Вернуть зерновым элеваторам госрегулирование требуют аграрии в Казахстане

Фото: АПК Новости
Аграрии Костанайской области требуют внести изменение в закон "О зерне" и вернуть государственное регулирование деятельности элеваторов и установки тарифов на их услуги, передает агентство АПК Новости.
В рамках отраслевого совета по вопросам АПК Палаты предпринимателей Костанайской области рассмотрели предложение Ассоциации сельхозтоваропроизводителей Костанайской области о необходимости четко прописать ответственность элеваторов и регламентировать их ценовую политику. Участники объединения готовят предложения, которые необходимо внести в закон "О зерне", чтобы отношения аграриев с элеваторами были понятными и прозрачными.
"Сегодня назрела необходимость внесения изменений, потому что ответственность у элеваторов абсолютно никакая. Это лицензированная деятельность, но при этом в публичных договорах ставки очень низкие. Если фермер хранит 1 тыс. тонн, а цена на зерно на рынке составляет 75 тыс. тенге и что-то произошло с элеватором, то возмещается ущерб в размере 0,001% или 750 тенге", - отметила представитель Ассоциации Светлана Михайленко.
В законе "О зерне" прописано, что такая деятельность должна быть застрахована в гарантийном страховании. Элеватор должен там разместиться, если этого не сделал, тогда он должен застраховать свою гражданско-правовую ответственность.
"Мы хотим, чтобы публичные договоры привели в соответствие, где должны быть четко прописаны штрафные санкции. Чтобы было не 0,001%, а если элеватор страхуется 80%, значит, должно быть возмещение в размере 20%. Важно, чтобы законе "О зерне" защитил наши права", - добавила Светлана Михайленко.
Кроме того, представитель Ассоциации, директор ТОО "Турар" Кайрат Оспанов высказал предложение о том, что элеваторы необходимо обязать страховать свое имущество.
"Например, элеватор сгорел, это спишут на форс-мажор и тогда фермер не получит вообще ничего. А за счет страховки, будет хоть какая-то выплата. И эту норму нужно внести в законодательный акт", - считает аграрий.
Кроме того, сельхозпроизводителям не понятно, как и из чего складываются тарифы элеваторов. Например, отгрузка по ЖД во внеурочное время составляет 3600 тенге, в рабочее - 1200-2640 тенге в зависимости от хранилища. Аналогичная ситуация и с тарифами на хранение зерна. На разных элеваторах она скачет от 300 до 900 тенге.
"Разница не должна быть такой большой, и размер оплаты должен регулироваться. Нужны четкие и прозрачные рычаги. А сегодня фермер рискует всем еще и платит по завышенным тарифам", - отметили в Ассоциации.
По результатам заседания регионального совета эксперты Палаты намерены обратиться в департамент по защите и развитию конкуренции. Со своей стороны Антимонопольный комитет уже проводит анализ товарного рынка и услуг элеваторов и ХПП и готов рассмотреть вопрос, поднятый аграриями, на отраслевом совете. Специалисты ведомства проводят анализ договоров на кабальность, навязывание дополнительных условий со стороны элеваторов, разность условий для разных клиентов, а также наличие антимонопольного сговора и заключение договора по дополнительным обязательствам.
В рамках отраслевого совета по вопросам АПК Палаты предпринимателей Костанайской области рассмотрели предложение Ассоциации сельхозтоваропроизводителей Костанайской области о необходимости четко прописать ответственность элеваторов и регламентировать их ценовую политику. Участники объединения готовят предложения, которые необходимо внести в закон "О зерне", чтобы отношения аграриев с элеваторами были понятными и прозрачными.
"Сегодня назрела необходимость внесения изменений, потому что ответственность у элеваторов абсолютно никакая. Это лицензированная деятельность, но при этом в публичных договорах ставки очень низкие. Если фермер хранит 1 тыс. тонн, а цена на зерно на рынке составляет 75 тыс. тенге и что-то произошло с элеватором, то возмещается ущерб в размере 0,001% или 750 тенге", - отметила представитель Ассоциации Светлана Михайленко.
В законе "О зерне" прописано, что такая деятельность должна быть застрахована в гарантийном страховании. Элеватор должен там разместиться, если этого не сделал, тогда он должен застраховать свою гражданско-правовую ответственность.
"Мы хотим, чтобы публичные договоры привели в соответствие, где должны быть четко прописаны штрафные санкции. Чтобы было не 0,001%, а если элеватор страхуется 80%, значит, должно быть возмещение в размере 20%. Важно, чтобы законе "О зерне" защитил наши права", - добавила Светлана Михайленко.
Кроме того, представитель Ассоциации, директор ТОО "Турар" Кайрат Оспанов высказал предложение о том, что элеваторы необходимо обязать страховать свое имущество.
"Например, элеватор сгорел, это спишут на форс-мажор и тогда фермер не получит вообще ничего. А за счет страховки, будет хоть какая-то выплата. И эту норму нужно внести в законодательный акт", - считает аграрий.
Кроме того, сельхозпроизводителям не понятно, как и из чего складываются тарифы элеваторов. Например, отгрузка по ЖД во внеурочное время составляет 3600 тенге, в рабочее - 1200-2640 тенге в зависимости от хранилища. Аналогичная ситуация и с тарифами на хранение зерна. На разных элеваторах она скачет от 300 до 900 тенге.
"Разница не должна быть такой большой, и размер оплаты должен регулироваться. Нужны четкие и прозрачные рычаги. А сегодня фермер рискует всем еще и платит по завышенным тарифам", - отметили в Ассоциации.
По результатам заседания регионального совета эксперты Палаты намерены обратиться в департамент по защите и развитию конкуренции. Со своей стороны Антимонопольный комитет уже проводит анализ товарного рынка и услуг элеваторов и ХПП и готов рассмотреть вопрос, поднятый аграриями, на отраслевом совете. Специалисты ведомства проводят анализ договоров на кабальность, навязывание дополнительных условий со стороны элеваторов, разность условий для разных клиентов, а также наличие антимонопольного сговора и заключение договора по дополнительным обязательствам.
Комментарии
О каком развитии агронауки он говорит когда агроученые не получают зарплату по 9-10 месяцев
Если у нас в казахстане все хорошо и нет ажиотажа со СКОТОМ и, мясом, почему любое мясо стало дорогое, например говядина 3200тт и выше и так любое мясо
I am unsure of how to get in touch with ECO GLADE company in Kazakhstan.
Скоро будем с Узбекистана, и с Афганистана закупать муку в Казахстан
Здравствуйте! На сегодняшний день отдел архитектуры г. Петропавловск, ссылается на сбои в системе ЕГКН.
Неужели с 2023 года ничего не решилось?
Как быть в данной ситуации, как подать документы на бумаге?
Прошу ответить на электронную почту.
????????????????????????мал дәрігерлер еңбек ақысы көп болсын
Вы считаете что это дорого ?)
Это где такие цены?
Я закупаю пшеницу 87057056317
Как будто таможеники специально припятствуют экспорту и наполняемости бюджетуа страны ,раньше это называли вредительство
انا سعيد جدا بهذا العلاقةىالتحارية بين كازاخستان والاردن
Полнейший бардак. Вечные причины,и бесконечное повышение цен.когда настанет хорошая жизнь?
Добавить комментарий