Запрет на ввоз зерна: вырастут ли цены?
Мера, которую приняли сегодня власти Казахстана, - продлить запрет на ввоз российского зерна автотранспортом, а также запретить ввоз железной дорогой, - на какое-то время сдержит падение цен, считают трейдеры. Однако, по их словам, в перспективе цены все равно будут падать. Реальная мера, способная удержать падение, – это увеличение тарифа на транзит, сообщает агентство «АПК Новости».
«Временно цены продержатся, но потом они пойдут вниз. Сбыт нужен будет все равно. Считаем, что самое главное - это транзит российского зерна. Мы добиваемся его увеличения уже давно. Если тариф увеличат в 2-3 раза, - сейчас $40 за тонну, а сделают $100-120, как Россия делает для нас на Черное море, на Прибалтику, даже на Прибалтику вообще сейчас транзит не дают для зерна, - если будет 120, условно, со станции Тобол до Сарыагача, то цены у нас будут держаться в районе 100-120 тыс. тенге. Если россияне сейчас повезут свое дешевое зерно, цены однозначно упадут на 15-20 тыс. тенге», - сообщил агентству «АПК Новости» крупный зерновой трейдер из Алматинской области Амир Бутырханов.
«Когда поднимут транзит, тогда у нас цены будут стабильные. А так 7-8 тыс. рублей – это наших 45-47 тыс. тенге, плюс $60 – это 180, с пошлиной получится 220. Если российское зерно будет обходиться на Сарыагаче 270-280 за счет транзитного тарифа, тогда у нас будет держаться цена 100-120 тыс. тенге до нового урожая. К лету даже поднимется на $20-30», - считает трейдер.
Он также рассказал, что участники рынка добиваются, чтобы Минсельхоз поставил этот вопрос перед Правительством.
«Поднятия тарифа на транзит добиваются и трейдеры, и мукомолы, и аграрии. Не желают этого только те, кто занимается контрабандой. Которые используют дешевый транзит, использует подставные документы казахстанских товаропроизводителей. В основном это граждане Узбекистана, Таджикистана, Афганистана, которые занимается лжетранзитом, которым лишь бы дешевле перевезти зерно к себе. А здравомыслящие хотят, чтобы транзит был высоким.
Вот если мы платим до Новороссийска $120 за тонну или до Прибалтики $135, и они за этот тариф не дают транзит, не согласовывают, пусть они тоже оплачивают $120-135 с Тобола до Сарыагача. Мы тогда будем согласны. Если тариф будет по 135, то узбеки и таджики не повезут, транзита не будет. И нужно, чтобы зерно не заходило ни автотранспортом, ни железной дорогой. Если птицеводы потребляли в месяц 3 тыс. тонн, а будут завозить по 10 тыс., то у них тоже будет реэкспорт. Или мукомолы, завезли, например, 10 тыс. тонн, продали 7,5 тыс. тонн муки, хорошо. А если завезли 20 тыс. тонн, а произвели 3 тыс. - это значит, что идет лжеэкспорт», - пояснил наш эксперт.
Как сообщалось, сегодня глава Минсельхоза подписал документ о продлении запрета на ввоз пшеницы автотранспортом на территорию Казахстана с 11 октября сроком на 6 месяцев. Кроме того, с 26 сентября 2023 года введен запрет сроком на 6 месяцев на ввоз пшеницы
железнодорожным транспортом, за исключением импорта зерна, предназначенного для лицензированных элеваторов, а также зерноперерабатывающих и птицеводческих предприятий.
Татьяна Злая
Копирование и рерайт материалов без ссылки на источник запрещены
«Временно цены продержатся, но потом они пойдут вниз. Сбыт нужен будет все равно. Считаем, что самое главное - это транзит российского зерна. Мы добиваемся его увеличения уже давно. Если тариф увеличат в 2-3 раза, - сейчас $40 за тонну, а сделают $100-120, как Россия делает для нас на Черное море, на Прибалтику, даже на Прибалтику вообще сейчас транзит не дают для зерна, - если будет 120, условно, со станции Тобол до Сарыагача, то цены у нас будут держаться в районе 100-120 тыс. тенге. Если россияне сейчас повезут свое дешевое зерно, цены однозначно упадут на 15-20 тыс. тенге», - сообщил агентству «АПК Новости» крупный зерновой трейдер из Алматинской области Амир Бутырханов.
