Сотни зерновозов скопилось на станциях Алматы. Ситуация критическая, введен запрет
Фото: Н.Соловьев
Критической назвали ситуацию со скоплением грузовых зерновых вагонов на подъезде к Алматинскому узлу. Национальный железнодорожный перевозчик Казахстана «КТЖ» ввел временный запрет на прием грузов номенклатурой «зерно», сообщает агентство «АПК Новости».
Как говорится в документе КТЖ, который предоставили нам участники зерновой отрасли, Нацперевозчик ввел запрет с 17 июля по 22 июля включительно.
«В связи с сохранившейся критической ситуацией на выгрузке зерновых грузов по станциям Аксенгер, Алматы-1,2, Байсерке, Бурундай, Жетыген, Жеты-Су, Кайрат, Медеу, Чемолган, что привело к скоплению грузов более 500 вагонов и негативно влияет на поездную ситуацию Алматинского узла, приказано запретить прием к перевозке и переадресовку номенклатуру груза «зерно», то есть, зерно пшеницы, зерно бобов, зерно гороха, зерно кукурузы, семена масличных, солод в зерне, овес, чечевица, ячмень, - назначением на станции Аксенгер, Алматы-1,2, Байсерке, Бурундай, Жетыген, Жеты-Су, Кайрат, Медеу, Чемолган с 17 по 22 июля 2024 года включительно», - отмечается в приказе, датированном 16 июля.
При этом приказано освободить грузоотправителей от штрафа за невыполнение заявленного плана перевозок за вторую декаду июля.
Как говорится в бумаге КТЖ, в случае нормализации ситуации данный запрет будет отменен.
Как говорится в документе КТЖ, который предоставили нам участники зерновой отрасли, Нацперевозчик ввел запрет с 17 июля по 22 июля включительно.
«В связи с сохранившейся критической ситуацией на выгрузке зерновых грузов по станциям Аксенгер, Алматы-1,2, Байсерке, Бурундай, Жетыген, Жеты-Су, Кайрат, Медеу, Чемолган, что привело к скоплению грузов более 500 вагонов и негативно влияет на поездную ситуацию Алматинского узла, приказано запретить прием к перевозке и переадресовку номенклатуру груза «зерно», то есть, зерно пшеницы, зерно бобов, зерно гороха, зерно кукурузы, семена масличных, солод в зерне, овес, чечевица, ячмень, - назначением на станции Аксенгер, Алматы-1,2, Байсерке, Бурундай, Жетыген, Жеты-Су, Кайрат, Медеу, Чемолган с 17 по 22 июля 2024 года включительно», - отмечается в приказе, датированном 16 июля.
При этом приказано освободить грузоотправителей от штрафа за невыполнение заявленного плана перевозок за вторую декаду июля.
Как говорится в бумаге КТЖ, в случае нормализации ситуации данный запрет будет отменен.
Комментарии
Позорище!!! Поставьте пожалуйста меня главой минсельхоза ! Ну такие глупости творите. Просрали все рынки сбыта и самое главное имидж
Где это интересно такие цены?В Костанайской области 3 класс 65 в городе минус камазы и что получается в итоге
Не одно государство не имеет продовольственную безопасность если закупает27-30процентов продовольственых продуктов Казахстан закупает почти40 процентов. Это первое. Второе .яРазвитие науки в аграрном секторе и в других сферах деятельности у нас не будет пока мы не поменяем структуру управления в науке а также в аграрном секторе.Я предлагал этом пять лет тому назад и уже решался этот вопрос депутатами сената ,в данное время эта работа будетпродолжаться.
Зная компетенции вновь назначенного Председателя НАНОЦ Ахметжановой А.Т. уверен что начнется сложный период оздоровления холдинга, после при слаженной работе в купе с МСХ РК агронаправление начнет становиться привлекательным и экономически положительным сектором. АК ЖОЛ!!!!
Опять статистика ложная. Еще недавно писали как фермеры переоборудуют МТФ в овощехранилища, потому что молоко никому не нужно, а теперь заявляют о нехватке 600 тыс.тонн молока. Че за цирк с конями????
для этого нужно очень много совместных действий предпринять, в противном случае всё останется на бумаге.....
Меняются как перчатки
Құтты болсын! Жемісті еңбек болсын!
Который год стоит низкая цена на пшеницу, а хлеб не дешевеет
какие одареные сыновья
Тут много думать не надо. Пусть государство заинтересует выгодными инвест субсидиями и льготным кредитование. Вот и все дела. Только об этом надо заявить заранее(минимум за год)
Если канадцы хотят продавать свою птицу в Казахстане, то пускай и производят ее здесь, в Казахстане, наравне с нашими птицеводами. Пусть инвестируют средства, строят фабрики, нанимают местное население, закупают местные корма, платят налоги в доход государства. Яйцо можно разрешить им свое завозить, а в остальном все как для всех. Тогда все будет по-честному и государство не в убытке.
Добавить комментарий