За сохранность зерна на элеваторах никто не отвечает - аграрии

Фото: АПК Новости
Уборка не за горами: готовы ли элеваторы и перевозчики? Этот вопрос обсудили на заседании отраслевого Совета по вопросам АПК Палаты предпринимателей Костанайской области. Владельцы элеваторов заявляют, что освободят максимум объемов, а представители КТЖ уже создают специальные бригады, которые будут курировать перевозку зерна, передает агентство «АПК Новости».
По данным управления сельского хозяйства и земельных отношений Костанайской области, в регионе действует 37 лицензированных элеваторов, которые загружены всего на 22%. На них хранится 672,8 тыс. тонн сельхозпродукции прошлых лет, из них 582,7 тыс. тонн пшеницы. Основная часть продукции или 376,8 тыс. тонн принадлежит к АО "НК "Продкорпорация", остальное зерно - давальческое.
"Продкорпорация имеет заключенные контракты на отгрузку зерна, планируется, что к началу уборочных работ элеваторные емкости освободятся в максимальных объемах. В настоящее время отгружается зерно 5 класса птицефабрикам и мукомольным предприятиям. По информации руководителей хлебоприемных предприятий, на давальческое зерно у трейдеров тоже имеются контракты. Отгрузки зерна прошлого года также осуществляются", - рассказала руководитель отдела управления сельского хозяйства и земельных отношений Анастасия Кудрина.
Во время совещания фермеры интересовались тем, проверялись ли элеваторы перед началом уборки, насколько они соответствуют всем требованиям. Но специалист управления пояснила, что с 2018 года местные исполнительные органы исключены из комиссии по лицензированию и областное ведомство ведет только количественно-качественный учет хранящихся культур.
"Сегодня мы сдаем зерно на элеваторы и не знаем, кто и как будет отвечать за его сохранность. Уже не раз мы поднимали вопрос о необходимости приведения в соответствие требований по ГОСТу: у Продкорпорации он один, у элеватора другой, как нам ориентироваться. Прошел год, как мы поднимаем это вопрос на разных уровнях, а решения нет. Мы уже готовы выходить на уборку, а правила игры непонятны", - отметила представитель Ассоциация сельхозтоваропроизводителей Костанайской области Светлана Михайленко.
Согласен с коллегой и председатель отраслевого Совета по вопросам АПК Палаты предпринимателей Костанайской области, директор ТОО "Зуевка"Александр Бородин, он считает, что в Казахстане должен действовать один ГОСТ влажность зерна 14%, натура - 780, клейковина - 23,5. А сегодня у каждой структуры свои нормы и правила. Аграрий добавил, что необходимо вносить поправки в закон "О зерне", но только об этом твердят аграрии, а ответственные органы их не слышат.
Ассоциация сельхозтоваропроизводителей Костанайской области на раз обращалась с письмами и открыто в СМИ этому вопросу, однако ответов не последовало.
Что касается перевозки зерна по железной дороге, то замдиректора по логистике филиала ТОО "КТЖ - Грузовые Перевозки" Канат Алшоразов пояснил, что уже создан головной и региональные оперативные штабы, и организовывается круглосуточная работа.
"Мы выделили четыре дополнительных маневровых локомотива на крупных узловых станциях. Дополнительно увеличен штат составительских бригад, работников приемо-сдаточных операций. Мы уже сейчас идем на расходы, чтобы не сорвать перевозку. Все наши подразделения полностью готовы. Но анализ прошлых лет показал имеющиеся системные проблемы: подъездные пути не готовы, а отправители и получатели грузов не торопятся организовать круглосуточную работу, в том числе в выходные и праздничные дни, хотя в таком режиме работает КТЖ", - сообщил замдиректора.
Поднял Алшоразов и проблему завышенных планов по количеству вагонов, которые подают грузоотправители с подстраховкой. Тем самым идет большой поток порожних вагонов, погрузки нет, и начинается перепродажа вагонов, получается ожидание в 15-20 дней, что сказывается на всей инфраструктуре и специалисты КТЖ не могут своевременно подать или убрать вагоны.
В рамках отраслевого совета принято решение вновь направить соответствующие предложения в МСХ РК, а также в НПП «Атамекен». По словам директора Палаты предпринимателей Костанайской области Данияра Кузенбаева, в настоящее время усилия отраслевого совета по вопросам АПК направлены на решение острых аграриев в период уборочной страды.
По данным управления сельского хозяйства и земельных отношений Костанайской области, в регионе действует 37 лицензированных элеваторов, которые загружены всего на 22%. На них хранится 672,8 тыс. тонн сельхозпродукции прошлых лет, из них 582,7 тыс. тонн пшеницы. Основная часть продукции или 376,8 тыс. тонн принадлежит к АО "НК "Продкорпорация", остальное зерно - давальческое.