«Когда поднимут транзит, тогда у нас цены будут стабильные. А так 7-8 тыс. рублей – это наших 45-47 тыс. тенге, плюс $60 – это 180, с пошлиной получится 220. Если российское зерно будет обходиться на Сарыагаче 270-280 за счет транзитного тарифа, тогда у нас будет держаться цена 100-120 тыс. тенге до нового урожая. К лету даже поднимется на $20-30», - считает трейдер.
Он также рассказал, что участники рынка добиваются, чтобы Минсельхоз поставил этот вопрос перед Правительством.
«Поднятия тарифа на транзит добиваются и трейдеры, и мукомолы, и аграрии. Не желают этого только те, кто занимается контрабандой. Которые используют дешевый транзит, использует подставные документы казахстанских товаропроизводителей. В основном это граждане Узбекистана, Таджикистана, Афганистана, которые занимается лжетранзитом, которым лишь бы дешевле перевезти зерно к себе. А здравомыслящие хотят, чтобы транзит был высоким.
Вот если мы платим до Новороссийска $120 за тонну или до Прибалтики $135, и они за этот тариф не дают транзит, не согласовывают, пусть они тоже оплачивают $120-135 с Тобола до Сарыагача. Мы тогда будем согласны. Если тариф будет по 135, то узбеки и таджики не повезут, транзита не будет. И нужно, чтобы зерно не заходило ни автотранспортом, ни железной дорогой. Если птицеводы потребляли в месяц 3 тыс. тонн, а будут завозить по 10 тыс., то у них тоже будет реэкспорт. Или мукомолы, завезли, например, 10 тыс. тонн, продали 7,5 тыс. тонн муки, хорошо. А если завезли 20 тыс. тонн, а произвели 3 тыс. - это значит, что идет лжеэкспорт», - пояснил наш эксперт.
Как сообщалось, сегодня глава Минсельхоза подписал документ о продлении запрета на ввоз пшеницы автотранспортом на территорию Казахстана с 11 октября сроком на 6 месяцев. Кроме того, с 26 сентября 2023 года введен запрет сроком на 6 месяцев на ввоз пшеницы
железнодорожным транспортом, за исключением импорта зерна, предназначенного для лицензированных элеваторов, а также зерноперерабатывающих и птицеводческих предприятий.
Татьяна Злая
Копирование и рерайт материалов без ссылки на источник запрещены
Комментарии
Экспорт пшеницы в Таджикистан
В данное время разрабатывается Дорожная карта. Реализация проекта начнется в мае месяце текущего года, он рассчитан на 20 лет. На основе инновационных технологий будут произведены оздоровленные безвирусные семена картофеля высших реародукций. Внедряемая научная система семеноводства картофеля позволит полностью обеспечить потребность Казахстана в суперэлитных и элитных семенах картофеля, а также значительно покрыть спрос фермеров по семенам 1-2 репродукций. МСХ РК и НАО "НАНОЦ" оказывают полную поддержку данному проекту.
Заказали его,так как он мешал другим воровать
Здравствуйте, есть возможность экспортировать в таджикистан пшеницу
Бесконечные запреты,карантин мне кажется все делается для уничтожения животноводства Казахстан,воздушные программы публичные миллиардер,а воз и ныне там все стоит на месте,саботажники программ президента сидят в правительстве и на местах
Мне надо номир телефон на оптом молоко нужно
Слабый ответ - отмазочка министра.В системе ,где до до сих пор существуют взяточничество,ожидаемо все.Контрольные посты на дорогах особенно заражены этой болезнью
Китайцам верить нельзя. Они всегда были и есть себе на уме. Они возвращают рапсовое масло с целью снижения цены на неё. Они хуже явных врагов.
Когда рога просишь останешься без ушей
Халыққа тартыңдар бауырсақ пісіріп жіберді
В США масло можно отправлять .Трамп с удовольствием примет его.
Казахстан попробовал предложить рапсовое масло США .,?
Добавить комментарий