Казахстан начнет поставки зерна в страны Балтии
Фото: АПК Новости
Казахстан продолжает искать новые пути сбыта своего зерна. Как сообщил Национальный железнодорожный перевозчик КТЖ, помимо основных направлений, таких как Китай, Центральная Азия, Иран, Афганистан, зерновики рассматривают и альтернативные. Так, среди приоритетных были названы страны Балтийского региона, сообщает агентство «АПК Новости».
Экспортеры зерна и муки Казахстана продолжают поставки своей продукции в Китай, Таджикистан, Афганистан, Иран, Турцию. Одним из главных направлений назвали Китай. Рост отгрузок туда за последние три года увеличился почти в шесть раз. Такая тенденция позволяет назвать КНР ключевой страной-импортером казахстанского зерна.
Среди приоритетных направлений были названы и страны Балтийского региона.
По данным агентства «АПК Новости», к ним относятся страны, географически прилегающие к Балтийскому морю. В современном составе Балтийского региона такие государства как Дания, Швеция, Финляндия, Россия, Эстония, Латвия, Литва, Польша и Германия.
Ранее сообщалось, что Казахстан намерен открыть для себя новое направление – Африку.
Между тем, в КТЖ отметили, что в прошлом году с экспортом зерна по направлению на Узбекистан были некоторые технические инфраструктурные проблемы, однако на данное время они разрешены, всяческие затруднения сняты, зерно продолжит идти на Узбекистан беспрепятственно.
Как отмечалось, остаются незагруженными маршруты через порт Актау, где существует 2 зерновых терминала мощностью свыше 80 тыс. тонн, а также через станцию Болашак в направлении Туркменистана до Ирана.
Участников рынка просят перераспределять маршруты отгрузок зерна.
КТЖ в свою очередь сообщила, что за 7 месяцев 2024 года по железнодорожной сети погружено 4,7 млн тонн зерна. Внутренние перевозки зерна составили 1,1 млн тонн, муки – 2 млн тонн. Для перевозки нового урожая зерна у КТЖ есть достаточное количество составов. В рамках подготовки к зерновой кампании, Костанайское и Акмолинское отделения грузовых перевозок, лидирующие по перевозке зерна, полностью обеспечены маневровыми локомотивами. Общий парк зерновозов насчитывает свыше 11,8 тыс. единиц.
Экспортеры зерна и муки Казахстана продолжают поставки своей продукции в Китай, Таджикистан, Афганистан, Иран, Турцию. Одним из главных направлений назвали Китай. Рост отгрузок туда за последние три года увеличился почти в шесть раз. Такая тенденция позволяет назвать КНР ключевой страной-импортером казахстанского зерна.
Среди приоритетных направлений были названы и страны Балтийского региона.
По данным агентства «АПК Новости», к ним относятся страны, географически прилегающие к Балтийскому морю. В современном составе Балтийского региона такие государства как Дания, Швеция, Финляндия, Россия, Эстония, Латвия, Литва, Польша и Германия.
Ранее сообщалось, что Казахстан намерен открыть для себя новое направление – Африку.
Между тем, в КТЖ отметили, что в прошлом году с экспортом зерна по направлению на Узбекистан были некоторые технические инфраструктурные проблемы, однако на данное время они разрешены, всяческие затруднения сняты, зерно продолжит идти на Узбекистан беспрепятственно.
Как отмечалось, остаются незагруженными маршруты через порт Актау, где существует 2 зерновых терминала мощностью свыше 80 тыс. тонн, а также через станцию Болашак в направлении Туркменистана до Ирана.
Участников рынка просят перераспределять маршруты отгрузок зерна.
КТЖ в свою очередь сообщила, что за 7 месяцев 2024 года по железнодорожной сети погружено 4,7 млн тонн зерна. Внутренние перевозки зерна составили 1,1 млн тонн, муки – 2 млн тонн. Для перевозки нового урожая зерна у КТЖ есть достаточное количество составов. В рамках подготовки к зерновой кампании, Костанайское и Акмолинское отделения грузовых перевозок, лидирующие по перевозке зерна, полностью обеспечены маневровыми локомотивами. Общий парк зерновозов насчитывает свыше 11,8 тыс. единиц.
Комментарии
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
Добавить комментарий