"Продкорпорация имеет заключенные контракты на отгрузку зерна, планируется, что к началу уборочных работ элеваторные емкости освободятся в максимальных объемах. В настоящее время отгружается зерно 5 класса птицефабрикам и мукомольным предприятиям. По информации руководителей хлебоприемных предприятий, на давальческое зерно у трейдеров тоже имеются контракты. Отгрузки зерна прошлого года также осуществляются", - рассказала руководитель отдела управления сельского хозяйства и земельных отношений Анастасия Кудрина.
Во время совещания фермеры интересовались тем, проверялись ли элеваторы перед началом уборки, насколько они соответствуют всем требованиям. Но специалист управления пояснила, что с 2018 года местные исполнительные органы исключены из комиссии по лицензированию и областное ведомство ведет только количественно-качественный учет хранящихся культур.
"Сегодня мы сдаем зерно на элеваторы и не знаем, кто и как будет отвечать за его сохранность. Уже не раз мы поднимали вопрос о необходимости приведения в соответствие требований по ГОСТу: у Продкорпорации он один, у элеватора другой, как нам ориентироваться. Прошел год, как мы поднимаем это вопрос на разных уровнях, а решения нет. Мы уже готовы выходить на уборку, а правила игры непонятны", - отметила представитель Ассоциация сельхозтоваропроизводителей Костанайской области Светлана Михайленко.
Согласен с коллегой и председатель отраслевого Совета по вопросам АПК Палаты предпринимателей Костанайской области, директор ТОО "Зуевка"Александр Бородин, он считает, что в Казахстане должен действовать один ГОСТ влажность зерна 14%, натура - 780, клейковина - 23,5. А сегодня у каждой структуры свои нормы и правила. Аграрий добавил, что необходимо вносить поправки в закон "О зерне", но только об этом твердят аграрии, а ответственные органы их не слышат.
Ассоциация сельхозтоваропроизводителей Костанайской области на раз обращалась с письмами и открыто в СМИ этому вопросу, однако ответов не последовало.
Что касается перевозки зерна по железной дороге, то замдиректора по логистике филиала ТОО "КТЖ - Грузовые Перевозки" Канат Алшоразов пояснил, что уже создан головной и региональные оперативные штабы, и организовывается круглосуточная работа.
"Мы выделили четыре дополнительных маневровых локомотива на крупных узловых станциях. Дополнительно увеличен штат составительских бригад, работников приемо-сдаточных операций. Мы уже сейчас идем на расходы, чтобы не сорвать перевозку. Все наши подразделения полностью готовы. Но анализ прошлых лет показал имеющиеся системные проблемы: подъездные пути не готовы, а отправители и получатели грузов не торопятся организовать круглосуточную работу, в том числе в выходные и праздничные дни, хотя в таком режиме работает КТЖ", - сообщил замдиректора.
Поднял Алшоразов и проблему завышенных планов по количеству вагонов, которые подают грузоотправители с подстраховкой. Тем самым идет большой поток порожних вагонов, погрузки нет, и начинается перепродажа вагонов, получается ожидание в 15-20 дней, что сказывается на всей инфраструктуре и специалисты КТЖ не могут своевременно подать или убрать вагоны.
В рамках отраслевого совета принято решение вновь направить соответствующие предложения в МСХ РК, а также в НПП «Атамекен». По словам директора Палаты предпринимателей Костанайской области Данияра Кузенбаева, в настоящее время усилия отраслевого совета по вопросам АПК направлены на решение острых аграриев в период уборочной страды.
Комментарии
А можно купит мрс породы допер?
Всецело поддерживаю данную инициативу для научно обоснованно координации научных исследований и поддержки ученых, особенно молодых
Хотелось бы узнать,возможно ли экспортировать конину в Италию и Европу
Надо зеркально отвечать РФ в направлении Азиатского рынка, нельзя такое молча терпеть.. Надо зубы тоже показывать...
Добрый вечер! Интересует данная программа по разведению МРС.
Какие условие для подачи заявки?
Заранее благодарю.
Условия программы «Жайлау»:
* годовая ставка вознаграждения – не более 6%
* срок кредитования – до 10 лет
* сумма финансирования – до 350 млн тенге для проектов по разведению КРС и до 200 млн тенге для проектов по разведению МРС.
Еки студентти колдап окуынын акысын толегениниз ушин Алла разы болсын енбегиниздин жемисин кориниз нагыз азаматсы
Абалдеть что творится!!!
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
хочу экспортировать Муку в Афганистан
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???



















Добавить комментарий