочее - 1200-2640 тенге в зависимости от хранилища. Аналогичная ситуация и с тарифами на хранение зерна. На разных элеваторах она скачет от 300 до 900 тенге.
"Разница не должна быть такой большой, и размер оплаты должен регулироваться. Нужны четкие и прозрачные рычаги. А сегодня фермер рискует всем еще и платит по завышенным тарифам", - отметили в Ассоциации.
По результатам заседания регионального совета эксперты Палаты намерены обратиться в департамент по защите и развитию конкуренции. Со своей стороны Антимонопольный комитет уже проводит анализ товарного рынка и услуг элеваторов и ХПП и готов рассмотреть вопрос, поднятый аграриями, на отраслевом совете. Специалисты ведомства проводят анализ договоров на кабальность, навязывание дополнительных условий со стороны элеваторов, разность условий для разных клиентов, а также наличие антимонопольного сговора и заключение договора по дополнительным обязательствам.
В рамках отраслевого совета по вопросам АПК Палаты предпринимателей Костанайской области рассмотрели предложение Ассоциации сельхозтоваропроизводителей Костанайской области о необходимости четко прописать ответственность элеваторов и регламентировать их ценовую политику. Участники объединения готовят предложения, которые необходимо внести в закон "О зерне", чтобы отношения аграриев с элеваторами были понятными и прозрачными.
"Сегодня назрела необходимость внесения изменений, потому что ответственность у элеваторов абсолютно никакая. Это лицензированная деятельность, но при этом в публичных договорах ставки очень низкие. Если фермер хранит 1 тыс. тонн, а цена на зерно на рынке составляет 75 тыс. тенге и что-то произошло с элеватором, то возмещается ущерб в размере 0,001% или 750 тенге", - отметила представитель Ассоциации Светлана Михайленко.
В законе "О зерне" прописано, что такая деятельность должна быть застрахована в гарантийном страховании. Элеватор должен там разместиться, если этого не сделал, тогда он должен застраховать свою гражданско-правовую ответственность.
"Мы хотим, чтобы публичные договоры привели в соответствие, где должны быть четко прописаны штрафные санкции. Чтобы было не 0,001%, а если элеватор страхуется 80%, значит, должно быть возмещение в размере 20%. Важно, чтобы законе "О зерне" защитил наши права", - добавила Светлана Михайленко.
Кроме того, представитель Ассоциации, директор ТОО "Турар" Кайрат Оспанов высказал предложение о том, что элеваторы необходимо обязать страховать свое имущество.
"Например, элеватор сгорел, это спишут на форс-мажор и тогда фермер не получит вообще ничего. А за счет страховки, будет хоть какая-то выплата. И эту норму нужно внести в законодательный акт", - считает аграрий.
Кроме того, сельхозпроизводителям не понятно, как и из чего складываются тарифы элеваторов. Например, отгрузка по ЖД во внеурочное время составляет 3600 тенге, в рабочее - 1200-2640 тенге в зависимости от хранилища. Аналогичная ситуация и с тарифами на хранение зерна. На разных элеваторах она скачет от 300 до 900 тенге.
"Разница не должна быть такой большой, и размер оплаты должен регулироваться. Нужны четкие и прозрачные рычаги. А сегодня фермер рискует всем еще и платит по завышенным тарифам", - отметили в Ассоциации.
По результатам заседания регионального совета эксперты Палаты намерены обратиться в департамент по защите и развитию конкуренции. Со своей стороны Антимонопольный комитет уже проводит анализ товарного рынка и услуг элеваторов и ХПП и готов рассмотреть вопрос, поднятый аграриями, на отраслевом совете. Специалисты ведомства проводят анализ договоров на кабальность, навязывание дополнительных условий со стороны элеваторов, разность условий для разных клиентов, а также наличие антимонопольного сговора и заключение договора по дополнительным обязательствам.
Комментарии
Скорее НИИ защиты и карантина растений, а не НИИ Земледелия и растениеводства?
Что изменится с 2026 года
• КПН — льготная ставка 3 % (вместо расчёта по 20 % и вычитания 70 %).
Ошибка (вместо расчета по 10% и вычитанию 70%)
Вместо 20% , должно быть 10%
А говорили с 2026 года
Лен уже идёт по 450$ жд и 427$ авто FCA для китайцев, рынок ЕС закрыт иза непонятной ситуации на автопререходах Россия Казахстан ,Китайцы уронили цены + огромный урожай льна в этом году
Без проблем за безнал отправили 20 фур льна с Костаная, первый раз такое слышу что они требуют нал все оформлены как ип или тоо
заводы покупают по 200-230 теньге сегодня +20 теньге государство платит субсидии фермерам если они продают на наши заводы
We are a Bangladeshi company Interest to import wheat from Kazakhstan regularly .Each time 50000 metric ton .Need kazakhstan exporters contacts details . Whatsapp :- +880-179-4782018 ✍️✅????????♀️ Мы — бангладешская компания, заинтересованная в регулярном импорте пшеницы из Казахстана. Каждый раз 50 000 тонн. Нужны контакты казахстанских экспортеров. WhatsApp: +880-179-4782018
Кто финансирует по данной программе, уже запустили данную программу
В жизнье не был такои зарплаты млн сделаите млн зарплаты люди сами бегут работат
Біз несиелердің барлық түрлерін ұсынамыз, біздің ұсынысымыз жылдам, қауіпсіз және өте сенімді. 2000 еуродан 10 миллион еуроға дейінгі несиелер. Жақсы пайыздық мөлшерлеме 2%. Қосымша ақпарат алу үшін қазір бізге хабарласыңыз. Линда Жуэли ханымға хабарласыңыз
Электрондық пошта: moretagefirm@gmail.com
Документы счета фактуры предоставьте. Это операции с кешом



















Добавить комментарий