За сохранность зерна на элеваторах никто не отвечает - аграрии

Фото: АПК Новости
Уборка не за горами: готовы ли элеваторы и перевозчики? Этот вопрос обсудили на заседании отраслевого Совета по вопросам АПК Палаты предпринимателей Костанайской области. Владельцы элеваторов заявляют, что освободят максимум объемов, а представители КТЖ уже создают специальные бригады, которые будут курировать перевозку зерна, передает агентство «АПК Новости».
По данным управления сельского хозяйства и земельных отношений Костанайской области, в регионе действует 37 лицензированных элеваторов, которые загружены всего на 22%. На них хранится 672,8 тыс. тонн сельхозпродукции прошлых лет, из них 582,7 тыс. тонн пшеницы. Основная часть продукции или 376,8 тыс. тонн принадлежит к АО "НК "Продкорпорация", остальное зерно - давальческое.
"Продкорпорация имеет заключенные контракты на отгрузку зерна, планируется, что к началу уборочных работ элеваторные емкости освободятся в максимальных объемах. В настоящее время отгружается зерно 5 класса птицефабрикам и мукомольным предприятиям. По информации руководителей хлебоприемных предприятий, на давальческое зерно у трейдеров тоже имеются контракты. Отгрузки зерна прошлого года также осуществляются", - рассказала руководитель отдела управления сельского хозяйства и земельных отношений Анастасия Кудрина.
Во время совещания фермеры интересовались тем, проверялись ли элеваторы перед началом уборки, насколько они соответствуют всем требованиям. Но специалист управления пояснила, что с 2018 года местные исполнительные органы исключены из комиссии по лицензированию и областное ведомство ведет только количественно-качественный учет хранящихся культур.
"Сегодня мы сдаем зерно на элеваторы и не знаем, кто и как будет отвечать за его сохранность. Уже не раз мы поднимали вопрос о необходимости приведения в соответствие требований по ГОСТу: у Продкорпорации он один, у элеватора другой, как нам ориентироваться. Прошел год, как мы поднимаем это вопрос на разных уровнях, а решения нет. Мы уже готовы выходить на уборку, а правила игры непонятны", - отметила представитель Ассоциация сельхозтоваропроизводителей Костанайской области Светлана Михайленко.
Согласен с коллегой и председатель отраслевого Совета по вопросам АПК Палаты предпринимателей Костанайской области, директор ТОО "Зуевка"Александр Бородин, он считает, что в Казахстане должен действовать один ГОСТ влажность зерна 14%, натура - 780, клейковина - 23,5. А сегодня у каждой структуры свои нормы и правила. Аграрий добавил, что необходимо вносить поправки в закон "О зерне", но только об этом твердят аграрии, а ответственные органы их не слышат.
Ассоциация сельхозтоваропроизводителей Костанайской области на раз обращалась с письмами и открыто в СМИ этому вопросу, однако ответов не последовало.
Что касается перевозки зерна по железной дороге, то замдиректора по логистике филиала ТОО "КТЖ - Грузовые Перевозки" Канат Алшоразов пояснил, что уже создан головной и региональные оперативные штабы, и организовывается круглосуточная работа.
"Мы выделили четыре дополнительных маневровых локомотива на крупных узловых станциях. Дополнительно увеличен штат составительских бригад, работников приемо-сдаточных операций. Мы уже сейчас идем на расходы, чтобы не сорвать перевозку. Все наши подразделения полностью готовы. Но анализ прошлых лет показал имеющиеся системные проблемы: подъездные пути не готовы, а отправители и получатели грузов не торопятся организовать круглосуточную работу, в том числе в выходные и праздничные дни, хотя в таком режиме работает КТЖ", - сообщил замдиректора.
Поднял Алшоразов и проблему завышенных планов по количеству вагонов, которые подают грузоотправители с подстраховкой. Тем самым идет большой поток порожних вагонов, погрузки нет, и начинается перепродажа вагонов, получается ожидание в 15-20 дней, что сказывается на всей инфраструктуре и специалисты КТЖ не могут своевременно подать или убрать вагоны.
В рамках отраслевого совета принято решение вновь направить соответствующие предложения в МСХ РК, а также в НПП «Атамекен». По словам директора Палаты предпринимателей Костанайской области Данияра Кузенбаева, в настоящее время усилия отраслевого совета по вопросам АПК направлены на решение острых аграриев в период уборочной страды.
По данным управления сельского хозяйства и земельных отношений Костанайской области, в регионе действует 37 лицензированных элеваторов, которые загружены всего на 22%. На них хранится 672,8 тыс. тонн сельхозпродукции прошлых лет, из них 582,7 тыс. тонн пшеницы. Основная часть продукции или 376,8 тыс. тонн принадлежит к АО "НК "Продкорпорация", остальное зерно - давальческое.
"Продкорпорация имеет заключенные контракты на отгрузку зерна, планируется, что к началу уборочных работ элеваторные емкости освободятся в максимальных объемах. В настоящее время отгружается зерно 5 класса птицефабрикам и мукомольным предприятиям. По информации руководителей хлебоприемных предприятий, на давальческое зерно у трейдеров тоже имеются контракты. Отгрузки зерна прошлого года также осуществляются", - рассказала руководитель отдела управления сельского хозяйства и земельных отношений Анастасия Кудрина.
Во время совещания фермеры интересовались тем, проверялись ли элеваторы перед началом уборки, насколько они соответствуют всем требованиям. Но специалист управления пояснила, что с 2018 года местные исполнительные органы исключены из комиссии по лицензированию и областное ведомство ведет только количественно-качественный учет хранящихся культур.
