Экспортный потенциал казахстанской пшеницы - 9,5 млн тонн

Казахстан в 2023 году снизил долю экспорта зерна в страны Средней Азии за счет отгрузок в Китай. Экспорт в Европу показывает стабильный рост. При этом, эксперты считают, что Азия в дальнейшем будет оставаться основным рынком сбыта казахстанского зерна. Экспортный потенциал в текущем сезоне снизится, по сравнению с прошлым благоприятным сезоном, но останется достаточно высокими, сообщает агентство «АПК Новости».
 
«Экспортный потенциал пшеницы из Казахстана в текущем сезоне составит порядка 9,5 млн тонн (зерно + мука в зерновом эквиваленте). В недавно завершившемся 2022/23 маркетинговом году поставки зерновой на внешние рынки, по оценкам «Harvest Kazakhstan», были на 1 млн тонн выше - 10,5 млн тонн, что стало самым высоким показателем с 2011 года», - цитирует «АПК Информ» директора ТОО «Harvest Kazakhstan» Даулета Увашева, выступившего на международной конференции в Ташкенте «Asia Grains&Oils Conference in Tashkent 2023».
 
Основными рынками сбыта, по его мнению, будут оставаться страны Центральной Азии – на них приходится около 69% всех поставок казахстанской пшеницы. В 2022/23 маркетинговом году на долю стран дальнего зарубежья пришлось 27% экспорта казахстанской пшеницы – это чуть выше, чем в среднем за последние 5 лет. В текущем сезоне ожидается наращивание поставок зерновой в КНР и Афганистан, что может увеличить долю экспорта в страны дальнего зарубежья до 30-35%.
 
Между тем, на Зерновой конференции, которая состоялась на минувшей неделе в Астане, также сообщалось, что страны Средней Азии и Афганистана являются основными направлениями экспорта. При этом отмечалось, что Казахстан теряет свои позиции на рынке Ирана и России. Между тем, Азербайджан и Грузия показывает нестабильность перевозок. Однако у РК есть возможность выхода на рынки Китая и Европы.
 
Согласно данным, представленным на конференции компанией «Астык Транс», в 2023 году удалось снизить долю экспорта в страны Средней Азии за счет экспорта в КНР. При этом было отмечено, что рынок Средней Азии стабильно растет, однако имеет более низкую покупательскую способность, в сравнении со странами Европы и Китая.
 
«Экспорт в Китай в этом году показывает хорошие результаты. Он позволяет повысить конкурентоспособность на рынке зерна, однако запрет на погрузку в контейнера с необорудованных станций влечет за собой недоверие клиентов к казахстанскому зерну и потерю рынков», - информируют перевозчики.
 
Что касается экспорта в Европу, отмечалось, что отгрузки в порты Азово-Черноморского бассейна и Балтики показывают стабильный рост, но при этом имеют инфраструктурные ограничения. Эксперты считают, что Казахстану необходимо развитие конкурентных транспортных коридоров через ТМТМ.
 
«В целом, экспорт в Европу имеет хорошие перспективы, поскольку основной экспортный груз – это пшеница», - отмечается в информации «Астык Транс».
 
За 8 месяцев 2023 года железнодорожные перевозки пшеницы в страны Европы составили 86%, масличные – 13%, прочие зерновые – 1%.
 
Что касается транзита зерна по Казахстану, перевозчики считают, что он позволяет получить доход в среднем $20-40 на тонну сверх экспортного тарифа. Относительно российской пшеницы, было отмечено, что у Казахстана есть риски роста транзита зерна из России, и, как следствие, снижение цен и снижение объемов казахстанского экспорта. Россия сокращает рынок сбыта для казахстанских производителей, который является на данное время критически важным. Что касается импорта, он, в условиях неурожайного года, очень важен для Казахстана, поскольку позволяет удешевить стоимость произведенной муки.