Казахстан экспортировал 560 тыс. тонн зерна в январе
КТЖ за январь 2024 года перевезла свыше 720 тыс. тонн зерна. Из них на экспорт было отправлено 560 тыс. тонн, передает агентство «АПК Новости».
«Погрузка на сети КТЖ за январь 2024 года составила 20,2 млн тонн. Перевозка железнодорожным транспортом внутри страны выросла на 4,7% к уровню аналогичного периода 2023 года, до 13,2 млн тонн. Экспорт составил 7 млн тонн. Объем социального груза на сети КТЖ - зерна – перевезено свыше 720 тонн, в том числе на экспорт – около 560 тыс. тонн», - отмечается в информации КТЖ.
Между тем, данные официальной статистики сообщают, что грузоперевозка ж/д транспортом снизилась.
"В январе текущего года железнодорожным транспортом перевезли 31,8 млн тонн грузов, что на 5,5% меньше, чем годом ранее. Грузооборот составил 25,3 млрд ткм — это на 6,5% меньше, чем в январе 2023-го", - сообщает аналитический портал energyprom.kz, ссылаясь на данные статистики.
Инвестиции в основной капитал в сфере грузового железнодорожного транспорта по итогам января–декабря 2023 года достигли 239 млрд тенге, рост в деньгах — в 2,4 раза. Основная часть средств пришлась на Астану: 78% по стране, или 188 млрд тенге. Заметную долю в портфеле также заняла Акмолинская область: почти 20% от РК. Оставшиеся средства были распределены на восемь регионов, однако их суммы невелики.
«Погрузка на сети КТЖ за январь 2024 года составила 20,2 млн тонн. Перевозка железнодорожным транспортом внутри страны выросла на 4,7% к уровню аналогичного периода 2023 года, до 13,2 млн тонн. Экспорт составил 7 млн тонн. Объем социального груза на сети КТЖ - зерна – перевезено свыше 720 тонн, в том числе на экспорт – около 560 тыс. тонн», - отмечается в информации КТЖ.
Между тем, данные официальной статистики сообщают, что грузоперевозка ж/д транспортом снизилась.
"В январе текущего года железнодорожным транспортом перевезли 31,8 млн тонн грузов, что на 5,5% меньше, чем годом ранее. Грузооборот составил 25,3 млрд ткм — это на 6,5% меньше, чем в январе 2023-го", - сообщает аналитический портал energyprom.kz, ссылаясь на данные статистики.
Инвестиции в основной капитал в сфере грузового железнодорожного транспорта по итогам января–декабря 2023 года достигли 239 млрд тенге, рост в деньгах — в 2,4 раза. Основная часть средств пришлась на Астану: 78% по стране, или 188 млрд тенге. Заметную долю в портфеле также заняла Акмолинская область: почти 20% от РК. Оставшиеся средства были распределены на восемь регионов, однако их суммы невелики.
Комментарии
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
хочу экспортировать Муку в Афганистан
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,
Пусть продают через интернет-площадки.
Добавить комментарий