"Сегодня мы сдаем зерно на элеваторы и не знаем, кто и как будет отвечать за его сохранность. Уже не раз мы поднимали вопрос о необходимости приведения в соответствие требований по ГОСТу: у Продкорпорации он один, у элеватора другой, как нам ориентироваться. Прошел год, как мы поднимаем это вопрос на разных уровнях, а решения нет. Мы уже готовы выходить на уборку, а правила игры непонятны", - отметила представитель Ассоциация сельхозтоваропроизводителей Костанайской области Светлана Михайленко.
Согласен с коллегой и председатель отраслевого Совета по вопросам АПК Палаты предпринимателей Костанайской области, директор ТОО "Зуевка"Александр Бородин, он считает, что в Казахстане должен действовать один ГОСТ влажность зерна 14%, натура - 780, клейковина - 23,5. А сегодня у каждой структуры свои нормы и правила. Аграрий добавил, что необходимо вносить поправки в закон "О зерне", но только об этом твердят аграрии, а ответственные органы их не слышат.
Ассоциация сельхозтоваропроизводителей Костанайской области на раз обращалась с письмами и открыто в СМИ этому вопросу, однако ответов не последовало.
Что касается перевозки зерна по железной дороге, то замдиректора по логистике филиала ТОО "КТЖ - Грузовые Перевозки" Канат Алшоразов пояснил, что уже создан головной и региональные оперативные штабы, и организовывается круглосуточная работа.
"Мы выделили четыре дополнительных маневровых локомотива на крупных узловых станциях. Дополнительно увеличен штат составительских бригад, работников приемо-сдаточных операций. Мы уже сейчас идем на расходы, чтобы не сорвать перевозку. Все наши подразделения полностью готовы. Но анализ прошлых лет показал имеющиеся системные проблемы: подъездные пути не готовы, а отправители и получатели грузов не торопятся организовать круглосуточную работу, в том числе в выходные и праздничные дни, хотя в таком режиме работает КТЖ", - сообщил замдиректора.
Поднял Алшоразов и проблему завышенных планов по количеству вагонов, которые подают грузоотправители с подстраховкой. Тем самым идет большой поток порожних вагонов, погрузки нет, и начинается перепродажа вагонов, получается ожидание в 15-20 дней, что сказывается на всей инфраструктуре и специалисты КТЖ не могут своевременно подать или убрать вагоны.
В рамках отраслевого совета принято решение вновь направить соответствующие предложения в МСХ РК, а также в НПП «Атамекен». По словам директора Палаты предпринимателей Костанайской области Данияра Кузенбаева, в настоящее время усилия отраслевого совета по вопросам АПК направлены на решение острых аграриев в период уборочной страды.
Комментарии
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
В обл Абай мало сеют бобовых и подсолнечник, в соседнем ВКО маслозаводов столько что не хватает на всех семечки ,зачем такие гиганты в обл Абай где нет столько сырья ,надежда на Алтайский край РФ разве что а если Россия введёт запрет на экспорт в Казахстан
Мораторий необходимо ввести на период решения логистических проблем связанных с ктж. Как переработчики могут что то наращивать, когда железная дорога ограничивает отгрузки продукции?!
Установите закупочные цены на пшеницу как на ГСМ. Не ниже 150 тыс тонна вот тогда будет справедливо Иначе все опять за счёт крестьянская хозяйств. Совсем сельское хозяйство загнали в яму и не осознаете
ГДЕ МОЙ КОММЕНТАРИЙ????????????? Как можно игнорировать полезные ПРЕДЛОЖЕНИЯ? Кто-то в курсе,что перерабатывает ЭТОТ завод,в США-карагач не растёт!!!...
В Семее Опытный завод (директор Княгинен)-на конвеере выпускал кормоцеха для пастбищного овцеводства,было своё конструкторское бюро,изделия постоянно совершенствовались для местных условий...Как бы не получилось,как с японским "болтающемся" мостом-за баснословную цену, и американские тепловозы-сколько можно наступать на одни и те же грабли,разрушающие страну!!!
Конечно нужно разрешить охотники добудут одну или две особи .А сайту прогонят на километры от посевов. Можно разрешить добычу только самок. Тогда из за рогов истреблять её не будут
Союз животноводов защищает интересы олигархов, МСХ идет на поводу Союза не имея влияния на удешевление производства мяса говядины. Не могу понять; это безграмотное правительство или лоббирование интересов имущих. Коррупция уничтожает мелкие и лпх хозяйства не дает ходу кооперации, которая реально удешевит производство продуктов животноводства .Наше МСХ как в басне Крылова "Квартет" занимается переписыванием Закона " О с/х кооперативах" ,а про Закон "О ЛП и дачных хозяйствах и вовсе забыли тем самым разорили аулы кормящие город.
Хорошая инициатива создание селекционного центра. Надеемся что есть план мероприятий, есть финансовая поддержка, есть критерии и есть требования какими породами будет заниматься центр. По области Абай есть хорошие результаты по работе с Байыс, Эдельбайской породе в овцеводстве. А по КРС будут ли работы в селекционном центре? В этом плане племенной центр АО « Асыл тулік» готовы к сотрудничеству. Более 300 тыс доз племенного материала содержится в Биобанке АО « Асыл тулік» по 15 породам и линиям отечественной и зарубежной селекции баранов производителей https://asyl-tulik.kz/


















Добавить комментарий