Порядка 5 млн тонн зерновых соберут в Костанайской области

Порядка 5 млн тонн зерновых соберут в Костанайской области
Фото: Э.Двуреченский
Бурая ржавчина поражает пшеницу в Костанайской области. Сложная ситуация сложилась из-за повышенной влажности на полях. Тем не менее, по официальной информации, в регионе планируется собрать на 1 млн тонн больше, чем в прошлом году, сообщает агентство «АПК Новости».
 
70% посевов в основных зерносеющих регионах Казахстана - Костанайской и Северо-Казахстанской областях, - находятся в хорошем состоянии. Как заявили в Продкорпорации, данный факт позволяет ожидать высокий урожай в стране.
 
Отмечается, что валовый сбор зерновых в Костанайской области составит порядка 4 млн 889 тыс. тонн, что на 1 млн тонн больше, в сравнении с 2023 годом. Средняя урожайность ожидается на 11,5 ц/га.
 
При этом отмечается, что в ряде хозяйств на пшенице наблюдается бурая ржавчина. В тех хозяйствах, где выявлены повреждения, прошли химобработки. В целом поля находятся в хорошем состоянии, отметили в корпорации.
 
Между тем, как отметили в Правительстве, на данное время уборка урожая в Казахстане начата во всех регионах. На период 16 августа убрано порядка 1 млн га зерновых, намолот составил 1,8 млн тонн. Общая площадь сева зерновых в 2024 году в Казахстане составляла 16,7 млн га. Общая посевная площадь – 23,3 млн га.
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.